Polkupyörän osien taivutuskone

Kylmätakomisen koriste-elementit ovat melko kalliita suhteessa niiden valmistukseen käytettyyn materiaaliin. Siksi, jos teet ne itse, säästöt ovat merkittäviä. Mutta taivuttaa sellaista sisustus, tarvitset koneen, jota tavallisella ihmisellä ei ole. Jos sinulla on vapaa viikonloppu, voit koota sen saatavilla olevista osista.

Materiaalit:

Teräslevy 10, 20 mm;
kulma 50 mm;
eri halkaisijat omaavat laakerit;
putket 50, 70 mm;
profiiliputket 50, 40 mm;
rullan ketju;
tähti;
teräs pyöreä puu 20 mm, 70 mm;
nasta M16-M20.

Laadukkaat ja kestävät porat AliExpressissä alennuksella - http://alii.pub/5zwmxz

Koneen valmistusprosessi

Leikkaamme levyn paksusta teräslevystä. Sitten kelataan sen ympärille rullaketju ja hitsataan se.

Tämän jälkeen hitsaamme osan akselista levyn keskelle laakeriin sopivaksi.

Nyt meidän on työstettävä konealustaa. Se on valmistettu paksusta teräslevystä. Runkoon hitsataan putkirengas, johon laakeri asetetaan.

Pitkäkestoiset lautaset kulmahiomakoneille AliExpressissä alennuksella - http://alii.pub/61bjly

Kaksi profiiliputkea, joiden reunoissa on reiät, hitsataan poikittain pohjaan nähden jatkokiinnitystä varten. Siten levy akselilla voidaan asentaa runkorenkaaseen puristettuun laakeriin.

Nyt otamme palan putkea, jonka halkaisija on 40-50 mm, ja painamme siihen kolme laakeria. Asetamme niihin akselin, johon ketjupyörä on hitsattu. Tämä malli on asetettu siten, että hammaspyörä kiinnittyy levyn rulliin.

Tämän jälkeen kokoonpano on hitsattava runkoon.

Jotta ketjupyörä ei nouse ylös kuormituksen alaisena, hitsaa taivutettu kannatin, jonka päässä on putkirengas, johon laakeri painetaan. Tuloksena on akseliin tähdellä merkitty puristin.

Itse kannatin ruuvataan runkoon.

Seuraavaksi sinun on käsiteltävä työntötelaa. Sen kiinnittämiseksi runkoon hitsataan kaksi kulmakappaletta.

Seuraavaksi otamme palan profiiliputkea ja teemme siitä rullan työntöohjaimen, jossa on leikattu seinä, kuten esimerkissä näkyy. Leikkauksen sivulla on tulppa, jossa on reikä pulttia varten, hitsattu ohjaimeen.

Nauhasta valmistetaan kaksi silmukkaa, joiden avulla kootaan kolmen laakerin rulla.

Tämä yksikkö on hitsattu profiiliputkesta valmistettuun työntimeen, joka mahtuu aiemmin tehtyyn ohjaimeen.

Seuraavaksi otamme nastan voimakkaalla kierteellä ja kiinnitämme työntimen tulpan päähän muttereilla. Jotta tappi voisi pyöriä, tulpan reikä tehdään hieman sen halkaisijaa suurempi. Päätymutteri on hitsattu. Näin tappi ei putoa irti käärimisen yhteydessä.

Tämän jälkeen tulppa hitsataan työntimeen telalla. Tappi työntimellä ja telalla asetetaan ohjaimeen. Ruuvaamme mutterin ensimmäiseen ja hitsaamme sen ohjaustulppaan.Nyt, kun mekanismi pyörii, rulla voi siirtyä ulos. Kahva on valmistettu pitkänomaisesta mutterista nastan reunassa. Ruuvaa se vain kiinni ja poraa läpimenoreikä. Sitten asetamme kahvan siihen.