Cómo hacer un extractor para quitar los extremos de dirección y las rótulas
Al realizar reparaciones independientes en el chasis del automóvil, es necesario quitar las rótulas y los extremos de dirección.
Gracias a su característica de diseño, es decir, la base en forma de cono, el soporte (punta) se fija de forma segura en su asiento.
Durante el funcionamiento prolongado del vehículo, la contracción del soporte aumenta muchas veces. Las superficies de trabajo de los soportes y el casquillo de montaje están muy pegadas entre sí. Además, se puede formar humedad entre la base y el asiento, lo que posteriormente provoca corrosión. Como resultado de esto, el contacto se vuelve aún más denso.
Por lo tanto, para quitar los elementos del chasis, se utilizan dispositivos especiales: extractores, que ayudan a quitar el dedo.
1. Primero, necesitamos una arandela con un espesor de 5 mm o más (chapa del espesor adecuado).
2. Sujetamos la arandela en las tablas y hacemos un corte, cuyo ancho debe ser de hasta 2 cm.
3. A continuación necesitarás una tuerca de 19 mm.
4. Soldamos la tuerca a la chapa, habiendo previamente perforado en la plancha un orificio para el paso del perno (en este caso se utiliza un hexágono confeccionado con una tuerca, que ha sido cortado a las dimensiones requeridas) .
5. A continuación debes tomar un trozo de tubería. El diámetro de la tubería debe ser de 50 mm y la longitud de 55-60 mm. Hacemos un corte en el tubo de 42 mm de ancho y 45 mm de profundidad.
6. Colocamos el tubo preparado sobre una arandela con un corte a través de arandelas de al menos 1 mm de espesor. Esto se hace para dejar un espacio entre la tubería y la arandela, para una buena soldadura y llenar la costura con metal. Instalamos la tubería y la arandela con el corte según la foto.
7. Después de fijar mediante soldadura la tubería con la arandela, retire las arandelas y suelde bien la costura.
8. A continuación, suelde la tuerca al tubo.
9. Después de soldar todas las piezas, es necesario cortar las partes afiladas de la lavadora.
10. El extractor terminado se ve así:
Gracias a su característica de diseño, es decir, la base en forma de cono, el soporte (punta) se fija de forma segura en su asiento.
Durante el funcionamiento prolongado del vehículo, la contracción del soporte aumenta muchas veces. Las superficies de trabajo de los soportes y el casquillo de montaje están muy pegadas entre sí. Además, se puede formar humedad entre la base y el asiento, lo que posteriormente provoca corrosión. Como resultado de esto, el contacto se vuelve aún más denso.
Por lo tanto, para quitar los elementos del chasis, se utilizan dispositivos especiales: extractores, que ayudan a quitar el dedo.
Proceso de fabricación de extractores.
1. Primero, necesitamos una arandela con un espesor de 5 mm o más (chapa del espesor adecuado).
2. Sujetamos la arandela en las tablas y hacemos un corte, cuyo ancho debe ser de hasta 2 cm.
3. A continuación necesitarás una tuerca de 19 mm.
4. Soldamos la tuerca a la chapa, habiendo previamente perforado en la plancha un orificio para el paso del perno (en este caso se utiliza un hexágono confeccionado con una tuerca, que ha sido cortado a las dimensiones requeridas) .
5. A continuación debes tomar un trozo de tubería. El diámetro de la tubería debe ser de 50 mm y la longitud de 55-60 mm. Hacemos un corte en el tubo de 42 mm de ancho y 45 mm de profundidad.
6. Colocamos el tubo preparado sobre una arandela con un corte a través de arandelas de al menos 1 mm de espesor. Esto se hace para dejar un espacio entre la tubería y la arandela, para una buena soldadura y llenar la costura con metal. Instalamos la tubería y la arandela con el corte según la foto.
7. Después de fijar mediante soldadura la tubería con la arandela, retire las arandelas y suelde bien la costura.
8. A continuación, suelde la tuerca al tubo.
9. Después de soldar todas las piezas, es necesario cortar las partes afiladas de la lavadora.
10. El extractor terminado se ve así:
Vista del extractor desde diferentes lados:
Clases magistrales similares

Engarce casero para engarzar terminales tubulares en un cable.

Cómo quitar el pegamento después de quitar el tinte de las ventanillas del coche

Reemplazo de la válvula en 20 segundos sin quitar la rueda

Un ascensor para elevar instantáneamente un coche con el tuyo

Un sencillo removedor de filtro de aceite hecho por usted mismo

Cómo quitar marcas de pegatinas en el cristal del coche en 1 minuto
Particularmente interesante

La forma más efectiva de restaurar tu batería

El lubricante penetrante más potente.

Una forma sencilla de eliminar la suciedad adherida a los revestimientos del guardabarros y

¿Vale la pena instalar un imán en el filtro de aceite?

Cómo restaurar la batería de un coche con bicarbonato de sodio

Usos inusuales del WD-40
Comentarios (2)