Indicateur de présence actuelle
Il peut être nécessaire de surveiller la présence d'un courant circulant dans un circuit dans deux états : présent ou non. Exemple : vous chargez une batterie avec un contrôleur de charge intégré, connecté à une source d'alimentation, mais comment contrôler le processus ? Vous pouvez bien sûr inclure un ampèremètre dans le circuit, dites-vous, et vous aurez raison. Mais vous ne ferez pas ça tout le temps. Il est plus facile d’intégrer un indicateur de flux de charge dans l’alimentation électrique, qui indiquera si le courant circule ou non dans la batterie.
Un autre exemple. Disons qu’il y a une sorte de lampe à incandescence dans une voiture que vous ne voyez pas et dont vous ne savez pas si elle est allumée ou si elle est grillée. Vous pouvez également inclure un indicateur de courant dans le circuit de cette lampe et surveiller le débit. Si la lampe grille, elle sera immédiatement visible.
Ou il existe une sorte de capteur avec un filament. Capteur de gaz ou d'oxygène Tapa. Et vous devez être sûr que le filament n'est pas cassé et que tout fonctionne correctement. C'est là que vient à la rescousse l'indicateur dont je vais donner le schéma ci-dessous.
Il peut y avoir de nombreuses applications, bien sûr l'idée principale est la même : surveiller la présence de courant.
Le schéma est très simple. La résistance étoile est choisie en fonction du courant contrôlé, elle peut être de 0,4 à 10 ohms. Pour charger une batterie lithium-ion, j'ai utilisé 4,7 ohms.Le courant circule à travers cette résistance (s'il circule), selon la loi d'Ohm, une tension est libérée à ses bornes, ce qui ouvre le transistor. En conséquence, il s'allume Diode électro-luminescente, indiquant que la charge est en cours. Dès que la batterie est chargée, le contrôleur interne éteindra la batterie et le courant dans le circuit disparaîtra. Le transistor s'éteindra et Diode électro-luminescente s'éteindra, indiquant ainsi clairement que la charge est terminée.
La diode VD1 limite la tension à 0,6 V. Vous pouvez en prendre n'importe laquelle, pour un courant de 1 A. Encore une fois, tout dépend de votre charge. Mais vous ne pouvez pas utiliser une diode Schottky, car sa chute est trop petite - le transistor peut tout simplement ne pas s'ouvrir à 0,4 V. Vous pouvez même charger des batteries de voiture via un tel circuit, l'essentiel est de choisir une diode avec un courant plus élevé que le courant de charge souhaité.
Dans cet exemple Diode électro-luminescente s'allume pendant que le courant passe, mais que se passe-t-il si vous devez l'afficher lorsqu'il n'y a pas de courant ? Pour ce cas, il existe un circuit à logique inverse.
Tout est pareil, seul un inverseur est ajouté sur un transistor de la même marque. À propos, un transistor de même structure. Les analogues domestiques conviennent - KT315, KT3102.
Parallèlement à la résistance avec la LED, vous pouvez allumer un buzzer et lorsque, lors de la surveillance, par exemple, d'une ampoule, il n'y a pas de courant, un signal sonore retentit. Ce sera très pratique et vous n’aurez pas à le retirer Diode électro-luminescente pas un panneau de contrôle.
En général, il peut y avoir de nombreuses idées sur l’endroit où utiliser cet indicateur.
Un autre exemple. Disons qu’il y a une sorte de lampe à incandescence dans une voiture que vous ne voyez pas et dont vous ne savez pas si elle est allumée ou si elle est grillée. Vous pouvez également inclure un indicateur de courant dans le circuit de cette lampe et surveiller le débit. Si la lampe grille, elle sera immédiatement visible.
Ou il existe une sorte de capteur avec un filament. Capteur de gaz ou d'oxygène Tapa. Et vous devez être sûr que le filament n'est pas cassé et que tout fonctionne correctement. C'est là que vient à la rescousse l'indicateur dont je vais donner le schéma ci-dessous.
Il peut y avoir de nombreuses applications, bien sûr l'idée principale est la même : surveiller la présence de courant.
Circuit indicateur de courant
Le schéma est très simple. La résistance étoile est choisie en fonction du courant contrôlé, elle peut être de 0,4 à 10 ohms. Pour charger une batterie lithium-ion, j'ai utilisé 4,7 ohms.Le courant circule à travers cette résistance (s'il circule), selon la loi d'Ohm, une tension est libérée à ses bornes, ce qui ouvre le transistor. En conséquence, il s'allume Diode électro-luminescente, indiquant que la charge est en cours. Dès que la batterie est chargée, le contrôleur interne éteindra la batterie et le courant dans le circuit disparaîtra. Le transistor s'éteindra et Diode électro-luminescente s'éteindra, indiquant ainsi clairement que la charge est terminée.
La diode VD1 limite la tension à 0,6 V. Vous pouvez en prendre n'importe laquelle, pour un courant de 1 A. Encore une fois, tout dépend de votre charge. Mais vous ne pouvez pas utiliser une diode Schottky, car sa chute est trop petite - le transistor peut tout simplement ne pas s'ouvrir à 0,4 V. Vous pouvez même charger des batteries de voiture via un tel circuit, l'essentiel est de choisir une diode avec un courant plus élevé que le courant de charge souhaité.
Dans cet exemple Diode électro-luminescente s'allume pendant que le courant passe, mais que se passe-t-il si vous devez l'afficher lorsqu'il n'y a pas de courant ? Pour ce cas, il existe un circuit à logique inverse.
Tout est pareil, seul un inverseur est ajouté sur un transistor de la même marque. À propos, un transistor de même structure. Les analogues domestiques conviennent - KT315, KT3102.
Parallèlement à la résistance avec la LED, vous pouvez allumer un buzzer et lorsque, lors de la surveillance, par exemple, d'une ampoule, il n'y a pas de courant, un signal sonore retentit. Ce sera très pratique et vous n’aurez pas à le retirer Diode électro-luminescente pas un panneau de contrôle.
En général, il peut y avoir de nombreuses idées sur l’endroit où utiliser cet indicateur.
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