8 formas de reparar hilos rotos en el tirador de un mueble

Los tiradores de los cajones y de las puertas de los muebles suelen romperse. Los hilos de su sujeción simplemente no soportan y se rompen. No es necesario solucionar este problema reemplazando la manija. En la mayoría de los casos, se puede reparar y de muchas maneras. Veamos algunos de ellos con pruebas de confiabilidad en choques.

1. Instalación de un tornillo más largo

El mango a menudo se desprende porque se sujeta mediante un tornillo con sólo un par de roscas. Son muy pocos para soportar la carga y se rompen. En este caso, basta con sustituir el tornillo estándar por uno más largo que pueda llegar hasta el final. Se retorcerá en hilos que no se han utilizado en absoluto antes y permanecerá intacto.

Si no tiene un tornillo largo nuevo a mano, puede perforar un agujero desde el interior del cajón o del frente. Gracias a esto, será posible profundizar el tornillo viejo y se atornillará en toda la parte de la rosca.

Una prueba de choque en la que se arrancó un tornillo completamente atornillado de un tirador de mueble nuevo e intacto mostró una fuerza de 350 kg. El comportamiento de un mango con parte del hilo arrancado depende de cuántas vueltas se dañaron.Si se conserva la mitad, se pueden contar con 175 kg.

2. Sellar con una cerilla

Si el hilo del mango está completamente roto, puedes insertar una cerilla en su orificio. Luego apriete el tornillo autorroscante en lugar del tornillo.

Al final aguantará. Este es un método simple y accesible, pero no muy confiable, ya que durante la prueba el tornillo autorroscante se sacó con una fuerza de 8 kg.

3. Aplicación de fulenta

También puedes envolver fumlenta alrededor del tornillo. En este caso, permitirá atornillarlo firmemente en la rosca rota.

El resultado es un soporte más fiable que, en el mango probado, puede soportar una carga de hasta 17 kg.

4. Sellar con una brocheta de bambú.

En lugar de una cerilla de álamo suave, puedes sellar el orificio del mango con una brocheta de bambú dura. El resultado es una fijación aún más fuerte del tornillo autorroscante. Durante las pruebas ya ha soportado una carga de hasta 42 kg.

5. Sellado de soldadura

Puede insertar 2 varillas de alambre de soldadura en un orificio con un hilo pelado. Al atornillar un tornillo autorroscante, el estaño blando llena las cavidades, por lo que, durante una prueba de choque, el mango pudo soportar una tensión de hasta 55 kg.

6. Sellar con una bolsa de plástico

Si el mango es de metal, puedes presionar una bolsa de plástico en él. Luego se calienta para fundir el polímero.

Cuando se endurece, se perfora un agujero con un taladro fino. Luego se atornilla un tornillo autorroscante.

Sorprendentemente, la reparación con bolsa permitió que el tornillo autorroscante soportara durante la prueba una tensión de hasta 60,5 kg.

7. Usando un tornillo grueso

También puede atornillar un tornillo autorroscante grueso con una punta cortada en un mango con rosca pelada.

Cortará su propio hilo, lo que hará que el soporte sea realmente resistente: la prueba de choque mostró una fuerza de rotura de 150 kg.

8. Reparar con pegamento epoxi

Además, el problema del mango roto se puede solucionar llenándolo con pegamento epoxi de dos componentes. Luego se atornilla en el orificio la rosca de un tornillo sin cabeza con un vellón enrollado como refuerzo.

Dicha manija se fija desde el interior del cajón o desde la parte posterior de la fachada con una tuerca y una arandela. Después de que se secó el pegamento, se necesitó una fuerza de 277 kg para romper dicha conexión, que no es mucho menor que cuando se probó un mango roscado completo.