Hogyan készítsünk fa-műanyag padot szinte költség nélkül
Nehéz elképzelni, mi motiválja azokat, akik a temetőkben padokkal ellátott asztalokat ásnak ki, és fémhulladéknak adják el. De most nem róluk van szó, hanem erkölcstelen és őszintén ostoba tevékenységük következményeiről.
Úgy döntöttek, hogy a következő új üzletet a lehető legnemfémesebbé teszik. A maximális cél az volt, hogy a késztermék egyetlen fém alkatrésze szögek és csavarok legyenek.
A költségvetésben egyébként csak ugyanezen fogyóeszközök költségei szerepeltek, és az összes anyagot megtalálták az udvaron és a fészerekben. Most beszéljünk mindent sorban.
Nem sok szerszám kellett a munkához: kalapács, mérőszalag, szintező, fogó, fogó, fűrész, sarokcsiszoló (fémpengével meg lehet boldogulni), csavarhúzó és fejsze.
Az anyagok valahogy maguktól jelentek meg. A lábaknak a régi ablakkeretek megfeleltek (jól jött a fa lenyűgöző vastagsága és sűrűsége).
Az ülés körülbelül 20 mm vastag deszkákból készült (a Szovjetunióban készült, mint a zsákmányok, így a minőséggel kapcsolatban egyáltalán nem férhet kérdés).
Lehetett volna fából hagyni és lefesteni a felületet, de az üresjáratban heverő műanyagmaradványokból szó szerint a hasznosság vágya sugárzott.
A lábak várható magassága 45 cm volt, így a maradék 55 cm fát gépolajhulladékkal kezelni küldték.
Két tábla összesen 26 cm szélességet adott, ami elég volt. Csak egy kicsit meg kell vágni a fát, és sikeresen összekapcsolni a két részt. Tekintettel arra, hogy a táblák nem az első frissességűek, és eredetileg durva munkára készültek, a magasságkülönbségek elkerülése érdekében bütykölni kellett a csatlakozást.
Egy kis ideg, négy köröm, és kész.
Egy műanyag profilt, amely egyfajta síneket hoz létre egy műanyagdarab számára, önmetsző csavarokkal rögzítették az ülés kerülete mentén. A pad felszerelése után az egyik kisebb oldalt rögzíteni kell.
Nagyon jól sikerült. A gondos méréseknek és az egyenletes vágásnak köszönhetően a műanyag tökéletesen illeszkedik a helyére.
A kész ülés így néz ki.
A szerény költségvetés és a cementkereskedéstől való vonakodás miatt ismét úgy döntöttek, hogy extra kiadások nélkül szerelnek fel egy padot.
Néhány lyukat meglepően könnyű volt ásni, de a legnehezebb a lábak igazítása volt, hogy a pad ne dőljön el. A tömörített föld és a törött tégla pontosan azt a hatást adta, amelyre szükség volt. Még akkor is, amikor csak a lyuk fele volt betömve, a pad már nagyon-nagyon magabiztosan állt. Amikor a gödröket teljesen feltöltötték, valami ilyesmi derült ki. Nem maradt más hátra, mint az ülést a lábakhoz szögezni.
Hárman megnéztük: összesen kb 200 kg-ot bírt ki.A lábak kicsit később lesznek festve, de egyelőre csak a fehér műanyagra szeretném ráírni, hogy ebben a padban nincs fém, és nem kell megpróbálni kiszedni a földből.
Úgy döntöttek, hogy a következő új üzletet a lehető legnemfémesebbé teszik. A maximális cél az volt, hogy a késztermék egyetlen fém alkatrésze szögek és csavarok legyenek.
A költségvetésben egyébként csak ugyanezen fogyóeszközök költségei szerepeltek, és az összes anyagot megtalálták az udvaron és a fészerekben. Most beszéljünk mindent sorban.
Anyagok és eszközök előkészítése
Nem sok szerszám kellett a munkához: kalapács, mérőszalag, szintező, fogó, fogó, fűrész, sarokcsiszoló (fémpengével meg lehet boldogulni), csavarhúzó és fejsze.
Az anyagok valahogy maguktól jelentek meg. A lábaknak a régi ablakkeretek megfeleltek (jól jött a fa lenyűgöző vastagsága és sűrűsége).
Az ülés körülbelül 20 mm vastag deszkákból készült (a Szovjetunióban készült, mint a zsákmányok, így a minőséggel kapcsolatban egyáltalán nem férhet kérdés).
Lehetett volna fából hagyni és lefesteni a felületet, de az üresjáratban heverő műanyagmaradványokból szó szerint a hasznosság vágya sugárzott.
A lábak várható magassága 45 cm volt, így a maradék 55 cm fát gépolajhulladékkal kezelni küldték.
Ülés összeszerelés
Két tábla összesen 26 cm szélességet adott, ami elég volt. Csak egy kicsit meg kell vágni a fát, és sikeresen összekapcsolni a két részt. Tekintettel arra, hogy a táblák nem az első frissességűek, és eredetileg durva munkára készültek, a magasságkülönbségek elkerülése érdekében bütykölni kellett a csatlakozást.
Egy kis ideg, négy köröm, és kész.
Egy műanyag profilt, amely egyfajta síneket hoz létre egy műanyagdarab számára, önmetsző csavarokkal rögzítették az ülés kerülete mentén. A pad felszerelése után az egyik kisebb oldalt rögzíteni kell.
Nagyon jól sikerült. A gondos méréseknek és az egyenletes vágásnak köszönhetően a műanyag tökéletesen illeszkedik a helyére.
A kész ülés így néz ki.
Telepítés
A szerény költségvetés és a cementkereskedéstől való vonakodás miatt ismét úgy döntöttek, hogy extra kiadások nélkül szerelnek fel egy padot.
Néhány lyukat meglepően könnyű volt ásni, de a legnehezebb a lábak igazítása volt, hogy a pad ne dőljön el. A tömörített föld és a törött tégla pontosan azt a hatást adta, amelyre szükség volt. Még akkor is, amikor csak a lyuk fele volt betömve, a pad már nagyon-nagyon magabiztosan állt. Amikor a gödröket teljesen feltöltötték, valami ilyesmi derült ki. Nem maradt más hátra, mint az ülést a lábakhoz szögezni.
Hárman megnéztük: összesen kb 200 kg-ot bírt ki.A lábak kicsit később lesznek festve, de egyelőre csak a fehér műanyagra szeretném ráírni, hogy ebben a padban nincs fém, és nem kell megpróbálni kiszedni a földből.
Hasonló mesterkurzusok
Különösen érdekes
Megjegyzések (1)
