Kuinka tehdä tehokas 4-mäntäinen minikompressori kertakäyttöisistä ruiskuista
Käytetyistä kertakäyttöruiskuista ja muusta jätteestä voit koota minimäntäkompressorin, joka on riittävän tehokas polkupyörän renkaiden täyttöön. Tällaisten laitteiden arvo on sekä käytännöllisissä eduissa että esteettisessä nautinnossa niiden työn katsomisesta.

Polkupyörän pinnasta tai vahvasta langasta sinun on taivutettava jotain, kuten kampiakseli, 2 kaulaan.


Sitten kompressorin runko valmistetaan vuorauksen verhoilusta.

Kampiakselin kiinnittämiseksi kuumaliimalla siihen liimataan 2 rakoilla varustettua vuorausta seistessä.

Lisäksi 4 pylvästä on liimattu ruutukuvioon mäntien kiinnittämiseksi. Niiden tulisi sijaita pareittain kutakin kaulaa vastapäätä.


4 sylinteriä on valmistettu 20 cc:n ruiskuista.Tätä varten ne leikataan puoliksi.

Myös niiden varret leikataan.

Männillä varustettujen puoliskojen leikatulla puolella ne leikataan ja porataan, kuten kuvassa.

Pysäyttimet leikataan pois tangon muista puoliskoista. Sitten niistä tehdään kiertokankeja, joissa on reiät reunoilla.



Seuraavaksi sinun on asetettava 2 kiertokankea jokaiseen kampiakselin tappiin. Niiden liikkumisen estämiseksi rajoittimet tehdään aiemmin leikatuista ruiskun rajoittimista. Pysäyttimet liimataan kuumaliimalla.


Nyt sinun on kytkettävä kiertokanget mäntiin. Tätä tarkoitusta varten voit käyttää sormina lyhyitä muttereilla varustettuja ruuveja. Avaamisen estämiseksi on parempi kiinnittää langat superliimalla. Sen jälkeen männät työnnetään sylintereihin. Tämän jälkeen sylinterit liimataan kuumaliimalla rungon telineisiin. Kaikki on säädettävä niin, että akselin pyöriessä männät liikkuvat vapaasti sylintereissä lähes koko matkan. Sinun on myös kiinnitettävä kampiakseli ylhäältä liimaamalla se telineisiin nauhaa pitkin.


Seuraava vaihe on sähkömoottorin kiinnittäminen kampiakseliin. Voit käyttää sen sijaan poraa tai ruuvimeisseliä.


Seuraavaksi sinun on tehtävä 8 takaiskuventtiiliä. Jokaisen rungon kokoamiseksi tarvitset 2 ja 5 kuutiometrin ruiskun. Ne leikataan lähemmäs nenää.

Sitten sinun täytyy kaventaa suuremman ruiskun männän halkaisijaa leikkaamalla se ympyrään.

Tämän jälkeen sen vartta lyhennetään ja teroitetaan niin, että siihen voidaan laittaa kuulakärkikynästä saatu jousi.


Takaiskuventtiilin kokoamiseksi sinun on asetettava terävällä varrella ja jousella varustettu mäntä 5 cc:n ruiskun osaan ja kiinnitettävä se sitten 2 cc:n ruiskun leikkauksella. Ruiskut avataan niin, että niiden nenät sijaitsevat venttiilin reunoilla.


Nyt sinun on kytkettävä takaiskuventtiilit jokaiseen sylinteriin.Käytä tätä varten akvaarion kompressorin letkua.

Ensin sinun on asetettava muoviosa neuloista venttiilinpäihin lisätäksesi niiden halkaisijaa letkulle.



Sitten lyhyillä putkenpaloilla sinun on kiinnitettävä 2 venttiiliä teesiin. Lisäksi ne on asennettava eri toimintasuunnilla. Sitten toinen toimii ilman sisäänottoa varten ja toinen ulospuristamiseen.

Seuraavaksi männät yhdistetään pareiksi venttiilien kautta, jotka vapauttavat ilmaa. Tätä varten ne on liitetty letkuihin yhteisen teen kautta. Parit yhdistetään sitten yhdeksi letkuksi seuraavan t-paidan kautta.


Tulevaisuudessa tällaista kompressoria voidaan käyttää akvaarion ruiskun tai ilmasuodattimen liittämiseen.


Voit käyttää sitä pallon tai polkupyörän putken täyttämiseen. Neljän sylinterin käytön ansiosta se pumppaa runsaasti suorituskykyä.




Materiaalit:
- polkupyörä puhui;
- puinen vuori;
- 20 cc ruiskut - 4 kpl;
- 5 cc ruiskut – 8 kpl;
- ruiskut 2 kuutiota – 8 kpl;
- M3-ruuvit muttereilla – 4 kpl;
- sähkömoottori;
- jouset kuulakärkikynistä – 8 kpl;
- t-paidat akvaarion letkulle – 7 kpl;
- akvaarion letku.
Kompressorin valmistus ruiskuista
Polkupyörän pinnasta tai vahvasta langasta sinun on taivutettava jotain, kuten kampiakseli, 2 kaulaan.


Sitten kompressorin runko valmistetaan vuorauksen verhoilusta.

Kampiakselin kiinnittämiseksi kuumaliimalla siihen liimataan 2 rakoilla varustettua vuorausta seistessä.

Lisäksi 4 pylvästä on liimattu ruutukuvioon mäntien kiinnittämiseksi. Niiden tulisi sijaita pareittain kutakin kaulaa vastapäätä.


4 sylinteriä on valmistettu 20 cc:n ruiskuista.Tätä varten ne leikataan puoliksi.

Myös niiden varret leikataan.

Männillä varustettujen puoliskojen leikatulla puolella ne leikataan ja porataan, kuten kuvassa.

Pysäyttimet leikataan pois tangon muista puoliskoista. Sitten niistä tehdään kiertokankeja, joissa on reiät reunoilla.



Seuraavaksi sinun on asetettava 2 kiertokankea jokaiseen kampiakselin tappiin. Niiden liikkumisen estämiseksi rajoittimet tehdään aiemmin leikatuista ruiskun rajoittimista. Pysäyttimet liimataan kuumaliimalla.


Nyt sinun on kytkettävä kiertokanget mäntiin. Tätä tarkoitusta varten voit käyttää sormina lyhyitä muttereilla varustettuja ruuveja. Avaamisen estämiseksi on parempi kiinnittää langat superliimalla. Sen jälkeen männät työnnetään sylintereihin. Tämän jälkeen sylinterit liimataan kuumaliimalla rungon telineisiin. Kaikki on säädettävä niin, että akselin pyöriessä männät liikkuvat vapaasti sylintereissä lähes koko matkan. Sinun on myös kiinnitettävä kampiakseli ylhäältä liimaamalla se telineisiin nauhaa pitkin.


Seuraava vaihe on sähkömoottorin kiinnittäminen kampiakseliin. Voit käyttää sen sijaan poraa tai ruuvimeisseliä.


Seuraavaksi sinun on tehtävä 8 takaiskuventtiiliä. Jokaisen rungon kokoamiseksi tarvitset 2 ja 5 kuutiometrin ruiskun. Ne leikataan lähemmäs nenää.

Sitten sinun täytyy kaventaa suuremman ruiskun männän halkaisijaa leikkaamalla se ympyrään.

Tämän jälkeen sen vartta lyhennetään ja teroitetaan niin, että siihen voidaan laittaa kuulakärkikynästä saatu jousi.


Takaiskuventtiilin kokoamiseksi sinun on asetettava terävällä varrella ja jousella varustettu mäntä 5 cc:n ruiskun osaan ja kiinnitettävä se sitten 2 cc:n ruiskun leikkauksella. Ruiskut avataan niin, että niiden nenät sijaitsevat venttiilin reunoilla.


Nyt sinun on kytkettävä takaiskuventtiilit jokaiseen sylinteriin.Käytä tätä varten akvaarion kompressorin letkua.

Ensin sinun on asetettava muoviosa neuloista venttiilinpäihin lisätäksesi niiden halkaisijaa letkulle.



Sitten lyhyillä putkenpaloilla sinun on kiinnitettävä 2 venttiiliä teesiin. Lisäksi ne on asennettava eri toimintasuunnilla. Sitten toinen toimii ilman sisäänottoa varten ja toinen ulospuristamiseen.

Seuraavaksi männät yhdistetään pareiksi venttiilien kautta, jotka vapauttavat ilmaa. Tätä varten ne on liitetty letkuihin yhteisen teen kautta. Parit yhdistetään sitten yhdeksi letkuksi seuraavan t-paidan kautta.


Tulevaisuudessa tällaista kompressoria voidaan käyttää akvaarion ruiskun tai ilmasuodattimen liittämiseen.


Voit käyttää sitä pallon tai polkupyörän putken täyttämiseen. Neljän sylinterin käytön ansiosta se pumppaa runsaasti suorituskykyä.



Katso video
Samanlaisia mestarikursseja
Erityisen mielenkiintoista
Kommentit (1)