Hogyan készítsünk homokfúvót gázpalackból
A gyári homokfúvó egység ára 10 ezer rubeltől kezdődik. De saját maga is összeszerelheti, 10-szer kevesebb pénzt költve. Ez a készülék könnyen megtisztítja a felületeket a rozsdától, a vízkőtől, a régi festéktől stb. A beépítés teljesítményének megváltoztatásával lehetőség van csupaszításra, tisztításra és csiszolásra.
A homokfúvó gép összeállításához a következő anyagokra és termékekre lesz szüksége:
Munkánk során: darálót, gázégőt vagy forrasztópákát, kulcsokat, szórópisztolyt, ecsetet és egyéb eszközöket fogunk használni.
Alapnak veszünk egy régi gázpalackot, és leöblítjük vízzel.
Daráló segítségével levágjuk a cipőt - az alsó gyűrűtámaszt, amely a henger stabilitását adja, amire nem lesz szükségünk.
Az alsó fenék szintjén két fogantyút hegesztünk egy kerek csőből, a felső alsóba pedig egy profilcsőből, egy acélrúdból, két kerékből és egy ütközőlábból készült tartórészt a henger ellenkező oldalán .
Az alsó alsó közepén lyukat készítünk, és egy 50 mm-es tengelykapcsolót forrasztunk hozzá belső menettel, azon az oldalon, ahol az alja találkozik a héjjal - további 15 mm külső menettel, közelebb a felső aljához egy 15-ös alatt mm-es tengelykapcsoló - csavar anyával.
A 15 mm-es tengelykapcsoló menetére egy pólót csavarunk, pontosan lefelé irányítva a kimenetet. Csavarunk egy csapot a cső egyik végére. Ezután a fogantyú eltávolítása után a másik végét becsavarjuk a pólónyílásba, és visszatesszük a fogantyút.
A cső alját bilinccsel rögzítjük a henger héjához forrasztott csavarhoz. A tömlő alatt egy idomot csavarunk rá egy csatlakozó segítségével.
Összeszerelünk egy kanyarokkal ellátott pólót és egy csapot a kimeneten egy csatlakozóval, amelyet a henger felső alján lévő lyukba csavarunk. Az alsó alsó furatba forrasztott tengelykapcsolóba 50 mm-es csatlakozóval ellátott csapot csavarunk.
A henger felső alján lévő furatba csavarozott csap idomára a függőleges cső felől egy rövid homokfúvó tömlődarabot rögzítünk, melynek második vége a cső idomához csatlakozik.
A homokfúvó tömlő munkaágát a csap második szerelvényére helyezzük.
A szabad végéből levágunk egy kis darabot, amibe az egyik oldalra bórkarbid fúvókát, a másikra egy idomot helyezünk, ahová szintén szerelvényes csapot szerelünk. Ezt a szerelvényt a csapon lévő szerelvényen keresztül csatlakoztatjuk a homokfúvó tömlő végéhez. Minden menetet fum szalaggal lezárunk, és a csatlakozásokat bilincsekkel rögzítjük.
Készülékünk használatra kész. Ezt úgy ellenőrizzük, hogy eltávolítjuk a hengerről a régi festéket.
Ezután szórópisztollyal szürkére festjük.Ecsettel feketére festjük a függőleges csövet, a fogantyúk végeit, a töltőhomok csatlakozóját és a teljes tartórészt.
Felszereljük a kerekeket és eltávolítjuk a védelmet a nem festhető területekről. A töltőegységre tölcsért helyezünk, és szalaggal rögzítjük a csatlakozóhoz.
Fogásokat tettünk a kezünkre. Még egyszer ellenőrizzük a daruk működését, összeszereljük a homokfúvó tömlőt és kigörgetjük a szerelvényt az utcára.
Nyitott csap mellett öntsön homokot a tölcsérbe, majd zárja el a csapot.
Csatlakoztatjuk a kompresszor kimeneti tömlőjét a levegő szerelvényhez, és kinyitjuk a csapot. A fúvókát a tisztításhoz szükséges alkatrészekre irányítjuk, és ügyelünk arra, hogy a készülék megfeleljen a céljának.
Szükség lesz
A homokfúvó gép összeállításához a következő anyagokra és termékekre lesz szüksége:
- homokfúvó hüvely;
- bór-karbid fúvóka;
- csapok, tengelykapcsolók, bilincsek és egyéb szerelvények;
- gázpalack 50 l;
- acélcső menetes végekkel;
- gumi fogantyúk (markolat) – 2 db.;
- profilcső, tengely és két kerék;
- festeni két színben.
Munkánk során: darálót, gázégőt vagy forrasztópákát, kulcsokat, szórópisztolyt, ecsetet és egyéb eszközöket fogunk használni.
Az eszköz összeszerelési folyamata
Alapnak veszünk egy régi gázpalackot, és leöblítjük vízzel.
Daráló segítségével levágjuk a cipőt - az alsó gyűrűtámaszt, amely a henger stabilitását adja, amire nem lesz szükségünk.
Az alsó fenék szintjén két fogantyút hegesztünk egy kerek csőből, a felső alsóba pedig egy profilcsőből, egy acélrúdból, két kerékből és egy ütközőlábból készült tartórészt a henger ellenkező oldalán .
Az alsó alsó közepén lyukat készítünk, és egy 50 mm-es tengelykapcsolót forrasztunk hozzá belső menettel, azon az oldalon, ahol az alja találkozik a héjjal - további 15 mm külső menettel, közelebb a felső aljához egy 15-ös alatt mm-es tengelykapcsoló - csavar anyával.
A 15 mm-es tengelykapcsoló menetére egy pólót csavarunk, pontosan lefelé irányítva a kimenetet. Csavarunk egy csapot a cső egyik végére. Ezután a fogantyú eltávolítása után a másik végét becsavarjuk a pólónyílásba, és visszatesszük a fogantyút.
A cső alját bilinccsel rögzítjük a henger héjához forrasztott csavarhoz. A tömlő alatt egy idomot csavarunk rá egy csatlakozó segítségével.
Összeszerelünk egy kanyarokkal ellátott pólót és egy csapot a kimeneten egy csatlakozóval, amelyet a henger felső alján lévő lyukba csavarunk. Az alsó alsó furatba forrasztott tengelykapcsolóba 50 mm-es csatlakozóval ellátott csapot csavarunk.
A henger felső alján lévő furatba csavarozott csap idomára a függőleges cső felől egy rövid homokfúvó tömlődarabot rögzítünk, melynek második vége a cső idomához csatlakozik.
A homokfúvó tömlő munkaágát a csap második szerelvényére helyezzük.
A szabad végéből levágunk egy kis darabot, amibe az egyik oldalra bórkarbid fúvókát, a másikra egy idomot helyezünk, ahová szintén szerelvényes csapot szerelünk. Ezt a szerelvényt a csapon lévő szerelvényen keresztül csatlakoztatjuk a homokfúvó tömlő végéhez. Minden menetet fum szalaggal lezárunk, és a csatlakozásokat bilincsekkel rögzítjük.
Készülékünk használatra kész. Ezt úgy ellenőrizzük, hogy eltávolítjuk a hengerről a régi festéket.
Ezután szórópisztollyal szürkére festjük.Ecsettel feketére festjük a függőleges csövet, a fogantyúk végeit, a töltőhomok csatlakozóját és a teljes tartórészt.
Felszereljük a kerekeket és eltávolítjuk a védelmet a nem festhető területekről. A töltőegységre tölcsért helyezünk, és szalaggal rögzítjük a csatlakozóhoz.
Fogásokat tettünk a kezünkre. Még egyszer ellenőrizzük a daruk működését, összeszereljük a homokfúvó tömlőt és kigörgetjük a szerelvényt az utcára.
Nyitott csap mellett öntsön homokot a tölcsérbe, majd zárja el a csapot.
Csatlakoztatjuk a kompresszor kimeneti tömlőjét a levegő szerelvényhez, és kinyitjuk a csapot. A fúvókát a tisztításhoz szükséges alkatrészekre irányítjuk, és ügyelünk arra, hogy a készülék megfeleljen a céljának.
Nézd meg a videót
Hasonló mesterkurzusok
Különösen érdekes
Megjegyzések (1)
