Μίνι αντλία από σωλήνα PVC

Οποιοσδήποτε ηλεκτροκινητήρας συνεχούς ρεύματος μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την κατασκευή μιας κινητής αντλίας για την άντληση νερού. Όσο πιο ισχυρό είναι, τόσο υψηλότερη είναι η απόδοση μιας σπιτικής αντλίας. Ας δούμε μια μέθοδο για την κατασκευή μιας αντλίας τσέπης που τροφοδοτείται από μια μπαταρία 18650.

Υλικά:

πλαστικοί σωλήνες 20 mm και 30 mm.
φύλλο πλαστικό?
ποδήλατο μίλησε?
Υπερκόλλα;
στυλό διάρκειας;
κινητήρας DC 775 -
Μπαταρία 18650 - http://alii.pub/5becfz

Διαδικασία κατασκευής αντλίας νερού

Από έναν πλαστικό σωλήνα 30 mm θα χρειαστεί να κόψετε ένα τμήμα 12-15 cm με ίσια άκρα. Στη συνέχεια, το πλαίσιο της αντλίας κόβεται από αυτό. Στο κέντρο κόβονται 2 φαρδιά παράθυρα. Δακτύλιοι αφήνονται κατά μήκος των άκρων για την τοποθέτηση του κινητήρα στη μία πλευρά και την εγκατάσταση της πτερωτής από την άλλη.

2 δίσκοι κόβονται από φύλλο πλαστικού. Ένα με μεγαλύτερη διάμετρο για να βουλώσει τον σωλήνα και το δεύτερο ελαφρώς μικρότερης διαμέτρου για να φτιάξει τη βάση της πτερωτής.

Μια τρύπα ανοίγεται στο κέντρο του βύσματος και ένας δακτύλιος που αφαιρέθηκε από τον σπασμένο ηλεκτροκινητήρα βιδώνεται σε αυτό. Στη συνέχεια, το βύσμα είναι κολλημένο στο πλαίσιο.

Στη συνέχεια, πρέπει να κόψετε πολλούς δακτυλίους από έναν πλαστικό σωλήνα νερού και να κόψετε 5 τμήματα από αυτούς για την πτερωτή. Είναι κολλημένα σε έναν προηγουμένως προετοιμασμένο δίσκο τρυπημένο στο κέντρο.

Στη συνέχεια, ένας λεπτός πλαστικός σωλήνας κολλάται στην τρύπα για να τοποθετηθεί η φτερωτή στον άξονα ακτίνων του ποδηλάτου.

Η πτερωτή και ο άξονας είναι εγκατεστημένα στο πλαίσιο της αντλίας.

Μια τρύπα γίνεται στο πλάι και ένα εξάρτημα από το πριονισμένο σώμα ενός στυλό είναι κολλημένο πάνω του. Μια πλαστική ροδέλα είναι κολλημένη στο κάτω μέρος για να καλύψει την πτερωτή.

Στη συνέχεια, ο κινητήρας εισάγεται στο πλαίσιο. Ο άξονας του συνδέεται με τον άξονα της πτερωτής με έναν σύνδεσμο από πλαστικό σωλήνα. Όλες οι συνδέσεις είναι κολλημένες με υπερκόλλα.

Ο κινητήρας τροφοδοτείται από μια μπαταρία 18650.

Μόνο η πτερωτή κατεβαίνει στο νερό· ο κινητήρας πρέπει να βρίσκεται στην επιφάνεια. Πριν από τη χρήση, ένας εύκαμπτος σωλήνας τραβιέται στο εξάρτημα της αντλίας.