Λόγοι για τους οποίους το καλοριφέρ δεν θερμαίνεται ακόμη και μετά τον απαερισμό

Με την έναρξη της περιόδου θέρμανσης, μπορεί να αποδειχθεί ότι ορισμένα καλοριφέρ δεν ζεσταίνονται καθόλου, ακόμη και αν δεν αερίζονται. Ο λόγος είναι ότι το ψυκτικό κυκλοφορεί κατά μήκος μιας διαδρομής μικρότερης αντίστασης. Εάν υπάρχουν λανθασμένοι υπολογισμοί κατά την τοποθέτηση σωλήνων στην μπαταρία, απλώς ρέει πριν από τα τμήματα του ψυγείου.

Παράκαμψη προβλημάτων τοποθεσίας

Εάν η παράκαμψη τοποθετηθεί κοντά στον ανυψωτήρα ή η μπαταρία έχει μετακινηθεί πρόσφατα περαιτέρω, τότε πιθανότατα δεν θα θερμανθεί. Σε τέτοιες περιπτώσεις, το ψυκτικό απλά κυκλοφορεί μέσω της παράκαμψης.


Το πρόβλημα λύνεται μετακινώντας το bypass πιο κοντά στο ψυγείο ή αντικαθιστώντας το μπλουζάκι του με μια βαλβίδα διπλής ή τριών κατευθύνσεων. Η πρώτη επιλογή είναι προτιμότερη. Κατά την εγκατάσταση της βρύσης στην παράκαμψη, υπάρχει πιθανότητα να ξεχάσετε να την αλλάξετε όταν μπλοκάρεται η ροή προς τις μπαταρίες, με αποτέλεσμα να μπλοκάρει ολόκληρο το ανυψωτικό.

Προβλήματα με έλλειψη θέρμανσης σε απομακρυσμένα τμήματα της μπαταρίας

Σε ένα σύστημα με πλευρική σύνδεση, συχνά θερμαίνονται μόνο τα πρώτα τμήματα του ψυγείου, από τα οποία διέρχεται ολόκληρος ο όγκος ροής και το ψυκτικό υγρό βρίσκεται στα εξωτερικά πτερύγια, έτσι παραμένουν κρύα.Αυτό το πρόβλημα είναι ιδιαίτερα σημαντικό για μακριές μπαταρίες.

Αυτό μπορεί να λυθεί συνδέοντας σωλήνες διαγώνια. Αυτή η μέθοδος είναι η καλύτερη λύση, αλλά δεν είναι πάντα δυνατή για τεχνικούς λόγους.

Σε αυτή την κατάσταση βοηθάει και ένας επιμηκυντής ροής. Είναι ένας σωλήνας τοποθετημένος μέσα στην μπαταρία. Το ψυκτικό ρέει μέσα από αυτό στο τελευταίο τμήμα και περνάει από ολόκληρη την μπαταρία προς την έξοδο. Η μέθοδος είναι λιγότερο αποτελεσματική λόγω της στένωσης της ροής, αλλά δεν απαιτεί μετακίνηση των σωλήνων.

Δες το βίντεο