A mosógép motorjának, hátrameneti és fordulatszám-szabályozójának csatlakoztatása
A mosógépekben leggyakrabban az automatika hibásodik meg, ezt követik a csapágyak és a gumitermékek. A motor a legmegbízhatóbb alkatrész, különféle otthoni gépek gyártásához használják. De ehhez meg kell tudni változtatni a forgásirányt és szabályozni a sebességet.
Gondosan ellenőrizze az eltávolított motor sorkapcsait. Hat kivezetése van: két érintkező a fordulatszám-érzékelőhöz (fordulatszámmérő), és két-két érintkező a forgórész és az állórész tekercséből.
Nem kell fordulatszámmérő, nem nyúlunk hozzá, csak a motort kell csatlakoztatni.
Minden ilyen típusú egyfázisú motor azonos módon van csatlakoztatva. Az állórész tekercsének kimenetét a rotor tekercsének bemenetére kell kötni. A maradék két vége a nullához és a fázishoz van kötve. Nem mindegy, hogy melyik tekercs lesz az első és melyik a második.
Határozza meg a tekercs kimeneteit a csatlakozón. Használnia kell egy tesztert, az egyik érintkezőt folyamatosan a terminálon kell tartania, és a másodikat felváltva alkalmaznia a többire. Ha a készülék rövidzárlatot mutat, akkor két kapocs csatlakozik egy tekercshez.
Esetünkben az alsó és a felső érintkezők egy tekercshez vannak csatlakoztatva, a második kapocs pedig alul, a harmadik pedig felülről. Ennek megfelelően a második és a harmadik felső érintkezőt egy jumperrel kell összekötnünk. Készítsen egy jumpert, és csatlakoztassa. A garanciához csörögjön újra, most a rövidzárlatnak meg kell jelennie a két fennmaradó terminál között.
Csatlakoztasson 220 V feszültséget a maradék kettőhöz, ha minden normális, a motor forogni kezd.
Mint fentebb említettük, a forgásirány megváltoztatásához az egyik tekercs csatlakozásait fel kell cserélni egymással.
És a motor elkezd forogni a másik irányba. Ellenőrizze a csatlakozás helyességét, cserélje ki a vezetékeket a sorkapcsokon a leírt rajz szerint, és kapcsolja be a feszültséget. A motor forgásirányát meg kell fordítani.
Az érintkezőt, amelyhez a fázist táplálták, a második tekercs bemenetéhez kell csatlakoztatni. A feszültség eléri a szabad terminált, a nulla pozíció nem változik. A csatlakozási sorrend megváltoztatása egy kapcsolóra kattintva végezhető el.
Fordítsa fejjel lefelé a billenőkapcsolót, alul minden kimenet megnevezése és bekötési rajza található a kapcsoló bal és jobb állásában.
A könnyebb érthetőség érdekében rajzoljon egy alapvető csatlakozási rajzot: két tekercselés és két kapcsolóérintkező. A középső érintkezők felváltva vannak csatlakoztatva/leválasztva a két oldalsó érintkezőkhöz. A kapcsolat elemi.
Csatlakoztasson egy tekercset a legalsó érintkezőhöz, és csatlakoztassa egy jumperrel a legfelső érintkezőhöz. Csatlakoztassa a második tekercset a középső kapocshoz, legyen az állórész tekercselése így a példánkban.
Itt az ideje a rotor csatlakoztatásának. A billenőkapcsoló egyik érintkezőjét a rotor tekercsének kimenetéhez, a másodikat pedig közvetlenül a nulla tápvezetékhez kell csatlakoztatni.
Ha minden világos, folytassa a csatlakozással. Készítsen átlós jumpereket a külső kapcsok között. A billenőkapcsoló egyik középső kapcsa a nullához, a második a második tekercshez van kötve.
Csatlakoztassa az összes vezetéket, és ellenőrizze még egyszer, hogy a diagram helyes-e. Középső érintkezők: az egyik a tápegység nullához, a másik az állórész tekercséhez. Ennek a tekercsnek a második vége közvetlenül csatlakozik a tápfázishoz (barna vezeték).
Az átlós érintkezőknek jumperekkel kell rendelkezniük, a belőlük lévő vezetékek a második tekercsbe (rotor) mennek. Bekapcsolás előtt feltétlenül ellenőrizze egy tesztelővel a rövidzárlat változásait a váltókapcsoló átkapcsolásakor.
Gondosan szigetelje le az érintkezőket és ellenőrizze a motor működését. Átkapcsoláskor a forgásiránynak változnia kell. Szigorúan tilos a mozgás irányának megváltoztatása addig, amíg a rotor teljesen le nem áll.
Ha olcsó kínai termékeket vásárolt, akkor feltétlenül ellenőrizze a készüléket. Távolítsa el a töltetet a tokból, és figyeljen a triacra.A legjobb esetben egy nagyon kicsi hűtőbordával rendelkezik, amely nem tudja hatékonyan eltávolítani a hőt. A legrosszabb esetben egyáltalán nincs semmi.
Vágjon egy M3-as menetet az új radiátoron, és állítsa be a hosszát a ház méretéhez. Kenje meg a triac felületét hőpasztával, és rögzítse az előkészített radiátort. Szerelje össze a szabályozót.
Vizsgálja meg a készüléket. A tok hátulján van egy szalag csatlakozókkal és egy csatlakozóval a csatlakozókkal. Minden kapcsolat alá van írva.
Keresse meg a nullát, a fázist és a földet a bemeneten (ha van földelés a házában). Táp van rájuk kötve, esetünkben nulla és fázis (nincs test).
Most meg kell találnia a szabályozó nulla- és fáziskimenetét. A borítónak tartalmaznia kell egy részletes diagramot, amely feltünteti az egyes kimeneti vezetékek célját és színét.
A vásárolt szabályozón a sárga a földelés, két kék a fordulatszámmérő szenzoré, a piros pedig a fázisé. A fehér és a zöld felcserélhető, de ehhez meg kell változtatni a jumper helyzetét. Esetünkben a zöld az érintett. A kapcsolat meghatározása a terminálok tesztelővel történő felhívásával történik.
Csatlakoztassa a kék vezetékeket a motor sorkapcsán lévő fordulatszámmérőhöz. A példában egy nulla (zöld) csatlakozik a billenőkapcsoló középső kivezetéséhez, és egy fázis (barna) a tekercs szabad érintkezőjéhez. A sorkapocs sárga vezetékei a fordulatszámmérőhöz csatlakoznak. Csatlakoztasson feszültséget a fordulatszám-szabályozóra, és ellenőrizze a motor működését minden üzemmódban és fordulatszámon.
A készülék testén van egy speciális lyuk a forgási módok változtatható ellenállással történő beállításához. Segítségével a fordulatszám változtatás lépése megváltozik, a rotor forgása nem rángatással, hanem szinte nulláról indul. Állítsa be a kívánt módokat.
Minden elektromos szerelési munkát a PUE szigorú betartásával kell elvégezni.Ha nem tudja megfejteni ezt a három betűt az internet segítsége nélkül, akkor nem szabad kockáztatnia az egészségét.
Ami szükséges
- Billenőkapcsoló két érintkezőcsoporttal 220 V 15 A, megvásárolható a címen AliExpress.
- Sebességszabályzó 400 W 220 V 50 Hz, szintén átvehető AliExpress.
- Az automata mosógép villanymotorja szinte minden márkához illeszkedik.
- Különböző színű vezetékdarabok, lehetőleg kék (nulla) és barna (fázis).
- Elektromos szalagra lesz szüksége; egy erős radiátor felszereléséhez vásároljon újat és egy tubus hővezető pasztát.
- A csatlakozási rajz ellenőrzéséhez ajánlott egy közönséges tesztert vagy legalább egy indikátort használni.
Motor csatlakozás
Gondosan ellenőrizze az eltávolított motor sorkapcsait. Hat kivezetése van: két érintkező a fordulatszám-érzékelőhöz (fordulatszámmérő), és két-két érintkező a forgórész és az állórész tekercséből.
Nem kell fordulatszámmérő, nem nyúlunk hozzá, csak a motort kell csatlakoztatni.
Minden ilyen típusú egyfázisú motor azonos módon van csatlakoztatva. Az állórész tekercsének kimenetét a rotor tekercsének bemenetére kell kötni. A maradék két vége a nullához és a fázishoz van kötve. Nem mindegy, hogy melyik tekercs lesz az első és melyik a második.
Határozza meg a tekercs kimeneteit a csatlakozón. Használnia kell egy tesztert, az egyik érintkezőt folyamatosan a terminálon kell tartania, és a másodikat felváltva alkalmaznia a többire. Ha a készülék rövidzárlatot mutat, akkor két kapocs csatlakozik egy tekercshez.
Esetünkben az alsó és a felső érintkezők egy tekercshez vannak csatlakoztatva, a második kapocs pedig alul, a harmadik pedig felülről. Ennek megfelelően a második és a harmadik felső érintkezőt egy jumperrel kell összekötnünk. Készítsen egy jumpert, és csatlakoztassa. A garanciához csörögjön újra, most a rövidzárlatnak meg kell jelennie a két fennmaradó terminál között.
Csatlakoztasson 220 V feszültséget a maradék kettőhöz, ha minden normális, a motor forogni kezd.
Fordított csatlakozás
Mint fentebb említettük, a forgásirány megváltoztatásához az egyik tekercs csatlakozásait fel kell cserélni egymással.
És a motor elkezd forogni a másik irányba. Ellenőrizze a csatlakozás helyességét, cserélje ki a vezetékeket a sorkapcsokon a leírt rajz szerint, és kapcsolja be a feszültséget. A motor forgásirányát meg kell fordítani.
Az érintkezőt, amelyhez a fázist táplálták, a második tekercs bemenetéhez kell csatlakoztatni. A feszültség eléri a szabad terminált, a nulla pozíció nem változik. A csatlakozási sorrend megváltoztatása egy kapcsolóra kattintva végezhető el.
Fordítsa fejjel lefelé a billenőkapcsolót, alul minden kimenet megnevezése és bekötési rajza található a kapcsoló bal és jobb állásában.
A könnyebb érthetőség érdekében rajzoljon egy alapvető csatlakozási rajzot: két tekercselés és két kapcsolóérintkező. A középső érintkezők felváltva vannak csatlakoztatva/leválasztva a két oldalsó érintkezőkhöz. A kapcsolat elemi.
Csatlakoztasson egy tekercset a legalsó érintkezőhöz, és csatlakoztassa egy jumperrel a legfelső érintkezőhöz. Csatlakoztassa a második tekercset a középső kapocshoz, legyen az állórész tekercselése így a példánkban.
Itt az ideje a rotor csatlakoztatásának. A billenőkapcsoló egyik érintkezőjét a rotor tekercsének kimenetéhez, a másodikat pedig közvetlenül a nulla tápvezetékhez kell csatlakoztatni.
Ha minden világos, folytassa a csatlakozással. Készítsen átlós jumpereket a külső kapcsok között. A billenőkapcsoló egyik középső kapcsa a nullához, a második a második tekercshez van kötve.
Csatlakoztassa az összes vezetéket, és ellenőrizze még egyszer, hogy a diagram helyes-e. Középső érintkezők: az egyik a tápegység nullához, a másik az állórész tekercséhez. Ennek a tekercsnek a második vége közvetlenül csatlakozik a tápfázishoz (barna vezeték).
Az átlós érintkezőknek jumperekkel kell rendelkezniük, a belőlük lévő vezetékek a második tekercsbe (rotor) mennek. Bekapcsolás előtt feltétlenül ellenőrizze egy tesztelővel a rövidzárlat változásait a váltókapcsoló átkapcsolásakor.
Gondosan szigetelje le az érintkezőket és ellenőrizze a motor működését. Átkapcsoláskor a forgásiránynak változnia kell. Szigorúan tilos a mozgás irányának megváltoztatása addig, amíg a rotor teljesen le nem áll.
Sebességszabályozó, az én módosításom
Ha olcsó kínai termékeket vásárolt, akkor feltétlenül ellenőrizze a készüléket. Távolítsa el a töltetet a tokból, és figyeljen a triacra.A legjobb esetben egy nagyon kicsi hűtőbordával rendelkezik, amely nem tudja hatékonyan eltávolítani a hőt. A legrosszabb esetben egyáltalán nincs semmi.
Vágjon egy M3-as menetet az új radiátoron, és állítsa be a hosszát a ház méretéhez. Kenje meg a triac felületét hőpasztával, és rögzítse az előkészített radiátort. Szerelje össze a szabályozót.
Csatlakoztassa a szabályozót
Vizsgálja meg a készüléket. A tok hátulján van egy szalag csatlakozókkal és egy csatlakozóval a csatlakozókkal. Minden kapcsolat alá van írva.
Keresse meg a nullát, a fázist és a földet a bemeneten (ha van földelés a házában). Táp van rájuk kötve, esetünkben nulla és fázis (nincs test).
Most meg kell találnia a szabályozó nulla- és fáziskimenetét. A borítónak tartalmaznia kell egy részletes diagramot, amely feltünteti az egyes kimeneti vezetékek célját és színét.
A vásárolt szabályozón a sárga a földelés, két kék a fordulatszámmérő szenzoré, a piros pedig a fázisé. A fehér és a zöld felcserélhető, de ehhez meg kell változtatni a jumper helyzetét. Esetünkben a zöld az érintett. A kapcsolat meghatározása a terminálok tesztelővel történő felhívásával történik.
Csatlakoztassa a kék vezetékeket a motor sorkapcsán lévő fordulatszámmérőhöz. A példában egy nulla (zöld) csatlakozik a billenőkapcsoló középső kivezetéséhez, és egy fázis (barna) a tekercs szabad érintkezőjéhez. A sorkapocs sárga vezetékei a fordulatszámmérőhöz csatlakoznak. Csatlakoztasson feszültséget a fordulatszám-szabályozóra, és ellenőrizze a motor működését minden üzemmódban és fordulatszámon.
A készülék testén van egy speciális lyuk a forgási módok változtatható ellenállással történő beállításához. Segítségével a fordulatszám változtatás lépése megváltozik, a rotor forgása nem rángatással, hanem szinte nulláról indul. Állítsa be a kívánt módokat.
Következtetés
Minden elektromos szerelési munkát a PUE szigorú betartásával kell elvégezni.Ha nem tudja megfejteni ezt a három betűt az internet segítsége nélkül, akkor nem szabad kockáztatnia az egészségét.
Nézd meg a videót
Hasonló mesterkurzusok
Különösen érdekes
Megjegyzések (6)
