Comment fabriquer un réservoir d'eau à partir d'un vieux pneu
Un pneu usé peut être utilisé pour fabriquer un récipient d’eau hermétique. Il peut s'agir d'un bassin de lavage, d'un réservoir de collecte de sédiments, d'un abreuvoir pour animaux, d'une piscine pour enfants ou pour la sauvagine. Le champ d’utilisation d’une telle capacité est très vaste. Pour qu'il réponde pleinement aux exigences nécessaires, il vous suffit d'utiliser un pneu de taille suffisante dans sa fabrication.
Le pneumatique, de par sa forme, sert uniquement à former les parois du conteneur. Pour réaliser son fond, vous devez assembler une planche de bois carrée. Sa taille doit être légèrement supérieure à la circonférence du talon du pneu. Le bouclier est réalisé de la manière la plus simple. Vous devez couper la planche bordée en morceaux identiques et les clouer sur 2 lattes.
Il est important d'utiliser des planches de même épaisseur afin que la planche soit de niveau et sans marches. Pour une meilleure stabilité à l'arrière de la planche, il est nécessaire de clouer 2 lattes supplémentaires entre les principales, fixant les planches entre elles.
Ensuite, utilisez un couteau bien aiguisé pour couper un flanc du pneu. Si vous fabriquez un petit conteneur qui devra être déplacé d'un endroit à l'autre, vous pouvez préformer des poignées à cet effet. Ils sont découpés dans la pièce latérale à retirer avant sa découpe.
L'étape suivante consiste à retourner le pneu coupé. C'est assez difficile, surtout si vous utilisez un gros pneu de tracteur ou de camion.
Ensuite, vous devez épingler le pneu inversé sur le bouclier, en posant un tapis en caoutchouc entre eux. Le tapis lui-même est d'abord fixé aux coins avec des clous ou des agrafes.
Le pneu est cloué sur la palette sur le côté. La distance entre les clous dépend de la douceur du tapis. S'il est dur et ne se comprime pas bien, il est préférable de reculer d'au moins 2 à 5 cm.
Suite à la compression, le tapis agira comme un joint, assurant une parfaite étanchéité à la jonction avec le pneumatique. Si vous versez de l'eau dans le récipient obtenu, elle ne coulera pas.
Si un tapis en caoutchouc de taille appropriée n'est pas disponible, vous pouvez poser un film assez épais sur le bouclier. Avant de clouer directement le pneu sur la palette, le joint entre eux doit être scellé avec du mastic silicone. Cela garantira également une étanchéité complète, mais cela prendra plus de temps.
Matériaux:
- vieux pneu sans trous traversants ;
- tapis de caoutchouc;
- planche bordée;
- lattes de bois;
- clous.
Le processus de fabrication d'un conteneur à partir d'un pneu
Le pneumatique, de par sa forme, sert uniquement à former les parois du conteneur. Pour réaliser son fond, vous devez assembler une planche de bois carrée. Sa taille doit être légèrement supérieure à la circonférence du talon du pneu. Le bouclier est réalisé de la manière la plus simple. Vous devez couper la planche bordée en morceaux identiques et les clouer sur 2 lattes.
Il est important d'utiliser des planches de même épaisseur afin que la planche soit de niveau et sans marches. Pour une meilleure stabilité à l'arrière de la planche, il est nécessaire de clouer 2 lattes supplémentaires entre les principales, fixant les planches entre elles.
Ensuite, utilisez un couteau bien aiguisé pour couper un flanc du pneu. Si vous fabriquez un petit conteneur qui devra être déplacé d'un endroit à l'autre, vous pouvez préformer des poignées à cet effet. Ils sont découpés dans la pièce latérale à retirer avant sa découpe.
L'étape suivante consiste à retourner le pneu coupé. C'est assez difficile, surtout si vous utilisez un gros pneu de tracteur ou de camion.
Ensuite, vous devez épingler le pneu inversé sur le bouclier, en posant un tapis en caoutchouc entre eux. Le tapis lui-même est d'abord fixé aux coins avec des clous ou des agrafes.
Le pneu est cloué sur la palette sur le côté. La distance entre les clous dépend de la douceur du tapis. S'il est dur et ne se comprime pas bien, il est préférable de reculer d'au moins 2 à 5 cm.
Suite à la compression, le tapis agira comme un joint, assurant une parfaite étanchéité à la jonction avec le pneumatique. Si vous versez de l'eau dans le récipient obtenu, elle ne coulera pas.
Si un tapis en caoutchouc de taille appropriée n'est pas disponible, vous pouvez poser un film assez épais sur le bouclier. Avant de clouer directement le pneu sur la palette, le joint entre eux doit être scellé avec du mastic silicone. Cela garantira également une étanchéité complète, mais cela prendra plus de temps.
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