Reparación sencilla de un chip en el parabrisas de un automóvil, accesible para todos los propietarios de automóviles

A menudo aparecen pequeñas astillas en el parabrisas debido a los impactos de piedras. Esto estropea la apariencia del vehículo e interfiere con la visibilidad normal. Para eliminar estos defectos se utilizan kits de reparación especiales, pero para que funcionen bien es necesario utilizarlos correctamente. Veamos cómo reparar parabrisas con estos kits.

Materiales:

• paño limpio y seco;
  
• cualquier líquido desengrasante;
  
• kit de reparación para vidrios de automóviles, se puede comprar en Ali Express;
  
• papel normal, preferiblemente amarillento;
  
• cinta aislante o cinta adhesiva;
  
• hoja de afeitar o cuchillo de montaje.

Reparación de chips

La restauración del vidrio debe realizarse a la sombra en un clima fresco, ya que la composición reparadora activa se endurece bajo la influencia de la luz ultravioleta. El área problemática del vidrio se desengrasa y se seca con un paño.

En el interior del automóvil, frente al chip, se pega papel normal con cinta aislante. Le permite hacer que el defecto sea más contrastante y notorio. En el exterior del cristal, alrededor del chip, hay que pegar un contorno de cinta aislante para obtener una ventana de 10x10 cm.Detendrá las fugas de líquido de reparación.

Usando el pin incluido en el kit de reparación, debes limpiar el chip. Se eliminan pequeños fragmentos de vidrio.

Se pega una junta limitadora al vidrio alrededor del chip, muy similar a una cinta adhesiva de doble cara. Es importante pegarlo por el lado correcto, como indican las instrucciones.


Se arranca la capa protectora de la parte superior de la junta y se pega el inyector de relleno.


El polímero reparador se exprime del tubo hacia el cuello del inyector. Incluso si el chip es pequeño, es necesario rellenar casi todo el pegamento.


La jeringa del kit se inserta en el inyector y su válvula se abre en toda su longitud para crear un vacío. En los topes de la jeringa hay un soporte de metal que le permite fijar el pistón en la marca más lejana para que no regrese.


Si retira el papel de fondo del interior del cristal, podrá ver burbujas de aire saliendo del chip. Para mejorar su liberación, es necesario golpear ligeramente el vidrio en el área dañada. Las burbujas deberían salir en unos 10-20 minutos.

Después de esto, se retira la jeringa para liberar el vacío y se devuelve al inyector. Su pistón se presiona hacia abajo y se fija con un soporte en la primera marca. Esto crea una presión que fuerza al polímero a entrar en las cavidades del chip. Basta con sostener la jeringa durante otros 10-20 minutos.

La jeringa, el inyector y la junta se retiran del vaso con una cuchilla.

Se agrega un poco del polímero restante a las grietas que se separan del chip.

Se coloca una película transparente del kit sobre el chip.

Exprime los restos con una cuchilla.

El coche se saca al sol, donde la composición se polimeriza bajo la influencia de la luz que atraviesa la película. Normalmente las instrucciones recomiendan secar durante 15 minutos, pero es mejor esperar 1 hora.
Una vez que el polímero se endurece, se corta la película junto con las perlas de pegamento.


La composición debe permanecer solo en el propio chip. A continuación, se pule el vidrio restaurado.


El uso de un kit de reparación le permite ocultar casi por completo el chip. Si no sabes dónde estaba, entonces el defecto es completamente invisible.

Vea instrucciones detalladas en vídeo