Reparación de molinillo de café.
El café es una bebida saludable y sabrosa que puede darte una sensación de energía. Algunas personas no pueden imaginarse empezar el día sin él.
Aunque hay muchas variedades de café instantáneo en los estantes de las tiendas, los verdaderos conocedores de esta bebida no están del todo satisfechos con este producto. Entonces, como principal sustancia tonificante, la cafeína, prácticamente no quedan restos en ella después del procesamiento y la extracción.
Por lo tanto, para obtener una bebida con ingredientes de mayor calidad, es necesario tener una máquina de café, que no es del todo accesible, o moler los granos tostados en un molinillo de café y luego cocinarlos en un turco en la estufa.
Esta opción no es nueva y no requiere grandes desembolsos económicos. Mucha gente todavía tiene molinillos de café soviéticos y en las tiendas de electrodomésticos han aparecido dispositivos importados y más prácticos para el uso diario.
Casi nada ha cambiado en los molinillos de café modernos en comparación con sus homólogos domésticos. El principio de funcionamiento sigue siendo el mismo, lo único añadido es el control electrónico.
Si hablamos de la calidad de los productos, entonces no brilla especialmente, por lo que el dispositivo necesita periódicamente reparaciones de diversa complejidad.
Aquí, en la foto, hay un molinillo de café con un problema de funcionamiento, es decir, no reacciona de ninguna manera al enchufarlo a la red o presionar los botones de control.
No hubo cortocircuitos, chisporroteos ni humo. Simplemente dejó de funcionar.
Colocamos el dispositivo de lado y, envolviendo los dedos alrededor del regulador, lo retiramos.
Luego, con un destornillador fino, retire la parte inferior de los pestillos.
Se sujeta mediante cuatro pestillos y ranuras en el cuerpo.
Este molinillo de café tiene un carrete con un mango giratorio, con la ayuda del cual el cable se “oculta” dentro del cuerpo para mayor comodidad. En este sentido, el cable de alimentación tiene contactos giratorios en la parte inferior.
Estos contactos tienen forma de bloque y se eliminan junto con el cable.
Luego, desatornille los cuatro tornillos que sujetan la suela adicional.
Al retirarlo se puede ver el propio motor, el circuito electrónico y otras piezas necesarias para el diagnóstico.
Me gustaría señalar de inmediato los inconvenientes extremos de la inspección y el diagnóstico en general, ya que los cables son muy cortos y delgados, y todo se hace de manera compacta y concisa.
La mayoría de los cables que van a la placa y un cable del motor están en el camino.
Para seguir trabajando es necesario desconectar los cables de la placa y esto se puede hacer sin soldador, ya que la conexión se realiza en los conectores.
Pero no es tan fácil quitar estas conexiones con los dedos, aquí ayudará un destornillador con punta recta.
Hacemos lo mismo con otras conexiones.
Sería una buena idea dibujar o fotografiar antes de quitar el color de los cables, dónde se encuentra cada uno, para no confundirlos durante las conexiones posteriores.
Cuando se retiran los cables, se puede sacar la placa electrónica de la carcasa y acceder libremente al motor.
El motor no se puede extraer mientras la cuchilla esté unida a su eje. Se atornilla en sentido antihorario, ya que la rosca es a izquierdas.Por lo tanto, desenrosque la cuchilla en el sentido de las agujas del reloj y, para fijar el eje del motor, inserte un destornillador en una ranura especial, como se muestra en la foto.
Una vez retirada la cuchilla, el motor saldrá fácilmente de la carcasa.
Ahora retiramos piezas adicionales del rotor, recordando la secuencia de su instalación.
Intentamos girar el rotor del motor con los dedos. Si la rotación es difícil, entonces es necesario desmontar el motor, limpiar y lubricar las piezas que se frotan.
En nuestro caso, el rotor gira libremente, pero una lubricación adicional no vendrá mal. Esto se puede hacer sin desmontar el motor.
Echamos grasa con la punta de un destornillador y la aplicamos al eje, al lado del rodamiento. A continuación, movemos el eje del rotor de arriba a abajo. De esta manera, parte del lubricante entrará al interior del casquillo. Esto dará un mejor deslizamiento, lo que no dolerá en absoluto, sobre todo porque es posible hacerlo.
Después de esto, verifique la longitud de las escobillas del conmutador. Si son cortos y prácticamente se caen de las inserciones, entonces conviene reemplazarlos.
A continuación, pasamos a comprobar la integridad del cable y del conector de alimentación.
Para ello, desconéctelo de la suela y enchúfelo. Usando un indicador de voltaje o un voltímetro de CA, mida el voltaje en los contactos. Cómo hacer esto se puede ver en la foto.
El indicador muestra 220 voltios, lo que significa que el cable y el conector están en orden.
Ahora, comprobemos el funcionamiento del interruptor de protección contra activación accidental. Mientras el molinillo de café está en funcionamiento, su tapa cerrada presiona la varilla de vidrio, que a su vez presiona el interruptor y cierra sus contactos.
Por tanto, conectamos los extremos del dispositivo a los terminales del interruptor y pulsamos su botón.
Durante el funcionamiento normal, el dispositivo indicará un cortocircuito.Si no está ahí, entonces es el problema, es decir, no se puede evitar el reemplazo.
Pasemos ahora a comprobar el motor. Insertamos la placa en ranuras especiales y colocamos el motor al lado de ella.
Además, inserte el conector de alimentación con el cable en su lugar (en la parte inferior de la carcasa) y enchufe el enchufe.
También es necesario que los contactos del interruptor estén cerrados al momento de realizar la prueba, esto se puede hacer insertando una varilla de plástico de la misma forma que en la foto.
Por supuesto, puede mantener presionado el botón con el dedo en el momento del arranque, pero esto no es del todo seguro en caso de un cortocircuito en el devanado del motor.
Para comprobar ahora si llega tensión al motor y a la placa, conectamos un extremo del puntero al cable común y el otro al terminal del interruptor.
El indicador debe mostrar la presencia de voltaje, como en la foto.
Si no hay voltaje, entonces el problema debe buscarse en el conector de alimentación de la suela.
Desconectar el enchufe de alimentación de la red.
Cuando hayamos comprobado la presencia de tensión, y esté ahí, conectamos los conectores a los contactos correspondientes de la placa.
Conectamos el que va del motor y a la placa (común) con un trozo de cable de cobre, desde el conector hasta el contacto correspondiente. Esto debe hacerse de modo que se pueda comprobar el motor en posición tumbada, ya que es más cómodo y seguro.
Cuando la cadena esté ensamblada, encienda el enchufe y, sosteniendo con cuidado el motor, presione el botón para seleccionar el grado de molienda (uno de tres).
Uno de ellos debería encenderse. LED en el tablero de control. A continuación, presione el botón de inicio.
El motor no gira, pero cuando se movía uno de los conectores de la placa, la rotación aparecía y desaparecía periódicamente.
Este fue exactamente el conector donde conectamos el motor a la placa mediante un cable.
La inspección posterior del circuito en esta sección mostró que en el lugar donde se soldó el enchufe, se habían formado microfisuras en la placa y no había un buen contacto y, por lo tanto, no había un buen contacto. El dispositivo no mostraba el circuito, desde el enchufe hasta el lugar donde está soldado en la placa.
El problema se solucionó soldando este lugar, también es recomendable soldar los otros dos tapones con fundente y estaño.
El fundente elaborado con un 30% de colofonia triturada y un 70% de alcohol da muy buenos resultados. Limpia bien la zona de soldadura y con su ayuda la conexión es bastante fiable.
Durante el montaje, desconecte todos los cables del motor, busque e instale la junta de goma en su lugar. Debe instalarse exactamente en la ubicación especificada.
A continuación, colocamos arandelas y un casquillo de latón en el eje del motor.
Ahora estamos intentando insertar el motor en el cuerpo del molinillo de café sin romper los cables, y de manera que su eje entre en el orificio del recipiente de trabajo.
Cuando esto suceda, sosteniendo el motor con la mano derecha, gire la cuchilla de trabajo en sentido antihorario.
Ahora el motor se apoya sobre su eje desde arriba, y desde abajo se debe fijar con una suela con junta de goma.
Antes de colocar la parte inferior, debe conectar los tres conectores en la placa. Esto es incómodo de hacer, pero posible.
También insertamos el botón “START/STOP” y las tapas de cristal del indicador de modo de funcionamiento en los correspondientes orificios de la carcasa.
Después de esto, habiendo alineado la carcasa del motor aproximadamente con el asiento de la junta, colocamos la bandeja.
El eje de la resistencia de ajuste del tiempo de molienda debe ubicarse aproximadamente en el centro del orificio en el cuerpo del dispositivo.
A continuación, fijamos la parte inferior del cuerpo del molinillo de café con una suela de plástico.
Ponemos el regulador y enchufamos el molinillo de café a la red y comprobamos el funcionamiento de la electrónica.Para hacer esto, coloque la tapa o presione la varilla del interruptor de protección con el dedo e intente seleccionar el modo de funcionamiento.
Los diferentes modos de funcionamiento deben iluminarse mediante los LED correspondientes.
Habiendo seleccionado el modo, presione el botón “INICIAR”.
El molinillo de café debe funcionar durante un tiempo determinado y apagarse por sí solo. El tiempo de funcionamiento depende del grado de molienda. Cuanto más grande sea, menos tiempo llevará.
En este punto, la reparación está completa y ahora podrás volver a disfrutar del sabor de tu bebida favorita.
Aunque hay muchas variedades de café instantáneo en los estantes de las tiendas, los verdaderos conocedores de esta bebida no están del todo satisfechos con este producto. Entonces, como principal sustancia tonificante, la cafeína, prácticamente no quedan restos en ella después del procesamiento y la extracción.
Por lo tanto, para obtener una bebida con ingredientes de mayor calidad, es necesario tener una máquina de café, que no es del todo accesible, o moler los granos tostados en un molinillo de café y luego cocinarlos en un turco en la estufa.
Esta opción no es nueva y no requiere grandes desembolsos económicos. Mucha gente todavía tiene molinillos de café soviéticos y en las tiendas de electrodomésticos han aparecido dispositivos importados y más prácticos para el uso diario.
Casi nada ha cambiado en los molinillos de café modernos en comparación con sus homólogos domésticos. El principio de funcionamiento sigue siendo el mismo, lo único añadido es el control electrónico.
Si hablamos de la calidad de los productos, entonces no brilla especialmente, por lo que el dispositivo necesita periódicamente reparaciones de diversa complejidad.
Aquí, en la foto, hay un molinillo de café con un problema de funcionamiento, es decir, no reacciona de ninguna manera al enchufarlo a la red o presionar los botones de control.
No hubo cortocircuitos, chisporroteos ni humo. Simplemente dejó de funcionar.
Empecemos a desmontar.
Colocamos el dispositivo de lado y, envolviendo los dedos alrededor del regulador, lo retiramos.
Luego, con un destornillador fino, retire la parte inferior de los pestillos.
Se sujeta mediante cuatro pestillos y ranuras en el cuerpo.
Este molinillo de café tiene un carrete con un mango giratorio, con la ayuda del cual el cable se “oculta” dentro del cuerpo para mayor comodidad. En este sentido, el cable de alimentación tiene contactos giratorios en la parte inferior.
Estos contactos tienen forma de bloque y se eliminan junto con el cable.
Luego, desatornille los cuatro tornillos que sujetan la suela adicional.
Al retirarlo se puede ver el propio motor, el circuito electrónico y otras piezas necesarias para el diagnóstico.
Me gustaría señalar de inmediato los inconvenientes extremos de la inspección y el diagnóstico en general, ya que los cables son muy cortos y delgados, y todo se hace de manera compacta y concisa.
La mayoría de los cables que van a la placa y un cable del motor están en el camino.
Para seguir trabajando es necesario desconectar los cables de la placa y esto se puede hacer sin soldador, ya que la conexión se realiza en los conectores.
Pero no es tan fácil quitar estas conexiones con los dedos, aquí ayudará un destornillador con punta recta.
Hacemos lo mismo con otras conexiones.
Sería una buena idea dibujar o fotografiar antes de quitar el color de los cables, dónde se encuentra cada uno, para no confundirlos durante las conexiones posteriores.
Cuando se retiran los cables, se puede sacar la placa electrónica de la carcasa y acceder libremente al motor.
El motor no se puede extraer mientras la cuchilla esté unida a su eje. Se atornilla en sentido antihorario, ya que la rosca es a izquierdas.Por lo tanto, desenrosque la cuchilla en el sentido de las agujas del reloj y, para fijar el eje del motor, inserte un destornillador en una ranura especial, como se muestra en la foto.
Una vez retirada la cuchilla, el motor saldrá fácilmente de la carcasa.
Ahora retiramos piezas adicionales del rotor, recordando la secuencia de su instalación.
Intentamos girar el rotor del motor con los dedos. Si la rotación es difícil, entonces es necesario desmontar el motor, limpiar y lubricar las piezas que se frotan.
En nuestro caso, el rotor gira libremente, pero una lubricación adicional no vendrá mal. Esto se puede hacer sin desmontar el motor.
Echamos grasa con la punta de un destornillador y la aplicamos al eje, al lado del rodamiento. A continuación, movemos el eje del rotor de arriba a abajo. De esta manera, parte del lubricante entrará al interior del casquillo. Esto dará un mejor deslizamiento, lo que no dolerá en absoluto, sobre todo porque es posible hacerlo.
Después de esto, verifique la longitud de las escobillas del conmutador. Si son cortos y prácticamente se caen de las inserciones, entonces conviene reemplazarlos.
A continuación, pasamos a comprobar la integridad del cable y del conector de alimentación.
Reparación de molinillo de café.
Para ello, desconéctelo de la suela y enchúfelo. Usando un indicador de voltaje o un voltímetro de CA, mida el voltaje en los contactos. Cómo hacer esto se puede ver en la foto.
El indicador muestra 220 voltios, lo que significa que el cable y el conector están en orden.
Ahora, comprobemos el funcionamiento del interruptor de protección contra activación accidental. Mientras el molinillo de café está en funcionamiento, su tapa cerrada presiona la varilla de vidrio, que a su vez presiona el interruptor y cierra sus contactos.
Por tanto, conectamos los extremos del dispositivo a los terminales del interruptor y pulsamos su botón.
Durante el funcionamiento normal, el dispositivo indicará un cortocircuito.Si no está ahí, entonces es el problema, es decir, no se puede evitar el reemplazo.
Pasemos ahora a comprobar el motor. Insertamos la placa en ranuras especiales y colocamos el motor al lado de ella.
Además, inserte el conector de alimentación con el cable en su lugar (en la parte inferior de la carcasa) y enchufe el enchufe.
También es necesario que los contactos del interruptor estén cerrados al momento de realizar la prueba, esto se puede hacer insertando una varilla de plástico de la misma forma que en la foto.
Por supuesto, puede mantener presionado el botón con el dedo en el momento del arranque, pero esto no es del todo seguro en caso de un cortocircuito en el devanado del motor.
Para comprobar ahora si llega tensión al motor y a la placa, conectamos un extremo del puntero al cable común y el otro al terminal del interruptor.
El indicador debe mostrar la presencia de voltaje, como en la foto.
Si no hay voltaje, entonces el problema debe buscarse en el conector de alimentación de la suela.
Desconectar el enchufe de alimentación de la red.
Cuando hayamos comprobado la presencia de tensión, y esté ahí, conectamos los conectores a los contactos correspondientes de la placa.
Conectamos el que va del motor y a la placa (común) con un trozo de cable de cobre, desde el conector hasta el contacto correspondiente. Esto debe hacerse de modo que se pueda comprobar el motor en posición tumbada, ya que es más cómodo y seguro.
Cuando la cadena esté ensamblada, encienda el enchufe y, sosteniendo con cuidado el motor, presione el botón para seleccionar el grado de molienda (uno de tres).
Uno de ellos debería encenderse. LED en el tablero de control. A continuación, presione el botón de inicio.
El motor no gira, pero cuando se movía uno de los conectores de la placa, la rotación aparecía y desaparecía periódicamente.
Este fue exactamente el conector donde conectamos el motor a la placa mediante un cable.
La inspección posterior del circuito en esta sección mostró que en el lugar donde se soldó el enchufe, se habían formado microfisuras en la placa y no había un buen contacto y, por lo tanto, no había un buen contacto. El dispositivo no mostraba el circuito, desde el enchufe hasta el lugar donde está soldado en la placa.
El problema se solucionó soldando este lugar, también es recomendable soldar los otros dos tapones con fundente y estaño.
El fundente elaborado con un 30% de colofonia triturada y un 70% de alcohol da muy buenos resultados. Limpia bien la zona de soldadura y con su ayuda la conexión es bastante fiable.
Durante el montaje, desconecte todos los cables del motor, busque e instale la junta de goma en su lugar. Debe instalarse exactamente en la ubicación especificada.
A continuación, colocamos arandelas y un casquillo de latón en el eje del motor.
Ahora estamos intentando insertar el motor en el cuerpo del molinillo de café sin romper los cables, y de manera que su eje entre en el orificio del recipiente de trabajo.
Cuando esto suceda, sosteniendo el motor con la mano derecha, gire la cuchilla de trabajo en sentido antihorario.
Ahora el motor se apoya sobre su eje desde arriba, y desde abajo se debe fijar con una suela con junta de goma.
Antes de colocar la parte inferior, debe conectar los tres conectores en la placa. Esto es incómodo de hacer, pero posible.
También insertamos el botón “START/STOP” y las tapas de cristal del indicador de modo de funcionamiento en los correspondientes orificios de la carcasa.
Después de esto, habiendo alineado la carcasa del motor aproximadamente con el asiento de la junta, colocamos la bandeja.
El eje de la resistencia de ajuste del tiempo de molienda debe ubicarse aproximadamente en el centro del orificio en el cuerpo del dispositivo.
A continuación, fijamos la parte inferior del cuerpo del molinillo de café con una suela de plástico.
Ponemos el regulador y enchufamos el molinillo de café a la red y comprobamos el funcionamiento de la electrónica.Para hacer esto, coloque la tapa o presione la varilla del interruptor de protección con el dedo e intente seleccionar el modo de funcionamiento.
Los diferentes modos de funcionamiento deben iluminarse mediante los LED correspondientes.
Habiendo seleccionado el modo, presione el botón “INICIAR”.
El molinillo de café debe funcionar durante un tiempo determinado y apagarse por sí solo. El tiempo de funcionamiento depende del grado de molienda. Cuanto más grande sea, menos tiempo llevará.
En este punto, la reparación está completa y ahora podrás volver a disfrutar del sabor de tu bebida favorita.
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