Hogyan távolítsuk el a rányomható szíjtárcsát az elektromos motorról és szereljünk be egy fúrótokmányt

Még ha rendelkezik is a csekély egyszerű szerszámkészlettel, némi kitartással eltávolíthatja a villanymotor tengelyére nyomott szíjtárcsát, és kicserélheti egy fúrótokmányra. Az eredmény egy fúrópréshez vagy fúróhoz hasonló szerszám.

Szükség lesz

Terveink megvalósításához továbbra sem nélkülözhetjük az alábbi eszközöket és eszközöket:

• lehúzó és satu;
  
• esztergapad;
  
• hegesztőgép;
  
• csavarkulcs;
  
• kalapács;
  
• kézi csavarhúzó;
  
• üllők, tartozékok és erőátviteli perselyek.

A szíjtárcsa eltávolításának és a fúrótokmány felszerelésének folyamata

Általában egy lehúzóval nem lehet eltávolítani egy préselt szíjtárcsát a villanymotor tengelyéről. Nem nélkülözheti az előkészítő munkát. Nem ártana például néhány csepp folyékony olajat csepegtetni az ízületi területre.
Ezután próbálja meg elmozdítani a szíjtárcsát a helyéről. Ehhez a tengely második végét egy kerek üllőhöz támasztjuk, a tengely vége köré pedig egy gyűrűt helyezünk a szíjtárcsára, amit egy rögzítés segítségével kalapáccsal megütünk.


Ha a szíjtárcsát a tengely mentén, akár csak egy kicsit is sikerül elmozdítanunk, jelentősen megkönnyíti a lehúzó segítségével történő eltávolítását. De ezt nem fogod tudni megtenni, ha mindent a kezedben tartasz.
A motorházat egy satuba szorítjuk, és a présillesztést elektromos ívkisüléssel próbáljuk meg termikusan befolyásolni, körben megvilágítva a tárcsán.



Ezt követően csavarhúzóval rögzítse a lehúzó markolatát a motorházhoz képest, és kezdje el forgatni a csavart egy villáskulccsal. Nagyon fontos, ahogy mondani szokták, hogy kitépjük a tárcsát a helyéről. Ha ez sikerül, a dolgok könnyebben mennek majd.

A tárcsa tengelyről történő eltávolítása után egyértelmű, hogy a préselést sekély háromszög alakú hornyok mentén végezték, ami megerősítette az illeszkedő részek rögzítését.

Nem szerelhető fel olyan tengelyre, amelynek hornyos és nagyobb átmérője van, mint a fúrótokmány rögzítőnyílása. A tengely vége megmunkálásra szorul. Ehhez szétszereljük a motorházat, és a rotort az eszterga tokmányába szorítjuk.

Fokozatosan távolítjuk el a rotor kifutását úgy, hogy egy masszív hengerrel enyhén megütjük a tengely végét. A tengelyt több menetben köszörüljük, folyamatosan próbálgatva a fúrótokmány rögzítőnyílását.
A szükséges illeszkedés elérése után a forgórész a tengelyre szerelt fúrótokmánnyal együtt visszakerül a házba. Ha most egy fúrót rögzít a tokmányba, és csatlakoztatja a motort a hálózathoz, akkor egy ilyen szerszám fúrógépként vagy fúrógépként használható.

Nézd meg a videót