Indicateur universel de batterie faible

Pas un seul appareil électronique portable, qu'il s'agisse d'un haut-parleur portable pour téléphone, du téléphone lui-même, d'un lecteur, etc. je ne peux pas me passer de batterie. Les batteries lithium-ion d'une tension nominale de 3,7 volts sont désormais extrêmement populaires : elles sont compactes, relativement peu coûteuses et peuvent avoir une grande capacité. Leur inconvénient est qu'ils ont peur d'une décharge profonde (inférieure à 3 volts), donc lors de leur utilisation, il est nécessaire de surveiller périodiquement la tension sur la batterie, sinon elle pourrait simplement se briser en raison d'une décharge excessive. Lors de la création d'appareils portables faits maison, il est souvent judicieux d'installer un module à l'intérieur qui indique le niveau de tension actuel. Le schéma d'un tel module est présenté ci-dessous. Son principal avantage est sa polyvalence : les limites de réponse d'indication peuvent être ajustées dans de larges limites, de sorte que le circuit peut être utilisé à la fois pour indiquer la tension sur les batteries lithium-ion basse tension et sur celles des automobiles.

Schème

Le circuit contient 5 LED, dont chacun s'allume à une certaine tension sur la batterie. Seuil de fonctionnement LED 1-4 est réglé en coupant les résistances, et 5 Diode électro-luminescente s'allume à la tension la plus basse de la batterie. Ainsi, si les 5 sont allumés LED, cela signifie que la batterie est complètement chargée, et si seul le premier voyant est allumé, cela signifie qu'il est temps de charger la batterie depuis longtemps. Le circuit utilise 4 comparateurs pour comparer la tension de la batterie avec la tension de référence, tous contenus dans un seul boîtier de puce LM239. Pour créer une tension de référence de 1,25 volts, la puce LM317LZ est utilisée. Le diviseur des résistances R1 et R2 abaisse la tension de la batterie en dessous de 1,25 volts afin que les comparateurs puissent la comparer à la référence. Ainsi, si le circuit doit être utilisé avec une batterie de voiture de 12 volts, la résistance R6 doit être augmentée à 120-130 kOhm. LED Pour rendre les lectures plus claires, il est conseillé d'utiliser différentes couleurs, par exemple bleu, vert, jaune, blanc et rouge.

Ensemble indicateur

Téléchargez le tableau :

L'ensemble du circuit est fabriqué sur un circuit imprimé mesurant 35 x 55 mm. Vous pouvez le créer en utilisant la méthode LUT, ce que j'ai fait. Quelques photos du processus :

Les trous sont percés avec un foret de 0,8 mm, après perçage, il est conseillé d'étamer les chemins. Après avoir fabriqué la carte, vous pouvez commencer à y installer des pièces - tout d'abord, les cavaliers et les résistances sont installés, puis tout le reste. Les LED peuvent être retirées de la carte par des fils ou soudées sur une rangée sur la carte.Pour connecter les fils à la batterie, il est préférable d'utiliser un bornier à double vis, et il est conseillé d'installer le microcircuit dans une prise - il pourra alors être remplacé à tout moment. Il est important de ne pas confondre le brochage du microcircuit LM317LZ, sa première broche doit être connectée au moins du circuit et la troisième au plus. Une fois l'assemblage terminé, assurez-vous d'éliminer tout flux restant de la carte, de vérifier la bonne installation et de tester les pistes adjacentes pour déceler les courts-circuits.

Tests et réglages

Vous pouvez maintenant prendre n'importe quelle batterie, la connecter à la carte et vérifier la fonctionnalité du circuit. Tout d'abord, après avoir connecté la batterie, on vérifie la tension sur la broche 2 du LM317LZ, elle devrait être de 1,25 volts. Ensuite, nous vérifions la tension au point de connexion des résistances R1 et R2, il devrait y avoir environ 1 volt. Vous pouvez maintenant prendre un voltmètre et une source de tension réglable et, en faisant tourner les résistances d'ajustement, définir les seuils de réponse requis pour chacune des LED. Pour une batterie lithium-ion, il serait optimal de définir les seuils de réponse suivants : LED1 – 4,1 V, LED2 – 3,9 V, LED3 – 3,7 V, LED4 – 3,5 volts. Lors de la connexion de la batterie testée au circuit, la polarité doit être respectée, sinon le circuit pourrait tomber en panne.

La vidéo montre clairement le fonctionnement de l'indicateur. Lorsque la première batterie a été connectée, 4 LED se sont allumées, ce qui signifie que la tension sur celle-ci était comprise entre 3,7 et 3,9 volts, les deuxième et troisième batteries n'ont allumé que trois LED, ce qui signifie que la tension sur elles était comprise entre 3,7 et 3,9 volts. 3,5 à 3,7 volts.

Regardez une vidéo du fonctionnement de l'indicateur