Hogyan készítsünk egy eszközt rugók tekercseléséhez a daráló sebességváltójából

Szinte minden mechanizmus, amely körülvesz minket a mindennapi életben, rugókat tartalmaz, amelyek időnként elhasználódnak és cserét igényelnek. Nem mindig lehet analógot találni, különösen a korábbi gyártási évek berendezései esetében. Ebből a nehéz helyzetből úgy kerülhet ki, ha saját kezűleg rugót készít. Ehhez egy egyszerű gépet készítünk ócskavas anyagokból, kevés időt szánva és alapismeretekkel a fémmegmunkálásban.

Szükség lesz

A munkához szükséges anyagok és felszerelések többsége megtalálható az otthoni műhelyben:

• acélcső és anya;
  
• sebességváltó hibás darálóból;
  
• acélszalag;
  
• U alakú konzol;
  
• Csavarok és alátétek;
  
• kerek és négyzet alakú csövek szakaszai;
  
• drótdarabok.

A következőket kell használnunk: hegesztőgép, köszörű, csavarkulcs, fúró, satu stb.

A készülék gyártási folyamata

Megtisztítjuk a kívánt átmérőjű régi kerek cső végeit.

Az egyik végére megfelelő méretű hatlapú anyát hegesztünk, és a hegesztési területet csiszolóval lecsiszoljuk.A hibás sarokcsiszoló hajtóművének kimenő tengelyére csavarjuk fel az imént a csőre hegesztett anyát.



Egy meglehetősen széles és erős acélszalag egyik szélére, amely valamivel hosszabb, mint a cső a sebességváltóval, egy U-alakú konzolt hegesztünk lyukakkal a végén, amelyek közül az egyik hosszúkás.


A sebességváltót a tartóba helyezzük, a csavaros csövet az acélszalag mentén irányítva. Csavarok és alátétek segítségével rögzítse a sebességváltót a konzolhoz a megfelelő furatok segítségével.
Egy hosszú cső szabad végére egy rövid, megfelelő méretű kerek csődarabot helyezünk, amely alá egy négyzet alakú csődarabot szerelünk, és ezeket az alkatrészeket egymáshoz hegesztjük.

A sebességváltó kimenő tengelyéről csavarunk egy anyával ellátott hosszú csövet, egy satuba szorítjuk, és az anyától kissé hátralépve fúróval keresztirányú lyukat fúrunk a falába. A csövet az anyával előre behelyezzük a rögzített támaszba kívülről, a szabad végét megkenjük zsírral és visszacsavarjuk a hajtómű kimenő tengelyére.


A sebességváltó hajtótengelyét a fúrótokmányba szorítjuk, és a szerszám bekapcsolásával ellenőrizzük a gépet alapjáraton. Ugyanakkor a sebességváltó kimenő tengelyén lévő cső is forogni kezd.
Vizsgáljuk meg a gép működését. A huzal végét behelyezzük a csőben lévő lyukba, és enyhén húzva kapcsoljuk be a fúrót. A cső forogva elkezd egy rugót maga köré tekerni, és minél több huzalt veszünk, annál hosszabb lesz a rugó.

Nézd meg a videót