Démonter un fer moderne
Malgré l'apparente simplicité du fer, tous les propriétaires ne sont pas capables de le démonter. Il s'agit des nombreuses attaches cachées sous la garniture décorative. Afin de ne rien casser lors du démontage du fer, il faut être calme et débrouillard. En démontant complètement le fer, il devient possible d'éliminer de nombreux problèmes simples.
Regardons la séquence de démontage d'un fer moderne en prenant comme exemple le modèle VES 1616. Le fer doit être froid et sans eau.
Il y a une vis « délicate » au bout du fer, pour la dévisser vous aurez besoin d'un tournevis à tête plate avec une fente au milieu. Une telle fente peut être réalisée dans un tournevis ordinaire à l'aide d'une lime ou d'une meuleuse.
Les vis suivantes sont cachées sous les boutons d'alimentation en eau. Les boutons peuvent être facilement retirés en appuyant dessus à l'avant. L'arrière du bouton se soulève pour que vous puissiez le retirer du corps du fer.
Vous devez maintenant dévisser les deux vis supérieures et retirer l'élément supérieur.
Ensuite, dévissez 3 vis supplémentaires et retirez le levier qui régule l'alimentation en eau.
Maintenant, nous retirons le capot arrière, là où la vis « délicate » a déjà été retirée, et dévissons les 2 vis en haut du fer.
À l'aide d'un tournevis, soulevez la partie supérieure de la poignée et coupez-la en deux.
Ensuite, nous soulevons le régulateur de chauffage et retirons le régulateur et la partie inférieure de la poignée.
Vous pouvez maintenant voir 3 vis qui fixent le « boîtier aqua » à la plate-forme. Nous les dévissons, déconnectons le tube par lequel l'eau arrive à la « semelle » et retirons le boîtier pour contenir l'eau.
Il reste à dévisser 3 vis supplémentaires et à effectuer le démontage final de l'élément.
Maintenant, à l'aide d'un aspirateur doté d'une buse étroite, nous nettoyons tout de la poussière accumulée.
Après cela, certains problèmes liés au fer sont éliminés. Et puis, armé d'un testeur, vous pouvez « sonner » l'élément chauffant, le câblage, procéder à une inspection visuelle, etc.
Il est pratique de mettre toutes les attaches et petites pièces du fer dans une boîte.
L'assemblage du fer se fait lentement dans l'ordre inverse.
Regardons la séquence de démontage d'un fer moderne en prenant comme exemple le modèle VES 1616. Le fer doit être froid et sans eau.
Il y a une vis « délicate » au bout du fer, pour la dévisser vous aurez besoin d'un tournevis à tête plate avec une fente au milieu. Une telle fente peut être réalisée dans un tournevis ordinaire à l'aide d'une lime ou d'une meuleuse.
Les vis suivantes sont cachées sous les boutons d'alimentation en eau. Les boutons peuvent être facilement retirés en appuyant dessus à l'avant. L'arrière du bouton se soulève pour que vous puissiez le retirer du corps du fer.
Vous devez maintenant dévisser les deux vis supérieures et retirer l'élément supérieur.
Ensuite, dévissez 3 vis supplémentaires et retirez le levier qui régule l'alimentation en eau.
Maintenant, nous retirons le capot arrière, là où la vis « délicate » a déjà été retirée, et dévissons les 2 vis en haut du fer.
À l'aide d'un tournevis, soulevez la partie supérieure de la poignée et coupez-la en deux.
Ensuite, nous soulevons le régulateur de chauffage et retirons le régulateur et la partie inférieure de la poignée.
Vous pouvez maintenant voir 3 vis qui fixent le « boîtier aqua » à la plate-forme. Nous les dévissons, déconnectons le tube par lequel l'eau arrive à la « semelle » et retirons le boîtier pour contenir l'eau.
Il reste à dévisser 3 vis supplémentaires et à effectuer le démontage final de l'élément.
Maintenant, à l'aide d'un aspirateur doté d'une buse étroite, nous nettoyons tout de la poussière accumulée.
Après cela, certains problèmes liés au fer sont éliminés. Et puis, armé d'un testeur, vous pouvez « sonner » l'élément chauffant, le câblage, procéder à une inspection visuelle, etc.
Il est pratique de mettre toutes les attaches et petites pièces du fer dans une boîte.
L'assemblage du fer se fait lentement dans l'ordre inverse.
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