Πώς να ενημερώσετε οποιοδήποτε παλιό ραδιόφωνο με εγκατάσταση Bluetooth

Τα CD ή τα ραδιόφωνα αυτοκινήτου με κασέτες μπορούν να διαρκέσουν για πολύ καιρό, παρά το γεγονός ότι τα μουσικά μέσα είναι ήδη ξεπερασμένα. Για να δώσετε ζωή σε ένα παλιό ραδιόφωνο, απλώς εγκαταστήστε μια μονάδα Bluetooth σε αυτό. Και δώστε στη συσκευή μια νέα λειτουργία για τη μετάδοση ήχου από οποιαδήποτε σύγχρονη συσκευή: smartphone, υπολογιστή tablet κ.λπ.

Τι θα χρειαστείτε για αυτό:

Πώς να ενημερώσετε οποιοδήποτε παλιό ραδιόφωνο με εγκατάσταση Bluetooth

Μονάδα ήχου Bluetooth;
μετατροπέας τάσης από 12 Volt σε 5 Volt;
καλώδια?
πιστόλι θερμής τήξης με θερμόκολλα.

Εύκολη εγκατάσταση μονάδας Bluetooth σε ραδιόφωνο αυτοκινήτου

Ας πηδήξουμε λίγο μπροστά και ας πούμε ότι δεν λειτούργησε την πρώτη φορά. Και ούτε καν από το δεύτερο. Έπρεπε να απομακρυνθούμε από το προκαταρκτικό σχέδιο και να τροποποιήσουμε το διάγραμμα σύνδεσης καθώς προχωρούσαμε. Πρώτα όμως πρώτα.

Η τάση στο ενσωματωμένο δίκτυο του αυτοκινήτου είναι 12 Volt. ΕΝΑ Προσαρμογέας Bluetooth Τροφοδοτείται από 3,7 - 5 Volt. Επομένως, για να μειώσουμε την ισχύ θα χρησιμοποιήσουμε μετατροπέας buck. Δεν εφευρίσκουμε τίποτα ούτε χρησιμοποιούμε χημικά· αγοράσαμε έναν έτοιμο μετατροπέα. Συνδέουμε 12 Volt στην είσοδο και αφαιρούμε 5 Volt στην έξοδο.Υπήρχε μια υποδοχή USB στην πλακέτα, μπορείτε να τη χρησιμοποιήσετε, αλλά την ξεκολλήσαμε και τη συγκολλήσαμε στις ράγες του θαλάμου καλωδίωσης.

Επόμενο βήμα: αποσυναρμολογήστε το ραδιόφωνο και ξεκινήστε τη σύνδεση. Πρώτα απ 'όλα, ας ασχοληθούμε με το ηλεκτρικό μέρος. Εδώ είναι ο σύνδεσμος για τη σύνδεση με το αυτοκίνητο. Όλες οι επαφές είναι υπογεγραμμένες σε αυτό - αυτό είναι πολύ βολικό. Αλλά ακόμα κι αν το βύσμα δεν είναι επισημασμένο στο ραδιόφωνό σας, δεν πειράζει. Όλα είναι ξεκάθαρα και χωρίς επιγραφές. Βρίσκουμε αμέσως το αρνητικό καλώδιο ή περίβλημα - το μαύρο καλώδιο. Στη συνέχεια προσέχουμε την ασφάλεια που είναι τοποθετημένη στην πλακέτα. Ενσωματωμένο δίκτυο 10 Ampere – κίτρινο καλώδιο +12 Volt. Αυτό είναι σταθερό +12 Volt, έτσι ώστε οι ρυθμίσεις του ραδιοφώνου να αποθηκεύονται όταν ο κινητήρας είναι σβηστός. Το επόμενο καλώδιο είναι κόκκινο - "ACC" (σήμα). Η τροφοδοσία τροφοδοτείται σε αυτόν τον πείρο όταν η ανάφλεξη του αυτοκινήτου είναι ανοιχτή. Αλλά αυτή η επιλογή είναι για σύνδεση Μονάδα Bluetooth δεν μας αρεσει. Γιατί; Διότι σε αυτή την περίπτωση, τροφοδοτείται ρεύμα στον προσαρμογέα όταν είναι ανοιχτή η ανάφλεξη και όχι στο ραδιόφωνο. Ας προσέξουμε την επαφή «BREM». Το +12 Volt εμφανίζεται σε αυτήν την ακίδα μόνο μετά την ενεργοποίηση του ραδιοφώνου του αυτοκινήτου. Επομένως, θα κολλήσουμε εδώ. Αντίστοιχα, όταν απενεργοποιούμε το ραδιόφωνο, θα σβήσει και το Bluetooth μας. Αυτό το μπλε καλώδιο ονομάζεται "Τηλεχειριστήριο συστήματος".

Συγκολλάμε το ηλεκτρικό κύκλωμα. Στερεώνουμε τα καλώδια με ζεστή κόλλα.

Πρέπει να συνδέσουμε την έξοδο ήχου της μονάδας bluetooth στην είσοδο «AUX». Έτσι σημειώνεται η συνήθης γραμμική είσοδος ενός ραδιοφώνου αυτοκινήτου. Εκείνοι. Ενεργοποιούμε το "AUX" και αρχίζουμε να λαμβάνουμε ένα σήμα από τη μονάδα ήχου Bluetooth. Όλα στο ραδιόφωνό μας είναι υπογεγραμμένα. Και βρήκαμε εύκολα πού να κολλήσουμε. Η πλακέτα λέει "AUX" αριστερά, "AUX" δεξιά, "AUX" γείωση.

Ωστόσο, εάν δεν ήταν υπογεγραμμένο, τότε μπορείτε να βρείτε τα απαραίτητα σημεία σύνδεσης πολύ απλά: πάρτε το βύσμα της υποδοχής ήχου, τοποθετήστε το στο "AUX", συνδέστε τον πίνακα και, χρησιμοποιώντας ένα dialer, αρχίστε να καταλαβαίνετε ποια επαφή είναι ποια. Έτσι βρίσκουμε όλα τα pins που είναι απαραίτητα για τη σύνδεση. Συνδέουμε το κύκλωμα της συσκευής.

Συναρμολογούμε το ραδιόφωνο και δοκιμάζουμε τη συναρμολογημένη συσκευή.

Ελέγχουμε τη λειτουργικότητα. Όταν είναι ενεργοποιημένο, μπορείτε να δείτε ακόμη και ένα μπλε φως που αναβοσβήνει στην άκρη του μπροστινού πίνακα Δίοδος εκπομπής φωτός εργαζόμενος Μονάδα Bluetooth. Το μόνο που μένει είναι να το «συνδέσετε» με το smartphone. Βρίσκουμε τη μονάδα στο μενού του τηλεφώνου, επιτρέπουμε τη σύνδεση και απολαμβάνουμε τη μουσική. Όλα λειτούργησαν.