Hogyan készítsünk egy nagy teljesítményű fűnyírót egy régi láncfűrészből, amely minden növényzetet lekaszál
A sűrű és magas fű miatt nem lesz egyszerű rendbe tenni a ház környékét, kertet, veteményeskertet vagy nyaralóhelyet, ahová már rég „nem tette be az emberi láb”. Kézi kaszálása nehéz és időigényes. Egy Ural típusú láncfűrész segíthet, amit nem is olyan nehéz fűnyíróvá alakítani. Ez nem igényel nagy kiadásokat, sok időt, speciális ismereteket és készségeket.
A láncfűrészen kívül készítsünk vagy vásároljunk:
A szükséges eszközök a hegesztés, egy köszörű, fém (műanyag) olló, kalapács és csavarkulcsok.
Kissé modernizáljuk a meghajtó lánckereket a láncfűrészről.
Köszörűvel vágja le a szegecseket, és távolítsa el az oldalsó védőlemez fedelét.
Ezt követően a fogakkal egy 50 mm külső átmérőjű acélcsőbe szereljük és biztonságosan hegesztjük.
A cső másik végéből acélszalagból kívülről „füleket” hegesztünk átmérősen ellentétes irányban. A hegesztési varratokat gondosan megtisztítjuk és darálóval lecsiszoljuk.
Daráló segítségével kivágjuk a számított méretű csíkot egy régi keresztfűrész pengéjéből.
Két rögzítőlyukat fúrunk szimmetrikusan a közepére és egyet a szélekre a középső késszalaghoz való csavarozáshoz, amely szabadon foroghat a csavarok körül.
A keret négyzet alakú alapja acélsarokból készül. Két ellentétes oldalára lefelé mutató konzolokat hegesztünk, és ezekre - acélrudak darabjait, amelyeknek a végein menet van. Ezek a keréktengelyek.
A keret két fennmaradó oldalára az egyik oldalon felfelé irányuló „kürtöket” hegesztünk a cső alakú fogantyúk felszereléséhez, belül pedig egy kis segédkeretet, lyukakkal a motor és az Ural láncfűrész egységeinek felszereléséhez.
A keret elé függőlegesen két előrehajlással irányított ívhatárolót (vezetőket) szerelünk fel és hegesztéssel rögzítjük a kerethez. A tengelyekre gumikerekeket helyezünk és anyákkal és alátétekkel rögzítjük.
A meghajtót a keretre helyezzük, és csavarokkal, alátétekkel és anyákkal rögzítjük az alaphoz. A motor oldalain lévő keretben lévő „ablakokat” bádogból vagy műanyagból készült mintákkal lezárjuk, és hardverrel rögzítjük a kerethez.
A vágótestet (a központi szalagot és a végein lazán rögzített késeket) csavarokkal és anyákkal rögzítjük a cső „füléhez”, amely a forgást a motorról a késekre továbbítja.
A „szarvakra” cső alakú fogantyúkat teszünk, melyeket felül keresztrúd köt össze a merevség érdekében, és enyhén lefelé hajlítva a könnyebb irányíthatóság érdekében. A motoron lévő fojtószelepet egy kábel segítségével a jobb oldali fogantyúhoz kell vezetni.
Beindítjuk a motort, és megkezdjük a munkát, amelyhez a házi készítésű terméket összeszerelték - a „vad” fű nyírását.
Szükség lesz
A láncfűrészen kívül készítsünk vagy vásároljunk:
- egy darab acélcső;
- keresztvágó fűrészlap;
- Csavarok, alátétek és anyák;
- acél szög és rúd;
- két kerék egy kerti talicskából;
- vékony falú csövek;
- egy darab ón (vagy műanyag).
A szükséges eszközök a hegesztés, egy köszörű, fém (műanyag) olló, kalapács és csavarkulcsok.
Kasza gyártási folyamata
Kissé modernizáljuk a meghajtó lánckereket a láncfűrészről.
Köszörűvel vágja le a szegecseket, és távolítsa el az oldalsó védőlemez fedelét.
Ezt követően a fogakkal egy 50 mm külső átmérőjű acélcsőbe szereljük és biztonságosan hegesztjük.
A cső másik végéből acélszalagból kívülről „füleket” hegesztünk átmérősen ellentétes irányban. A hegesztési varratokat gondosan megtisztítjuk és darálóval lecsiszoljuk.
Daráló segítségével kivágjuk a számított méretű csíkot egy régi keresztfűrész pengéjéből.
Két rögzítőlyukat fúrunk szimmetrikusan a közepére és egyet a szélekre a középső késszalaghoz való csavarozáshoz, amely szabadon foroghat a csavarok körül.
A keret négyzet alakú alapja acélsarokból készül. Két ellentétes oldalára lefelé mutató konzolokat hegesztünk, és ezekre - acélrudak darabjait, amelyeknek a végein menet van. Ezek a keréktengelyek.
A keret két fennmaradó oldalára az egyik oldalon felfelé irányuló „kürtöket” hegesztünk a cső alakú fogantyúk felszereléséhez, belül pedig egy kis segédkeretet, lyukakkal a motor és az Ural láncfűrész egységeinek felszereléséhez.
A keret elé függőlegesen két előrehajlással irányított ívhatárolót (vezetőket) szerelünk fel és hegesztéssel rögzítjük a kerethez. A tengelyekre gumikerekeket helyezünk és anyákkal és alátétekkel rögzítjük.
A meghajtót a keretre helyezzük, és csavarokkal, alátétekkel és anyákkal rögzítjük az alaphoz. A motor oldalain lévő keretben lévő „ablakokat” bádogból vagy műanyagból készült mintákkal lezárjuk, és hardverrel rögzítjük a kerethez.
A vágótestet (a központi szalagot és a végein lazán rögzített késeket) csavarokkal és anyákkal rögzítjük a cső „füléhez”, amely a forgást a motorról a késekre továbbítja.
A „szarvakra” cső alakú fogantyúkat teszünk, melyeket felül keresztrúd köt össze a merevség érdekében, és enyhén lefelé hajlítva a könnyebb irányíthatóság érdekében. A motoron lévő fojtószelepet egy kábel segítségével a jobb oldali fogantyúhoz kell vezetni.
Beindítjuk a motort, és megkezdjük a munkát, amelyhez a házi készítésű terméket összeszerelték - a „vad” fű nyírását.
Nézd meg a videót
Hasonló mesterkurzusok
Különösen érdekes
Megjegyzések (2)
