Zanjadora casera hecha con una desbrozadora y una amoladora rota

Cavar una zanja estrecha y poco profunda para colocar bordillos, tender cables o mangueras requiere mucho tiempo y esfuerzo. Si este trabajo debe realizarse con frecuencia y en grandes volúmenes, entonces tiene sentido fabricar una zanjadora de gasolina.

Materiales:

• desbrozadora;
  
• Búlgaro;
  
• placa de acero de 5 mm o más de espesor;
  
• tubo de acero de paredes gruesas con un diámetro exterior igual a la barra de la desbrozadora;
  
• fleje de acero con un espesor de 4 mm;
  
• ruedas para carro 2 uds.;
  
• rueda de bicicleta;
  
• esquina 30x30 mm;
  
• palanca de freno de bicicleta;
  
• Chapa de acero.

hacer una zanjadora

Primero debe desmontar la amoladora angular rota para quitar su caja de cambios.

Debes desenroscar el ancla y cortarlo por la mitad.

A continuación, debe sacar el núcleo con el devanado del eje de la armadura (las mitades en el lado del impulsor).

Luego hay que quitar la barra de la desbrozadora, sacar su eje y cortarla dejando una longitud de unos 20-30 cm, la moldura resultante se suelda al eje del inducido de la amoladora angular.


A continuación, se corta una placa de montaje de una placa de acero debajo de la caja de engranajes de la trituradora.Se perforan 4 orificios a lo largo de los bordes para los tornillos de montaje y uno en el centro para el eje.


La caja de cambios desmontada se ensambla en orden inverso, pero en lugar de una armadura, se inserta un eje soldado. Su parte abierta se cubre con una placa recortada.


Para conectar la caja de cambios de la amoladora y la caja de cambios del cortacésped, es necesario utilizar una varilla de acero en lugar de una de aluminio. Lo ideal es que su diámetro sea similar al del tubo estándar. Como último recurso, es posible que el tubo de acero encaje firmemente dentro de la varilla de aluminio, lo que permitirá sujetarlo en la caja de cambios superior de la desbrozadora.



Se inserta una varilla de acero en la caja de cambios superior de la desbrozadora, después de lo cual su segundo extremo se suelda a la placa de la caja de cambios de la amoladora.

El siguiente paso es hacer un cuchillo que funcione para cavar una zanja. Para hacer esto, se corta un disco de una placa de acero y se sueldan placas en forma de L, alternando la dirección de flexión. Se hace un orificio ancho en el centro del disco para su instalación en la caja de cambios de la amoladora.



A continuación, se suelda el marco de la zanjadora. Se hace un marco desde la esquina para montar el motor, se suelda un eje y se instalan ruedas. Se suelda una horquilla hecha de dos tubos al soporte en ángulo recto y se suelda un manillar de bicicleta.


El motor de la desbrozadora se atornilla al marco con tornillos que sujetan la caja de cambios superior.


Luego, el cable del acelerador se pasa al volante. El extremo del cable se puede fijar a la palanca del freno de la bicicleta. Además, en la parte frontal del marco de la zanjadora hay una fina placa de acero.


Este tipo de zanjadora funciona cuando se mueve hacia atrás. Debe tirarlo lentamente hacia usted, manteniendo altas velocidades del motor. El cuchillo morderá el suelo y lo arrojará al escudo, distribuyendo la tierra a lo largo de los lados de la zanja.Con suficiente potencia del motor de la desbrozadora, la productividad de esta unidad será muchas veces mayor que la de la excavación manual con pala. La zanja resultante se puede utilizar no solo para establecer comunicaciones, sino también, por ejemplo, para plantar plántulas de árboles en un vivero.

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