Stabilizátor LED-ekhez és DRL-ekhez
Szinte minden autós ismeri a LED-lámpák gyors meghibásodásának problémáját. Amelyeket gyakran oldalsó lámpákban, nappali menetlámpákban (DRL) vagy más lámpákban helyeznek el.
Ezeknek a LED-lámpáknak általában alacsony a teljesítménye és az áramfelvétele. Valójában mi határozza meg a választásukat.
Egyedül Fénykibocsátó dióda Optimális körülmények között simán kibírja az 50 000 órát is, de egy autóban, főleg a hazaiban, néha egy hónapra sem elég. Először Fénykibocsátó dióda villogni kezd, majd teljesen kiég.
A lámpa gyártója ráírja a „12V” jelölést. Ez az optimális feszültség, amelynél LED-ek a lámpa szinte maximumon működik. És ha ezt a lámpát 12 V-tal látja el, akkor maximális fényerővel nagyon sokáig fog működni.
Akkor miért ég ki az autóban? Kezdetben az autó fedélzeti hálózatának feszültsége 12,6 V. Már látszik a túlbecslés 12. Egy futó autó hálózati feszültsége pedig elérheti a 14,5 V-ot. távolsági vagy tompított fényszórók, erős feszültségimpulzusok és mágneses interferencia a motor indításakor.És nem a legjobb hálózatot kapjuk az áramellátáshoz LED-ek, amelyek az izzólámpákkal ellentétben nagyon érzékenyek minden változásra.
Mivel az egyszerű kínai lámpákban gyakran nincs más korlátozó elem, mint az ellenállás, a lámpa túlfeszültség miatt meghibásodik.
A gyakorlatom során több tucat ilyen lámpát cseréltem. Legtöbbjük még egy évet sem szolgált. Végül elfáradtam, és úgy döntöttem, könnyebb kiutat keresek.
A kényelmes működés érdekében LED-ek Úgy döntöttem, hogy készítek egy egyszerű stabilizátort. Egyáltalán nem nehéz, bármelyik autós megismételheti.
Amire szükségünk van:
Úgy néz ki, ez az. A teljes csomag fillérekbe kerül az Ali Express-en - linkek a listában.
Az áramkör az L7805 chip adatlapjáról származik.
Egyszerű – a bal oldalon a bejárat, a jobb oldalon a kijárat. Egy ilyen stabilizátor akár 1,5 A terhelést is elbír, feltéve, hogy radiátorra van felszerelve. Természetesen kis izzókhoz nincs szükség radiátorra.
Csak annyit kell tennie, hogy kivágja a szükséges darabot a nyomtatott áramkörből. A nyomokat nem kell maratni - egyszerű vonalakat hagyományos csavarhúzóval vágtam ki.
Forraszd le az összes elemet, és kész. Nincs szükség beállításra.
Házként hőfúvó szolgál.
Az áramkör másik előnye, hogy divatos az autó karosszériáját radiátorként használni, mivel a mikroáramkör karosszériájának központi kivezetése a mínuszhoz csatlakozik.
Ez minden, a LED-ek már nem égnek ki. Több mint egy éve vezetek, és megfeledkeztem erről a problémáról, és azt tanácsolom, hogy tedd meg neked is.
Ezeknek a LED-lámpáknak általában alacsony a teljesítménye és az áramfelvétele. Valójában mi határozza meg a választásukat.
Egyedül Fénykibocsátó dióda Optimális körülmények között simán kibírja az 50 000 órát is, de egy autóban, főleg a hazaiban, néha egy hónapra sem elég. Először Fénykibocsátó dióda villogni kezd, majd teljesen kiég.
Mi magyarázza ezt?
A lámpa gyártója ráírja a „12V” jelölést. Ez az optimális feszültség, amelynél LED-ek a lámpa szinte maximumon működik. És ha ezt a lámpát 12 V-tal látja el, akkor maximális fényerővel nagyon sokáig fog működni.
Akkor miért ég ki az autóban? Kezdetben az autó fedélzeti hálózatának feszültsége 12,6 V. Már látszik a túlbecslés 12. Egy futó autó hálózati feszültsége pedig elérheti a 14,5 V-ot. távolsági vagy tompított fényszórók, erős feszültségimpulzusok és mágneses interferencia a motor indításakor.És nem a legjobb hálózatot kapjuk az áramellátáshoz LED-ek, amelyek az izzólámpákkal ellentétben nagyon érzékenyek minden változásra.
Mivel az egyszerű kínai lámpákban gyakran nincs más korlátozó elem, mint az ellenállás, a lámpa túlfeszültség miatt meghibásodik.
A gyakorlatom során több tucat ilyen lámpát cseréltem. Legtöbbjük még egy évet sem szolgált. Végül elfáradtam, és úgy döntöttem, könnyebb kiutat keresek.
Egyszerű feszültségstabilizátor LED-ekhez
A kényelmes működés érdekében LED-ek Úgy döntöttem, hogy készítek egy egyszerű stabilizátort. Egyáltalán nem nehéz, bármelyik autós megismételheti.
Amire szükségünk van:
- - mikroáramkör - lineáris feszültségstabilizátor L7812,
- - pár terminál,
- - pár 100n-es kondenzátor.
- - egy darab nyomtatott áramköri lap a táblához,
- - hőre zsugorodó csövek.
Úgy néz ki, ez az. A teljes csomag fillérekbe kerül az Ali Express-en - linkek a listában.
Stabilizátor áramkör
Az áramkör az L7805 chip adatlapjáról származik.
Egyszerű – a bal oldalon a bejárat, a jobb oldalon a kijárat. Egy ilyen stabilizátor akár 1,5 A terhelést is elbír, feltéve, hogy radiátorra van felszerelve. Természetesen kis izzókhoz nincs szükség radiátorra.
Stabilizátor szerelvény LED-ekhez
Csak annyit kell tennie, hogy kivágja a szükséges darabot a nyomtatott áramkörből. A nyomokat nem kell maratni - egyszerű vonalakat hagyományos csavarhúzóval vágtam ki.
Forraszd le az összes elemet, és kész. Nincs szükség beállításra.
Házként hőfúvó szolgál.
Az áramkör másik előnye, hogy divatos az autó karosszériáját radiátorként használni, mivel a mikroáramkör karosszériájának központi kivezetése a mínuszhoz csatlakozik.
Ez minden, a LED-ek már nem égnek ki. Több mint egy éve vezetek, és megfeledkeztem erről a problémáról, és azt tanácsolom, hogy tedd meg neked is.
Nézze meg az összeszerelési videót
Hasonló mesterkurzusok
Különösen érdekes
Az akkumulátor helyreállításának leghatékonyabb módja
A legerősebb áthatoló kenőanyag
Egy egyszerű módja annak, hogy megszabaduljon a sárvédő burkolatokra tapadt szennyeződésektől és
Érdemes mágnest szerelni az olajszűrőre?
Hogyan lehet helyreállítani az autó akkumulátorát szódabikarbónával
A WD-40 szokatlan használata
Megjegyzések (8)