Comment fabriquer un étau à partir de vieux amortisseurs
Tout le « remplissage » d'un tel étau est « caché » sous l'établi, ce qui contribue à un travail pratique et sûr. Ils peuvent être fabriqués à partir de matériaux abordables, voire de déchets, en y consacrant un peu de temps et en ayant les compétences nécessaires pour manipuler des outils en métal et en bois.
Pour assembler un étau maison, il faut préparer :
Pour travailler, vous aurez besoin de : brosse métallique, étau, meuleuse, marteau, soudure, cabine de peinture, scies diverses, burin, toupie, perceuse, etc.
Tout d'abord, nous nettoyons les anciens amortisseurs de la saleté, y compris avec une brosse métallique, et retirons toutes les pièces inutiles à l'aide d'un étau, d'une meuleuse et d'un marteau.
Nous soudons des rondelles larges aux écrous qui, à l'aide de boulons vissés, sont fixés par soudage aux unités de montage d'amortisseurs standard.
Appliquez du WD-40 sous les capuchons des amortisseurs, et après un certain temps, retirez-les à coups de marteau.
Nous enfonçons les tiges jusqu'au bout et enveloppons les zones extérieures nickelées restantes avec du ruban adhésif. Nous plaçons les amortisseurs dans la cabine de peinture pour la peinture.
À l'aide d'une scie circulaire, nous découpons une bande de la largeur requise dans une feuille de contreplaqué multicouche. Nous le marquons et utilisons une scie pendulaire pour découper quatre flans de 12,5x30 cm.
Appliquez de la colle à bois Moment sur les pièces et collez-les par paires en les pressant avec des pinces.
Une fois la colle durcie, retirez les pinces et traitez les pièces avec une tête de polissage. Ensuite, nous les numérotons et utilisons une toupie pour réaliser des chanfreins le long du périmètre.
Sur la pièce n°2, à l'aide d'une fraise, percez deux trous étagés selon les marquages. Entre eux, nous en faisons un autre sous l'écrou hexagonal.
À l'aide d'un ciseau à la hauteur de l'écrou, nous transformons le trou rond en un trou hexagonal.
Nous plaçons la pièce n°2 sur la première et y perçons trois trous similaires. Vissez un écrou sur la tige filetée et placez-le dans la douille hexagonale de la pièce n°2.
On recouvre la douille hexagonale avec de la colle Moment sur un support époxy et on y insère un écrou avec une tige vissée, on le martele avec un bloc de bois et on laisse la colle durcir.
Nous insérons les amortisseurs dans les trous étagés de la pièce n°2 et retirons les tiges de l'autre côté. Nous tapons la zone autour des tiges avec un marteau à travers un bloc de bois afin que les corps d'amortisseurs s'emboîtent parfaitement dans leurs douilles.
Nous plaçons une large rondelle sur le trou au centre de la pièce n°1 et la fixons avec des vis à travers deux trous. Nous insérons une tige filetée par l'extérieur et vissons un té en acier par l'avant.
Avec la tige vissée dans l'écrou et le té, percez des trous diamétraux, insérez les vis et serrez les écrous. Nous avons coupé les tiges en excès.
Nous plaçons une butée fixe (pièce n°2) avec des amortisseurs et une tige avec un écrou sous l'établi. Nous fixons la butée avec des vis à l'établi. Nous fixons les amortisseurs par le bas au plateau de l'établi.
On pose une rondelle sur la tige avec l'écrou et on installe une butée mobile (pièce n°1) pour que les tiges d'amortisseur et l'extrémité de la tige passent dans leurs trous. Nous vissons et serrons les écrous sur les tiges, en maintenant les tiges immobiles. Nous vissons un té en acier sur l'extrémité du filetage de la tige, alignons les trous et fixons avec une vis et un écrou.
Nous découpons deux ébauches dans une tige de bois ronde, les fixons sur la broche de la perceuse et les traitons avec du papier de verre jusqu'à obtenir des disques aux contours lisses.
Nous insérons une tige ronde en bois dans les trous du té et fixons des disques en bois d'un diamètre légèrement supérieur au diamètre de la tige à ses extrémités avec des vis.
En tournant ou en dévissant la tige du collier, nous rapprochons ou écartons les butées, serrant ou desserrant les pièces en cours de traitement.
Aura besoin
Pour assembler un étau maison, il faut préparer :
- vieux amortisseurs;
- boulons, écrous, rondelles, vis et vis;
- feuille de contreplaqué multicouche;
- deux types de colle Moment ;
- tige avec filetage extérieur (goujon);
- té en acier pour tuyaux;
- tige ronde en bois.
Pour travailler, vous aurez besoin de : brosse métallique, étau, meuleuse, marteau, soudure, cabine de peinture, scies diverses, burin, toupie, perceuse, etc.
Processus de fabrication de l'étau
Tout d'abord, nous nettoyons les anciens amortisseurs de la saleté, y compris avec une brosse métallique, et retirons toutes les pièces inutiles à l'aide d'un étau, d'une meuleuse et d'un marteau.
Nous soudons des rondelles larges aux écrous qui, à l'aide de boulons vissés, sont fixés par soudage aux unités de montage d'amortisseurs standard.
Appliquez du WD-40 sous les capuchons des amortisseurs, et après un certain temps, retirez-les à coups de marteau.
Nous enfonçons les tiges jusqu'au bout et enveloppons les zones extérieures nickelées restantes avec du ruban adhésif. Nous plaçons les amortisseurs dans la cabine de peinture pour la peinture.
À l'aide d'une scie circulaire, nous découpons une bande de la largeur requise dans une feuille de contreplaqué multicouche. Nous le marquons et utilisons une scie pendulaire pour découper quatre flans de 12,5x30 cm.
Appliquez de la colle à bois Moment sur les pièces et collez-les par paires en les pressant avec des pinces.
Une fois la colle durcie, retirez les pinces et traitez les pièces avec une tête de polissage. Ensuite, nous les numérotons et utilisons une toupie pour réaliser des chanfreins le long du périmètre.
Sur la pièce n°2, à l'aide d'une fraise, percez deux trous étagés selon les marquages. Entre eux, nous en faisons un autre sous l'écrou hexagonal.
À l'aide d'un ciseau à la hauteur de l'écrou, nous transformons le trou rond en un trou hexagonal.
Nous plaçons la pièce n°2 sur la première et y perçons trois trous similaires. Vissez un écrou sur la tige filetée et placez-le dans la douille hexagonale de la pièce n°2.
On recouvre la douille hexagonale avec de la colle Moment sur un support époxy et on y insère un écrou avec une tige vissée, on le martele avec un bloc de bois et on laisse la colle durcir.
Nous insérons les amortisseurs dans les trous étagés de la pièce n°2 et retirons les tiges de l'autre côté. Nous tapons la zone autour des tiges avec un marteau à travers un bloc de bois afin que les corps d'amortisseurs s'emboîtent parfaitement dans leurs douilles.
Nous plaçons une large rondelle sur le trou au centre de la pièce n°1 et la fixons avec des vis à travers deux trous. Nous insérons une tige filetée par l'extérieur et vissons un té en acier par l'avant.
Avec la tige vissée dans l'écrou et le té, percez des trous diamétraux, insérez les vis et serrez les écrous. Nous avons coupé les tiges en excès.
Nous plaçons une butée fixe (pièce n°2) avec des amortisseurs et une tige avec un écrou sous l'établi. Nous fixons la butée avec des vis à l'établi. Nous fixons les amortisseurs par le bas au plateau de l'établi.
On pose une rondelle sur la tige avec l'écrou et on installe une butée mobile (pièce n°1) pour que les tiges d'amortisseur et l'extrémité de la tige passent dans leurs trous. Nous vissons et serrons les écrous sur les tiges, en maintenant les tiges immobiles. Nous vissons un té en acier sur l'extrémité du filetage de la tige, alignons les trous et fixons avec une vis et un écrou.
Nous découpons deux ébauches dans une tige de bois ronde, les fixons sur la broche de la perceuse et les traitons avec du papier de verre jusqu'à obtenir des disques aux contours lisses.
Nous insérons une tige ronde en bois dans les trous du té et fixons des disques en bois d'un diamètre légèrement supérieur au diamètre de la tige à ses extrémités avec des vis.
En tournant ou en dévissant la tige du collier, nous rapprochons ou écartons les butées, serrant ou desserrant les pièces en cours de traitement.
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