Kuinka tehdä puuhakkuri saatavilla olevista materiaaleista

Puut ja pensaat pihalla tai kesämökissä vaativat säännöllisesti hoitoa ja karsimista. Tuloksena olevat oksat ja oksat, jos et hävitä niitä, johtavat alueen nopeasti läpipääsemättömään paikkaan. Tämän estämiseksi tarvitset silppurin, jonka voi ostaa kaupasta useilla tuhansilla ruplailla. Mutta sen voi tehdä omin käsin kuka tahansa, joka voi pitää yksinkertaisia metallinkäsittelytyökaluja käsissään.

Tulen tarvitsemaan

Materiaalit:

kaksiurainen hihnapyörä, jonka halkaisija on 30 ja 440 mm;
putki, jonka sisähalkaisija on 100 mm ja seinämän paksuus 7 mm;
akseli, jonka halkaisija on 40 mm ja pituus 510 mm, jossa on ura toisella puolella;
aluslevyt 5 mm paksut ja reiän halkaisija 47 mm;
akselin laakerit;
eripaksuisten aluslevyjen säätö;
teräslevy kotelo;
pultit ja mutterit ovat erilaisia;
tulo diffuusori;
tasa-laippa teräskulma;
bensiinimoottori Centaur DVZ-200B1 ha 6,5l. Kanssa.;
2 kiilahihnaa jne.

Työkalut: jarrusatulat, hiomakoneet, hitsauskoneet, kamiinat, vasarat, jakoavaimet jne.

Kotitalouskäyttöön tarkoitetun kairapuuhakkurin valmistusprosessi

Putkesta, jonka sisähalkaisija on 100 mm ja seinämän paksuus 7 mm, teemme kouru, jossa on puolisylinterimäinen pohja ja kaari toisessa päässä.

Karkaisun jälkeen leikkaamme aluslevyt, joiden laskuhalkaisija on 47 mm säteittäissuunnassa ja levitämme päät, kunnes saavutetaan tarvittava ruuvin nousu.

Sitten hitsataan nämä leikatut ja toisistaan erillään olevat aluslevyt akseliin ja toisiinsa, jolloin saadaan kolmen täyden kierroksen ruuvi, jonka ulkohalkaisija on hieman yli 100 mm ja jako 60 mm.

Hiomme ruuvin ulkohalkaisijan vastaamaan 100 mm:n kouruhalkaisijaa. Teroitamme ruuvin päät ympyräksi ja hitsaamme tukiholkin kouruun. Akselin päähän laitoimme useita eripaksuisia aluslevyjä. Kun ruuvin ensimmäisen kierroksen ulkonema kuluu, aluslevyt voidaan irrottaa ja kompensoida sen kulumista.

Levitämme ruuvin akselin toisen puolen holkin päälle, toisen kotelon laakerin päälle. Hitsaamme ruuvin uran ja kiinnitämme laakeripesän pulteilla ja muttereilla teräskulmista hitsattuihin alustaan.

Kiinnitämme ruuvin ja laakeripesän väliin saranoidun kannen kahvalla ohjaamaan oksat kairan sisäänkäyntiin. Käytön aikana kansi kiinnitetään alustaan pultilla ja siipimutterilla.

Teräslevytaso, jossa on erityisleikkaus, kiinnitetään kairan alle hitsaamalla. Hitsaamme myös säteittäisesti suorakaiteen muotoisen levyn akseliin jakaaksesi tulevat oksat koko kairan poikkileikkaukselle.

Peitämme etuholkin laakerin suojalla - virtaviivaisella kartiolla, jonka kiinnitämme alustaan kahdella pultilla. Yhdistämme tulohajottimen alustaan kulmissa olevien kulmien avulla ja kiinnitämme sen kahdella pultilla.

Asennamme ja kiinnitämme 6,5 litran Centaur DVZ-200B1 ha 6,5 litran bensiinimoottorin silppurin runkoon hitsattuihin konsoliin. Kanssa.Yhdistämme moottorin akselin käyttöpyörän kaksiuraisella hihnapyörällä, joka on kiinnitetty ruuvin akselin päähän kahdella kiilahihnalla.