Kuinka tehdä ketjun kiristin polkupyörän osista

Tällaisen laitteen voi ostaa kaupasta, mutta sinun on maksettava siisti summa. Rahan säästämiseksi se voidaan valmistaa vanhoista polkupyörän osista ja metalliromusta. Tämä ei vaadi käteiskuluja, niukkoja materiaaleja tai ammattitaitoa. Jokainen aikuinen voi hoitaa tällaisen työn.

Tulen tarvitsemaan

Materiaalit:

vanha polkupyörän ketju;
teräs neliö sauva;
teräslevy tai nauha;
polkupyörän takaratas räikkä;
polkupyörän akseli;
pultti ja mutterit ovat erilaisia;
pala vahvistaminen;
spray-maali.

Työkalut: hitsauslaitteet, ruuvipuristin, pora, viivain ja merkintä, heilurisaha ja puristin.

Kestävän ketjunkiristimen valmistusprosessi vanhoista osista ja materiaaleista

Hitsaamme pyörän ketjun 20 cm pituisen osan neliömäiseen tankoon pituussuunnassa.Metallinauhasta leikataan 4 cm leveä ja 20 cm pitkä nauha, jonka päälle asetetaan tanko, jossa on hitsattu ketjun fragmentti.

Asetamme kaksi neliömäistä tankoa, pituus 20 cm, pituussuunnassa ketjun sivuille.Hitsaamme ne nauhaan niin, että tanko ja ketju liikkuvat vapaasti molempiin suuntiin.

Ruuvaa irti räikkä takaratas polkupyörän pyörästä. Leikkaamme metallilevystä kaksi ympyrää, joiden halkaisija on yhtä suuri kuin säpin sisähalkaisija. Laitoimme ne molemmilta puolilta räippiin ja hauduttelemme.

Löydämme hitsattujen ympyröiden keskipisteet ja poraamme niihin reiät, joihin työnnämme polkupyörän akselin ja hitsaamme sen toisesta päästään kierteen keskelle. Leikkaa pois akselin kierteen ulkopuolinen osa.

Valmistamme 2 levyä, joiden päissä on reiät keskellä ja pyöristetyt kulmat. Asennamme hammaspyörän, jossa on räikkä, jossa on kierreakseli ketjun reunaan. Laitamme akselin molemmille puolille matalat mutterit suuremmilla kierteillä, sitten laitamme levyt, jotka kiristämme muttereilla, ja tässä asennossa hitsaamme ne tankoihin. Tämän jälkeen irrota ulommat mutterit ja laita ne sivuun.

Pitkäkestoiset lautaset kulmahiomakoneille AliExpressissä alennuksella - http://alii.pub/61bjly

Akselin ulkoneviin osiin tehdään 2 litteää levyihin. Kahdessa nelikulmaisessa tankossa toisessa päässä teemme leikkauksia, jotka ovat oikeassa suhteessa akselin päiden leveyteen. Peitämme akselin tasaiset päät tankojen leikkauksilla ja katkaisemme tangot korkeudelta, joka on hieman suurempi kuin hammaspyörän ulkosäde.

Hitsauselektrodit yleisiin tarkoituksiin AliExpressissä alennuksella - http://alii.pub/606j2h

Hitsaamme arvioidun pituisen tangon uria vastapäätä oleviin tankojen päihin. Hitsaamme pitkän tangon sen keskelle, yhdensuuntaisesti ja vastakkaisesti uratankojen kanssa.

Hitsaamme pienen tangon kohtisuoraan tangon päähän, ja ketju on hitsattu kääntöpuolelle.Nauhan takapuolelle, johon ohjaustangot on hitsattu, 4 cm:n etäisyydellä päästä hitsaamme pystysuoraan levyn ja siihen ylätasoon poikittain tangon, joka ulottuu koko levyn leveydelle. lautanen.

Tangon ulkopuolelle hitsataan mutteri, johon ruuvataan pultti. Hitsaamme vahvistuspalan pultin päähän. Tietyillä toimilla maalaamme kiristimen 2 värillä sen toiminnallisuuden mukaisesti.

Kun verkon toinen puoli on hitsattu runkoon, venytämme laitteellamme vastakkaista puolta ja hitsaamme sen myös runkoon. Tämän seurauksena verkko tasoittuu ja tulee joustavaksi.