Hogyan kell szétszerelni és kenni a fúrótokmányt
A fúrókon és csavarhúzókon található hagyományos kulcsrakész pofás tokmány hosszas használat után gyakran beszorul. Nehezebbé válik a fúró meghúzása és elengedése, amit a belső szorítómechanizmus korróziója és az azt követő deformáció okoz. Ez ellen védekezhet, vagy akár visszaállíthatja a régi patron élettartamát, ha belülről keni be.


Először el kell távolítania a tokmányt a fúróból vagy a fúróprésből. A bütyköket szétterítik, majd egy Phillips csavarhúzót helyeznek közéjük.


A patront egy balos menetű csavar tartja a helyén. Az eltávolításához el kell forgatnia a szerszámot az óramutató járásával megegyező irányba. Néha vannak torx-nyílású csavarok, ezért szükség lesz egy megfelelő csavarhúzóra.

A csavar eltávolítása után le kell csavarni magát a tokmányt a fúró tengelyéről. Ez az óramutató járásával ellentétes irányban történik. Ha a fúrót sokáig használták, akkor kézzel csavarni nem olyan egyszerű. Meg kell javítani a tengelyt. A tokmányban gyakran van letörés a villáskulcs számára, ami megkönnyíti az eltávolítási folyamatot.Ha nincs ott, akkor jobb, ha letépi a patront egy csőkulccsal.


A patron eltávolítása után a bütykeivel lefelé fordítsa el, és egy kis kalapáccsal üsse a háta közepére. Ez súly alapján történik. Meg kell szorítani a patron külső kapcsát a kezével, és pontosan meg kell ütni az ütközővel. Alulról nem lehet pihentetni, mivel a klipnek nincs kiálló vége. Ha a kazetta belseje rozsdás, és nem jön ki, először használjon áthatoló kenőanyagot, például WD-40-et.


Ennek eredményeként a tartóból ki kell jönnie egy rögzítőmechanizmusnak, amely egy alapból, 3 eltávolítható bütyökből és egy félbevágott anyából áll, speciális kulcs nyílásaival.


A kenés megkönnyítése érdekében a kétrészes anyát félre kell tenni.



A szilárd olajat csak a bütyök bordáira hordják fel.


Ezután az anyaféléket a helyükre kell szerelni, és a mechanizmust vissza kell helyezni a ketrecbe. A teljes összeszereléshez kalapáccsal meg kell ütni a kapcsot, amíg be nem ül. Ezt is súly alapján lehet a legjobban megtenni.



A megkent és összeszerelt tokmányt az óramutató járásával megegyező irányban felcsavarjuk a fúró tengelyére, majd becsavarjuk a rögzítőcsavart.

Előfordul, hogy a szétszerelés során a csavar bordái elkopnak, akkor érdemes kicserélni, vagy fémfűrésszel új bevágást vágni rajta. Ha a fúrógép megvásárlása után a tokmányt a kezdetektől kenik, akkor nagyon könnyen szétszedhető, és sokkal tovább tart, ezért jobb, ha nem halasztja el ezt az eljárást.


Anyagok és eszközök:
- keresztfejű csavarhúzó;
- kalapács;
- zsírt vagy más sűrű kenőanyagot.
A tokmány szétszerelése és kenése

Először el kell távolítania a tokmányt a fúróból vagy a fúróprésből. A bütyköket szétterítik, majd egy Phillips csavarhúzót helyeznek közéjük.


A patront egy balos menetű csavar tartja a helyén. Az eltávolításához el kell forgatnia a szerszámot az óramutató járásával megegyező irányba. Néha vannak torx-nyílású csavarok, ezért szükség lesz egy megfelelő csavarhúzóra.

A csavar eltávolítása után le kell csavarni magát a tokmányt a fúró tengelyéről. Ez az óramutató járásával ellentétes irányban történik. Ha a fúrót sokáig használták, akkor kézzel csavarni nem olyan egyszerű. Meg kell javítani a tengelyt. A tokmányban gyakran van letörés a villáskulcs számára, ami megkönnyíti az eltávolítási folyamatot.Ha nincs ott, akkor jobb, ha letépi a patront egy csőkulccsal.


A patron eltávolítása után a bütykeivel lefelé fordítsa el, és egy kis kalapáccsal üsse a háta közepére. Ez súly alapján történik. Meg kell szorítani a patron külső kapcsát a kezével, és pontosan meg kell ütni az ütközővel. Alulról nem lehet pihentetni, mivel a klipnek nincs kiálló vége. Ha a kazetta belseje rozsdás, és nem jön ki, először használjon áthatoló kenőanyagot, például WD-40-et.


Ennek eredményeként a tartóból ki kell jönnie egy rögzítőmechanizmusnak, amely egy alapból, 3 eltávolítható bütyökből és egy félbevágott anyából áll, speciális kulcs nyílásaival.


A kenés megkönnyítése érdekében a kétrészes anyát félre kell tenni.



A szilárd olajat csak a bütyök bordáira hordják fel.


Ezután az anyaféléket a helyükre kell szerelni, és a mechanizmust vissza kell helyezni a ketrecbe. A teljes összeszereléshez kalapáccsal meg kell ütni a kapcsot, amíg be nem ül. Ezt is súly alapján lehet a legjobban megtenni.



A megkent és összeszerelt tokmányt az óramutató járásával megegyező irányban felcsavarjuk a fúró tengelyére, majd becsavarjuk a rögzítőcsavart.

Előfordul, hogy a szétszerelés során a csavar bordái elkopnak, akkor érdemes kicserélni, vagy fémfűrésszel új bevágást vágni rajta. Ha a fúrógép megvásárlása után a tokmányt a kezdetektől kenik, akkor nagyon könnyen szétszedhető, és sokkal tovább tart, ezért jobb, ha nem halasztja el ezt az eljárást.

Nézd meg a videót
Hasonló mesterkurzusok

Hogyan távolítsuk el a préselt szíjtárcsát az elektromos motorról és szereljük fel

Hogyan cseréljük ki az elhasználódott tokmányt egy újra a fúrón

Hogyan lehet kiküszöbölni a tokmány kifutását egy csavarhúzóban

Hogyan szereljünk fel fúrótokmányt egy sarokcsiszolóra, és miért lehet

Fúrógép központosító tartozék a precíziós fúráshoz

7 hasznos életmentő csavarhúzóval
Különösen érdekes
Megjegyzések (8)