Kako obnoviti bateriju sodom bikarbonom
Kako se vijek trajanja baterije produljuje, u elektrolitu se pojavljuju razna onečišćenja koja se djelomično talože na olovnim rešetkama. To smanjuje kapacitet i amperažu baterije. Ako posude za baterije operete otopinom sode prije zamjene starog elektrolita novim, stupanj oporavka baterije će se značajno povećati.
Trebat će
Materijali:
- radna baterija;
- Punjač;
- 3 litre destilirane vode;
- 1 paket sode bikarbone;
- 3 litre elektrolita gustoće 1,28.
Alati i pribor: odvijač, gumene rukavice, posude za ispuštanje starog elektrolita, suha, čista krpa, lijevak.
Postupak obnavljanja akumulatora automobila pomoću sode bikarbone
Postupak ispiranja akumulatora vrlo je jednostavan. Odvrnemo čepove u posudama i potpuno ispustimo stari elektrolit u za tu svrhu pripremljenu čistu posudu.
Opet će nam trebati ova tekućina.
Otprilike pola standardnog pakiranja sode bikarbone ulijte u otprilike 1 litru destilirane vode u bocu i dobro protresite posudu dok se soda potpuno ne otopi u vodi.
Kroz otvore za punjenje limenki, svjetiljkom, pregledavamo stanje olovnih ploča akumulatora i uvjeravamo se da su čitave, da nema krivljenja i da nema fizičkog kontakta između njih.
Uz pomoć lijevka ulijte vodenu otopinu sode bikarbone u svaku staklenku dok tekućina potpuno ne prekrije ploče. Odmah primjećujemo da u posudama počinje burna reakcija između natrija i ostataka starog elektrolita.
Izdržavamo proces interakcije između alkalnih i kiselih sastojaka 20 minuta. Ovo vrijeme je dovoljno da vodena otopina sode potpuno neutralizira preostali elektrolit.
Sadržaj limenki potpuno izlijemo u drugu posudu i provjerimo jesu li komponente koje su međusobno reagirale jako kontaminirane.
U staklenke ulijemo dio starog elektrolita kako bismo u potpunosti neutralizirali zaostalu sodu u staklenkama. Protresite kućište baterije kako biste aktivirali međusobnu reakciju komponenti i potpuno ispraznili djelomično napunjeni stari elektrolit.
Obrišite kućište baterije suhom, čistom krpom.
Staklenke napunite novim elektrolitom gustoće 1,28 do potrebne razine. Čekamo oko 10 minuta, očistimo čepove i zavrnemo ih u rupe limenki.
Bateriju pripremamo za punjenje tako da prvo izmjerimo napon na stezaljkama pomoću multimetar, što je 12,54 V. Odabiremo način sporog punjenja na naponu od 6 V kao najoptimalniji.
Punjenje će trajati oko jedan dan, ali prije toga potrebno je odvrnuti čepove s limenki, jer će se tijekom procesa punjenja iz limenki ispuštati plin.
