Felfrissítjük az autó kerekeit

Idővel az autó kerekei elvesztik megjelenésüket a kövek, lyukak, szennyeződés és homok miatt. Ezenkívül néha csak a kerekek színét szeretné megváltoztatni anélkül, hogy újak vásárlásának költsége lenne. És ezt könnyen meg lehet tenni.

Szükségünk lesz:
1. Fehér alkid autozománc - 2 palack.
2. Talaj - 1 henger.
3. Átlátszó védőlakk - 1 üveg.
4. Gitt - 1 doboz.
5. Maszkoló szalag.
6. Csiszolópapír.
7. Zsírtalanító - 0,5 l.



Először le kell mosni a korongokat, majd a fémig eltávolítani a régi festéket, és a nem festendő felületeket letakarni maszkolószalaggal.



Festés előtt feltétlenül zsírtalanítsa a lemez felületét. Ellenkező esetben a festék nem tart sokáig.
Ha a lemez „jól elhasználódott”, gitt segítségével ki kell simítani az összes forgácsot és horpadást, és meg kell várni, amíg teljesen megszárad.
A hiányosságok kiegyenlítése után helyezze el az első talajréteget.



Vigyen fel alapozót minden korongra két rétegben, 15-20 perces szünettel a rétegek között. Különös figyelmet kell fordítani a sarkokra és a redőkre, mert alapos vizsgálat után ott lehetnek alapozatlan területek.
Amikor a második réteg alapozó megszáradt (15-20 perc), vigyen fel fehér zománcot.



Fontos, hogy beltérben minimális por- és rovarmennyiséggel festsünk, hiszen minden ráragad a friss festékre, és át kell festeni.
A zománcot három rétegben hordjuk fel, a rétegek között 10 perces száradási szünettel meleg garázsban (25-30 fok).
A kerekek szárítása közben ugyanazokat a műveleteket végezzük (mosás-csiszolás-zsírtalanítás-alapozó-zománc) a kerékagy sapkákkal.



Fontos, hogy tartsa be az időközöket, és semmi esetre se rohanjon: ha legalább az egyik réteg nem szárad meg megfelelően, akkor minden munka hiábavaló.
A zománc megszáradása után a festést egy védő átlátszó lakkal fejezzük be.



Az első réteget óvatosan és felületesen készítjük el. 15 perc elteltével a lakk már nem ragad - folytathatja. A második réteg alaposabb. A kupakokat is lakkozzuk.
A folyamat felgyorsítása érdekében használhat fűtőelemeket, de ne használja túl őket.



Fontos: a maszkolószalag eltávolítása és a kerekek felhelyezése az autóra csak a lakk teljes megszáradása után történhet (a dobozon lévő utasítások szerint).
A következő eredményt kapjuk:



És így néznek ki az „új” kerekek az autón:



A technológia betartása esetén a festék két-három évig tart.
Így kaphat új kerekeket némi erőfeszítéssel és egy garázsban töltött nap segítségével. Boldog megvalósítást!