La forma más eficaz de quitar un perno roto

Un perno roto es uno de los defectos comunes que puede encontrar un entusiasta de los automóviles. Los pernos se utilizan en muchas partes del automóvil. Pero si no tienes coche, eso no significa que nunca te vayas a encontrar en esta situación, porque un tornillo también se puede romper.
El método de eliminación de escombros que mostraré, me parece, es uno de los más sencillos y eficaces. Funcionará incluso cuando el fragmento esté incrustado a 2-4 mm de profundidad en el interior.

Quitar la pieza del montante

Entonces empecemos. Primero, midamos el diámetro del alfiler utilizando el fragmento que queda afuera. En mi caso tiene 8 mm de diámetro.

Tome un bloque de madera y pegue 3 capas de cinta adhesiva encima. Luego hacemos agujeros en las tres capas con un diámetro menor en un milímetro.

Recorta un contorno arbitrario. Y tenemos tal junta.

Lo pegamos al agujero con un trozo del alfiler. Esta junta protegerá las roscas durante la soldadura.

A continuación, debe tomar cualquier esquina de acero en forma de L con un espesor de 2-5 mm. Y taladre un agujero de 7 mm de diámetro.

En el reverso, use un taladro grande para hacer un agujero para el cono.

Colocamos la esquina sobre el agujero y la aseguramos con trozos de cinta adhesiva para que no se caiga durante la soldadura.

Los agujeros deben coincidir exactamente.

Tiempo de soldadura. Es recomendable utilizar una soldadora semiautomática. Bueno, si no, coge uno normal, con un electrodo fino.

Primero fusionamos una capa sobre el fragmento.

Así luce después de la primera vez. Esperemos un poco.

Fusionamos otra capa para mayor confiabilidad.

Bueno, ahora puedes intentar desenroscar el pasador.

Todo salió perfectamente. La soldadura calentó el fragmento y resultó más fácil desenroscar.

Esto es lo que parece de cerca.

Instalación de un montante nuevo

Como puede ver, ni el hilo ni la zona a su alrededor sufrieron daños después de la soldadura. Lijamos la zona con papel de lija.

Tomamos un espárrago nuevo, le atornillamos dos tuercas en un lado y las apretamos entre sí.

Atorníllelo al bloque con una llave.

Retire las nueces.

Aquí tienes una forma tan sencilla y muy eficaz. Al menos es más fácil que perforar un agujero recto para el extractor, lo cual, en mi opinión, es increíblemente difícil.

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