Serrure de porte avec poignée rotative fabriquée à partir de déchets et de pièces de motos

Pour fermer la porte de l'intérieur, des vannes de différentes conceptions sont utilisées. La plupart d'entre eux ne sont pas originaux. Si vous avez un peu de temps libre, vous pouvez créer un loquet inhabituel, mais en même temps simple et sans problème, qui durera plus longtemps que la porte elle-même.

Matériaux:

Tube profilé 50x25 mm;
bande d'acier 20x8 mm;
tôle d'acier 2 mm;
chaîne à rouleaux;
étoile;
tige 6 mm;
tuyau 25 mm.

Processus de fabrication des vannes

Pour fabriquer le corps de vanne, vous aurez besoin d'un tronçon de tube profilé de 100 mm de long.

Pour la vanne elle-même, un morceau de bande de 150 mm de long est préparé.

2 bouchons pour le boîtier sont découpés en tôle d'acier. Ils doivent marquer et découper les fenêtres pour les boulons.

Le loquet est appliqué sur la carrosserie et se déplace par rapport à celle-ci en position fermée, comme ce serait le cas sur la porte. Un repère y est apposé, le long duquel 3 maillons de la chaîne à rouleaux sont soudés.

Une rainure pour un astérisque est découpée sur le côté du corps. Ensuite, une vanne avec une chaîne y est placée et les bouchons sont soudés.

Ensuite, à l'aide d'un boulon, vous devez assembler 2 yeux avec un astérisque. La connexion se fait par soudure. Pour garantir que le pignon tourne librement, vous devez créer un espace avec du carton avant de souder.

Le pignon est appliqué sur le corps de manière à s'accoupler avec la chaîne cachée à l'intérieur. Après cela, les yeux sont soudés.

Ensuite, vous devez travailler sur la poignée originale à cinq points. Sa base est constituée d'un morceau de tuyau. Vous devez mesurer sa circonférence et la diviser par 5. La valeur résultante sera l'étape de placement des rayons. Le tube est percé selon les repères réalisés selon le pas calculé. Ensuite, 5 poutres sont découpées dans la tige et l'un de leurs bords est affûté en cône.

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Les poutres sont placées dans un tube et soudées au centre. La poignée est ensuite soudée sur le pignon.

Un support est plié à partir de la bande dans laquelle la vanne s'insérera. Il doit être soudé sur un morceau de bande uniforme. De plus, 2 poteaux supplémentaires sont soudés sur le corps de la vanne pour le fixer à la porte.

Il ne reste plus qu'à percer les trous de montage et à installer le loquet sur la porte. Il s'agit d'un système très simple et fiable. Il ne fermera jamais sans autorisation, il peut donc être utilisé dans une maison, un appartement, un garage, etc.