Kako napraviti napravu za rezanje sedla cijevi od starog automobila

Neki rabljeni autodijelovi gotovo nikada ne gube točnost dimenzija. Koristimo ovaj čimbenik za izradu korisnog alata za rezanje rubova okruglih cijevi i zatim njihovo spajanje pod različitim kutovima.

Trebat će

Materijali:

rabljeni klipovi i amortizer;
korišteni kut i kanal;
metalna ploča;
boja u spreju;
vijci, matice, krilne matice, podloške;
svrdlo za jezgru;
Stezaljka;
okrugla čelična cijev.

Visokokvalitetne bušilice na AliExpressu s popustom - http://alii.pub/5zwmxz

Alati: njihajne tračne pile, brusilice, glodalice, tokarski strojevi i strojevi za bušenje, zavarivanje, brusilice, matrice, bušilice, alati za mjerenje i označavanje itd.

Proces izrade alata od auto dijelova

Odaberemo dva stara klipa s promjerom rupa za osovinice klipa bliskim promjeru šipke amortizera.

Od čeličnih kutnih polica izrezujemo dvije identične trake i glodamo ih sa svih strana na dimenzije 65x250 mm.

Izrežemo tijelo amortizera na vrhu, izvučemo iz njega klipnjaču, osušimo i izmjerimo promjer na 22 mm.

Mjerimo promjere rupa za prste u klipovima, za koje se pokazalo da su jednaki 20,32 mm i 22,08 mm, koje odabiremo za daljnju upotrebu.

Skinemo navoj sa šipke i izrežemo novi na potrebnu veličinu, jednu stranu brusimo na određenoj duljini do manjeg promjera.

Obje ploče dobivene od kutnih polica zaobljujemo i brusimo s jednog ruba.

U podnožju zaobljenja bušimo u sredini rupe.

Na dnu odabranog klipa nacrtamo promjer okomit na os rupa klipa. Od krajeva mjerimo promjer 20,27 mm i izbušimo rupe.

Na jednoj ploči nacrtamo linije paralelne s duljim stranama tako da je razmak između njih 20,27 mm.

Bušimo linije, odstupajući na jednakoj udaljenosti od ruba ploče, jednu po jednu rupu, zatim još dvije na određenoj udaljenosti od prve.

Na glodalici izrađujemo utore u uzdužnom smjeru između ovih rupa širine jednake promjeru rupa.

Odrežemo fragment od kanala, ugradimo ga stražnjom stranom po dužini na ploču bez proreza i položimo ploču s prorezima, poravnavajući rupe na koje postavljamo klip.

Umetnemo šipku amortizera u klip, oštreći jedan kraj. Držeći klip na ploči, okrećite ga oko okomite osi dok se na krakovima kanala ne pojave vodoravne crte.

Na temelju ovih linija izrezujemo zareze u krakovima kanala pod kutom od 90 stupnjeva u odnosu na njihovu cijelu visinu. Koristite brusilicu za zaokruživanje rubova i kutova i uklanjanje hrđe.

Zavarimo čeličnu traku "na rubu" uzdužno na ploču bez proreza, lagano se povlačeći od ravnog kraja.S druge strane ploče zavarimo okomiti kanal s udubljenjima u nogama, ali pomaknutim prema ravnoj strani. Bojimo zavareni sklop i ploču s utorima.

Spajamo dva identična vijka zavarivanjem glava s trećim tako da budu međusobno paralelni i usmjereni u istom smjeru. Vijke s podloškama umetnemo u rupe na klipu iznutra.

Stavili smo ploču s prorezima na šipke vijaka koji strše iz dna klipa i pričvrstimo ih krilnim maticama i podloškama.

Šipku amortizera umetnemo u rupe na klipu i zavrtimo i zategnemo svrdlo na navoje.

Ploče povezujemo kroz rupe s vijcima, podloškama i maticama. U principu, naš uređaj je spreman za upotrebu.

Uređaj fiksiramo u škripac. Zakrećemo gornju ploču u odnosu na donju pod željenim kutom i zatežemo spojni vijak ključevima.

Okruglu cijev pričvrstimo stezaljkom u utore kanala. Uključujemo bušilicu s amortizerom i bušilicom stegnutom u steznoj glavi. Bušilicu dovodimo naprijed, a bušilica oblikuje rub cijevi.