Cómo restaurar adecuadamente un parachoques de plástico dañado utilizando los materiales disponibles

El parachoques, al ser el primer elemento de la protección pasiva de un vehículo, suele sufrir daños. Dado que los parachoques modernos son en su mayoría de plástico, normalmente se agrietan y agujerean. Restaurarlo por parte de un técnico profesional costará un buen centavo. Sin embargo, con algo de perseverancia y atención, cualquier adulto puede reparar un parachoques de plástico sin mucho gasto.

Necesitará

Materiales:

parachoques de plástico dañado;
un trozo de cinta adhesiva de una sola cara;
un trozo de malla reforzada;
pintura en aerosol, etc

Herramientas: destornillador de mano, lija impermeable 188, rotulador, tijeras, soplete de gas, cautín para soldar plástico con hongos, cinta de papel, cabezal de lijado, etc.

El proceso de restauración de un parachoques de plástico dañado mediante soldadura.

Por lo general, alrededor del orificio pasante del parachoques, el plástico se agrieta y presiona hacia adentro.Por tanto, en el reverso, utilizando el extremo del mango de un destornillador normal, mediante suaves golpes, devolvemos las zonas deprimidas del plástico a su lugar original.

Sellamos el agujero y las grietas del plástico desde el interior con un trozo de cinta adhesiva de una sola cara. Utilizando papel de lija impermeable de grado 188, lijamos el material alrededor del daño para eliminar el brillo y crear asperezas artificiales.

Aplicamos un trozo de malla en el área dañada, marcamos con un marcador la dirección de las grietas y el contorno del orificio pasante. Usando un margen a lo largo de las líneas dibujadas, recortamos una figura que repite la ubicación del daño con un margen.

Calentamos la zona dañada con la llama de un quemador de gas y, después de derretir un poco la capa superficial, aplicamos una figura recortada de la malla. Luego lo fusionamos en el parachoques usando un soldador con un hongo en el extremo (se inserta un perno en lugar de una punta).

Soldamos plástico en el orificio pasante, cubierto solo por un tramo de malla, derritiendo con un soldador la pieza que salió volando del parachoques. Alise el plástico soldado con un hongo calentado.

Sellamos con cinta de papel alrededor de la zona dañada las zonas del parachoques que no se pueden pintar. Con un cabezal abrasivo limpiamos la zona de restauración, comparando su superficie con las zonas intactas del parachoques.

Finalmente nivelamos la superficie dañada con papel de lija y cubrimos la zona restaurada con pintura en aerosol de un color que combine con el color general del parachoques.