Kuinka tehdä iso vene muovitynnyreistä

Jos päätät tehdä kevyen metallirunkoisen veneen, voit peittää sen pituussuunnassa levitetyillä muovitynnyreillä. Tämä eliminoi pohjan korroosion esiintymisen, keventää merkittävästi rakennetta ja eliminoi säännöllisen maalauksen tarpeen. Veneen tekeminen omin käsin on työvoimavaltainen, mutta mielenkiintoinen projekti, joka maksaa itsensä takaisin useiden vuosien palvelulla ja tuloksena olevan aluksen tuhoutumattomuudella.

Materiaalit:

• muoviset tynnyrit 200 l;
  
• kulma 20x20 mm;
  
• nauha 20 mm;
  
• erikokoiset profiiliputket;
  
• neliö 10x10 mm;
  
• teräslevy 2 mm;
  
• väriaine;
  
• silikoni tiiviste;
  
• ruuvit metallille.

Veneen valmistusprosessi

Veneen peittämiseksi sinun on valmistettava muovitynnyrit, joiden tilavuus on 200 litraa.

Leikkaa myllyllä pohja ja kaula irti ja levitä ne sitten pituussuunnassa arkeiksi.


Jotta vene olisi luotettava ja sillä olisi suuri kantavuus, sen rungon on oltava metallia. Tätä varten sinun on otettava mielivaltaisen pituinen 10x10 mm neliö ja taivutettava se yhdestä reunasta kaareksi.

Tuloksena oleva aihio toimii kölinä ja varrena.Sivulle on hitsattu 2 taivutettua nauhaa, jotka muodostavat naruja.


Seuraavaksi sinun on kiinnitettävä narut tarkalleen kölin suhteen. Voit tehdä tämän käyttämällä köysinauhaa ja puupalikoita. Kun olet asettanut veneen vaaditun muodon, sinun on hitsattava kulmakehykset narujen ja kölin väliin. Sitten veneen takaosaan hitsataan profiiliputkesta ja kulmasta tehty peräpeilirunko. Jos aiot asentaa moottorin tulevaisuudessa, peräpeilin muoto ja korkeus on laskettava sen parametrien mukaan.




Kulma, jossa on leikkaukset reunoilla ohutta profiilia varten, hitsataan kohtisuoraan kölin yläosaan nähden. Sitten profiiliputken lokasuojatangot hitsataan peräpeilistä keulan kulmaan. Niiden väliin, lähempänä nokkaa, hitsataan välipalkki. Se voidaan valmistaa kulma- tai profiiliputkesta.



Rungon jäykkyyden lisäämiseksi on tarpeen hitsata välilevyt pohjarunkojen väliin. Tämä taataan estää niiden muodonmuutoksen kuormituksen aikana. Seuraavaksi sinun on pidennettävä kehyksiä kulmilla lokasuojaan.


Jotta veneestä tulisi vielä jäykempi ja mukavampi kalastukseen, sinun on laajennettava lokasuojan palkkia. Tätä varten profiiliputki asetetaan sen suuntaisesti veneen sisään peräpeilistä palkkiin ja hitsataan lyhyillä hyppyjohdoilla käyttämällä puolipalkkeja palkkiin.


Seuraavaksi sinun on hitsattava peräpeilin runko teräslevyllä. Tästä johtuen siihen on mahdollista asentaa mikä tahansa perämoottori ilman pelkoa, että se putoaa, joten on parempi olla käyttämättä muovia. Jäykkyyden vuoksi voit hitsata pari kulmakiveä peräpeilikehyksen ja lokasuojan väliin.

Pinta ihon kiinnitystä varten on tarpeen laajentaa köliä, naruja ja lokasuojia. Tätä varten niihin lisätään nauha. Tämän jälkeen veneen luuranko maalataan huolellisesti.

Kun maali on kuivunut, on tarpeen peittää kehys muovilevyillä tynnyreistä. Tätä varten kehys päällystetään silikonitiivisteellä ja levyt asetetaan sen päälle. Ne on ruuvattu metalliruuveilla. Veneen keulan paikoissa, joissa muovia täytyy taivuttaa, voi ensin leikata pahvista kuvion ja sitten leikata ihon sen mukaan. Kaikki vaipan väliset saumat on tiivistettävä tiivisteaineella. Myös veneen kansi on vuorattu muovilla.





1-3 päivän kuluttua, kun tiiviste on täysin kuivunut ohjeiden mukaan, vene voidaan laskea vesille ja testata. Jos käytät ohutta valssattua metallia sen rungon valmistuksessa, alus osoittautuu melko nostettavaksi kahdelle hengelle. Tarvittaessa se voidaan kuljettaa kuorma-autossa tai perävaunussa. Jotta se toimisi täydellisesti, sinun on tehtävä toinen pohjalattia, jotta et seiso jaloillasi muovipäällysteen päällä, koska se voi repeytyä irti. Tätä varten voit asettaa laudat tai vanerin runkoon.

Katso video