L'une des raisons pour lesquelles une batterie en état de marche ne chauffe pas bien

Une situation courante est celle où la température des tuyaux dans la colonne montante est beaucoup plus élevée que la température du radiateur de chauffage. Cela suggère que la batterie peut mieux chauffer, mais que quelque chose empêche simplement la circulation normale du liquide de refroidissement, même lorsque le robinet du radiateur est ouvert à plein débit. Le plus souvent, ce problème est résolu par une modification minime du système.

Ce dont tu auras besoin:

Clé à molette;
bassin ou autre récipient;
robinet à tournant sphérique;
fumlenta.

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Le processus de raffinement du système de chauffage

Pour mettre à niveau le système, vous devez d'abord couper l'alimentation en liquide de refroidissement de la batterie. Ensuite, nous dévissons son bouchon inférieur avec une clé à molette pour le vider dans le récipient de substitution.

Après cela, vous devez démonter la vanne de régulation de température.

La raison d'un mauvais chauffage du radiateur est le plus souvent la suivante. Il possède un canal incurvé étroit qui se bouche, ce qui rend difficile le passage du liquide. Il convient de l'utiliser uniquement dans des systèmes autonomes avec un liquide de refroidissement propre, mais certainement pas dans des systèmes centralisés.

Au lieu de cela, un robinet à tournant sphérique ordinaire pour l'eau est installé.

Après cela, vous pouvez ouvrir l’alimentation en liquide de refroidissement de la batterie. Il ne reste plus qu'à purger l'air par le robinet Mayevsky dans le bouchon supérieur, et la batterie chauffera beaucoup mieux.

La perméabilité du robinet à tournant sphérique est plus élevée, donc la circulation à travers celui-ci augmentera. La seule chose est qu'il ne peut être utilisé qu'en mode ouvert et fermé. Il est impossible de bloquer partiellement le débit avec des robinets à tournant sphérique, cela les userait rapidement et il ne serait donc plus possible de réguler la température.