Kuinka muuttaa pultti yhdistelmälukoksi

Jonkin verran käsitöitä ovat mielenkiintoisia paitsi käyttötarkoituksensa, myös alkuperäisen teknisen suunnittelunsa vuoksi. Näihin kuuluu tietysti yhdistelmälukko.

Tulen tarvitsemaan

Sen valmistus vaatii aikaa, huomattavaa vaivaa, äärimmäistä huolellisuutta ja seuraavia materiaaleja:

• ruostumattomasta teräksestä valmistettu pultti M20 × 70;
  
• pyälletty pyörä;
  
• välineet numeroiden lisäämiseksi pyöriin;
  
• teräspallot;
  
• jousiteräslanka (0,3 ja 0,8 mm).

Varusteet, joita ilman emme tule toimeen:

• sorvi, poraus-ja jyrsintä kone;
  
• penkki varapuheenjohtaja;
  
• pihdit;
  
• metallisahat;
  
• hiomakone;
  
• sakset metallin ja paperin leikkaamiseen;
  
• karat jousien ja kiinnitysrenkaiden käämitykseen.

Valmistustekniikka

Työ koostuu kolmesta vaiheesta: osien ja kokoonpanojen valmistus, kokoonpano ja numeroyhdistelmän asennus.

Osien ja kokoonpanojen valmistus

Sivulukkotyynyt

Sorvassa jaamme pultin pään kahteen puolikkaaseen ja hiomme tangon kierreprofiilin syvyyteen.


Puristamme tangon yhden osan ruuvipuristimeen ja sahaamme sen metallisahalla kahteen pitkittäiseen puolikkaaseen.


Piirrä yhdelle kuusikulmaiselle levylle mallin ja merkin avulla lukon sivuverhouksen ääriviivat.

Hiomme liimatut kuusikulmiot hiomakoneella lukon sivuverhouksen merkittyä ääriviivaa pitkin ja poraamme reiät päihin.


Asetamme reikiin pyöreiden mallien "jalat", joita käytetään vain piirtämään hiomakoneen lukon sivutyynyjen ääriviivat.

Muotoilemme porakoneella poran ja päätyjyrsin avulla sivulevyjen reikien viimeistelyprofiilin. Suuren reiän ympärille tehdään 9 syvennystä tasaisesti ympyrään käyttäen päätyjyrsintä.

Kiillota kaikki lukon sivupäällysteiden pinnat pehmeällä pyörällä.

Pinssit

Teroitamme 4 puolisylinteristä erityisellä puristimella pyöreän tangon sorvin päällä työkappaleen keskelle.





Ensimmäinen tappi on kiinnityspuolen pyöriä varten. Siinä on toisella puolella istuin reikää varten ja toisella renkaan muotoinen ura kiinnitysrenkaalle ja sokea reikä.


Jyrsimellä teemme siihen pitkittäisen uran koko sokean reiän pituudelta.




Kiinnityspuolen toinen tappi näyttää kiinteältä pyöreältä tangolta, jossa on istuin lukon sivulevyssä olevaa reikää varten ja sokea pituussuuntainen poraus.






Myös liikkuvan puolen kolmas avaintappi on koneistettu kiinteän sylinterin alle. Sitten toinen puoli kiinnitetään patruunaan tiivisteellä rullan akselin siirtämiseksi pois patruunan pyörimisakselista. Tämän seurauksena leikkurilla käsiteltäessä muodostuu halkaisijaltaan pienempi pyöreä tapi, jonka keskikohta ei ole sama kuin tapin keskusta.



Sitten jyrsimällä muodostetaan kaksi hyllyä offset-tapin molemmille puolille. Tuloksena on sauva, jossa on kaksi pintaa, jotka on yhdistetty ympyräkaareilla.

Saman leikkurin avulla pienennämme tangon poikkileikkausta suuremmalta puolelta käyttämällä symmetristä käsittelyä.


Päätyjyrsintä käyttämällä teemme 5 suorakaiteen muotoista ja yhtäläistä uraa. Tämän seurauksena muodostuu myös 5 yhtäläistä ulkonemaa.
Viiloilla, neulaviiloilla ja hiekkapaperilla tangolle kaikki ulkonemat annetaan haluttu muoto ja reunat ja rivat pyöristetään. Lopuksi kiillota tämä ja kaikki muut tangot pehmeällä pyörällä.



Asetamme tangon paikoilleen lukon sivulevyssä.
Neljäs tappi, joka suorittaa ylemmän akselin tehtävän liikkuvalla puolella, on koneistettu lukon sivulevyssä olevan reiän kokoiseksi ja muotoiltu toiselta puolelta puolipalloksi viilalla ja pehmeällä ympyrällä . Asetamme sen myös paikoilleen.

Hitsaus, hionta, kiillotus

Hitsaamme kaikki takapuolen tapit lukon sivulevyihin.

Hiomme ja kiillotamme hitsit hiomakoneella, pyöristämme reunat viilalla, viimeistelemme hiekkapaperilla ja kiillotamme pehmeällä pyörällä.

Viilasarjan avulla muodostamme uran tapin päähän pitkittäisellä uralla. Kokeilemme liikkuvien tappien työntämistä kiinteiden reikiin.

Messinkipyörät numeroilla

Valmistamme 4 messinkipyörää numeroilla. Leikkauksen jälkeen niiden aihiot leikkaamme sorvilla, ensin poraamalla keskelle läpimenevän reiän ja laajentamalla sitä toisaalta tiettyyn syvyyteen.





Vetopöytä eroaa muista keskiuralla molemmilla puolilla, joista toinen on syvempi kuin toinen.
Muotoilupyörille levitettävät numerosarakkeet on painettu silikonipäällysteiselle paperille peilikuvana.

Leikkaamme saksilla pystysuorat numerokaistaleet ja liimaamme ne muodostuspyörille.

Siirrämme numerot muotoilupyörien pinnalle vierittämällä niitä kuuman raudan pohjaa pitkin. Tämän seurauksena paperi erottuu ja renkaaseen kiinnittyy numeroilla varustettu silikonikerros.


Pyörän kaikkien pintojen suojaamiseksi, paitsi numeroilla varustettuja, peitämme ne kynsilakkalla.

Kiinnitämme pyörät langalle, asetamme ne kaltevan ojan pohjalle ja täytämme ferrikloridiliuoksella syövytystä varten 45 minuutin ajan, jolloin pyörät ovat houkuttelevia ja numerot kontrastisia.


Seuraavaksi kiinnitämme pyörät erityiseen karaan, kiristämme ne mutterilla ja kiinnitämme ne sorvin istukkaan. Seuraavaksi käsittelemme pyörän lohkon hiekkapaperilla ja kiillotamme sen nukkakankaalla.
Kiinnitämme pyörät erityiseen pidikkeeseen ja teemme jyrsinkoneella puoliympyrän muotoisen uran leikkurilla, kunnes se tulee suureen reikään.
Pyörien päihin tehdään 9 syvennystä tasaisesti ympyrässä.


Kiinnitämme pyörät yksitellen karaan ja kiinnitämme ne sorvin istukkaan. Tuomme säädetyt uurteet pyörään, voitelemme ne öljyllä ja käynnistämme koneen. Pyörän päähän on rullattu pyöreä lovi kapealla nauhalla.


Käytä leikkuria poistaaksesi purseet loven päästä.
Poraamme 0,8 mm umpireiät poralla pyörien päihin, jossa on puoliympyrän muotoista uraa vastapäätä oleva lovi.

Jälleen laitamme pyörät karan päälle yksitellen ja levitämme mustaa maalia digitaalisiin syvennyksiin poistamalla ylimääräinen tasaisella pinnalla, painamalla sitä pyörivää pyörää vasten ja sitten pehmeällä kankaalla.

Lisäosat, kokoonpano ja koodaus

Valmistamme 0,3 mm:n jousiteräslangasta 5 samanlaista jousta käyttämällä erityistä käämityskaraa, joka on asennettu sorviin.


Käytämme pihdeillä langan pitämiseksi tuurnassa jousia kierrettäessä ja päiden leikkaamiseen metallisaksilla.
Pyörien kokoamiseksi numeroilla, jousien lisäksi tarvitsemme 5 2 mm teräspalloa.

Asetamme jousen pyörien sokeisiin reikiin ja peitämme sen päällä olevalla pallolla.


Kiinnitä sitten kaikki 5 pyörää jousineen ja palloineen ylempään akseliin.
Käyttämällä 0,8 mm:n jousiteräslankaa yksinkertaisessa tuurnassa, puristettuna ruuvipuristimeen, pihdeillä ja lankaleikkureilla teemme pysäytyslukon pyörien puristamiseksi ja pitämiseksi tangossa numeroilla.

Asetamme tulpan toisen pään tangon päässä olevaan uraan pinseteillä, paina tulppaa keskeltä, sitten toinen reuna peittää ja pitää tiukasti kaiken alla olevan.



Jäljelle jää vain yhdistelmälukon toinen puoli tangoineen paikalleen ja laite on käyttövalmis. Mutta toistaiseksi lukko on lukittu, koska satunnainen numeroyhdistelmä on asetettu. Numeroiden koodijoukko määräytyy pyörien lukituselementtien sijainnin mukaan ja on yksinomainen jokaiselle lukolle.

Katso video