Kako održavati glavčinu kotača bicikla s industrijskim ležajevima

Mnogi bicikli opremljeni su stražnjom glavčinom s industrijskim ležajevima. Ovo je prilično pouzdan mehanizam koji zahtijeva samo povremenu zamjenu istih ležajeva. Samo trebate smisliti kako to učiniti.

Alati:

set ključeva;
čekić;
skidač čegrtaljke za bicikl;
šilo.

Postupak demontaže i servisiranja čahure na industrijskim ležajevima

Da biste servisirali glavčinu, morate ukloniti stražnji kotač i ukloniti čegrtaljku i lančanike. Za to se koristi poseban izvlakač, koji je posebno oblikovana utičnica.

Zatim, postavljajući kotač okomito, trebate zgrabiti izvlakač ključem i okrenuti ga oštrim udarcem čekića u smjeru suprotnom od kazaljke na satu. Poderana čegrtaljka se zavrne do kraja i izvadi.

Nakon toga morate ukloniti sve matice i čahure s osovine. Ako su čvrsto stegnuti, onda je bolje to učiniti plinskim i podesivim ključevima.

Da biste uklonili ležajeve, morate izbiti osovinu. Da biste to učinili, na njega se s kraja nanosi gusta guma ili mekani metal i nanosi se jak udarac čekićem.

Možete pogoditi s bilo koje strane.Kao rezultat toga, osovina će izaći, istovremeno istiskujući ležaj.

Zatim ga trebate umetnuti natrag i udariti ga s drugog kraja da biste izbacili drugi ležaj.

Nakon istiskivanja istrošeni ležajevi se zamjenjuju novima.

Važno je provjeriti sadrže li dovoljno maziva. Da biste to učinili, bočna zaštita se otkine šilom i ako je potrebno mazivo, dodaje se. Važno je pokušati namjestiti ležajeve na osovinu u njihovim ležištima. Ako ih je lako staviti rukom i ima puno zračnosti između unutarnjeg prstena i osovine, tada je potrebno zamijeniti i osovinu.

Zatim se ležaj utiskuje u čahuru u svoje sjedište. To se radi laganim udarcem čekića u krug. Zatim se umetne osovina. Njegov dugi dio trebao bi izlaziti iz bočne strane čegrtaljke. Nakon osovine čekićem se utisne i drugi ležaj.

Da biste pritisnuli ležajeve do kraja, ako je unutarnja osovina labava, prvi par protumatica se zateže ključevima tolikom snagom da ih pritisne u čahuru. Zatim se sigurnosne matice malo olabave kako se ležajevi ne bi priklještili i osovina se slobodno okreće.

Čahura je postavljena na stranu čegrtaljke i zategnuta sljedećom sigurnosnom maticom. Protumatica je također postavljena na drugu stranu osovine i zategnuta. Ako se pri provjeravanju lakoće rotacije osovina usporava, morate lagano otpustiti kompresijske ležajeve matice.

Zatim se čegrtaljka s lančanicima zavrne i stegne izvlakačem s ključem. Nakon toga, kotač se postavlja natrag na okvir. Ako je pri ugradnji osovine okvir potrebno stisnuti maticama, onda je bolje koristiti podloške, jer se ne mogu saviti.