Okok, amiért a radiátor még légtelenítés után sem melegszik

A fűtési szezon kezdetével kiderülhet, hogy egyes radiátorok egyáltalán nem melegszenek fel, még akkor sem, ha szellőztetnek. Ennek az az oka, hogy a hűtőfolyadék kisebb ellenállású úton kering. Ha téves számítások vannak az akkumulátor csövek fektetésekor, az egyszerűen a radiátor szakaszok elé folyik.

Helymeghatározási problémák

Ha a bypass a felszállóhoz közel van, vagy az akkumulátort nemrégiben távolabb helyezték, akkor valószínűleg nem fog felmelegedni. Ilyen helyzetekben a hűtőfolyadék egyszerűen kering a bypass-on keresztül.


A problémát úgy oldja meg, hogy a bypass-t közelebb helyezi a radiátorhoz, vagy a pólóját két- vagy háromutas szelepre cseréli. Az első lehetőség előnyösebb. Amikor a csapot a bypassra szereli, előfordulhat, hogy elfelejti átkapcsolni, ha az akkumulátorokhoz való áramlás elzáródik, aminek következtében a teljes felszállócső blokkolva lesz.

Problémák a fűtés hiányával az akkumulátor távoli részein

Az oldalsó csatlakozású rendszerben gyakran csak a radiátor első szakaszai fűtenek, ezeken a teljes térfogatáram áthalad, a hűtőfolyadék pedig a külső bordákban van, így azok hidegen maradnak.Ez a probléma különösen fontos a hosszú akkumulátorok esetében.

Ez a csövek átlós összekötésével megoldható. Ez a módszer a legjobb megoldás, de technikai okok miatt nem mindig lehetséges.

Az áramlásnövelő is segít ebben a helyzetben. Ez egy cső az akkumulátor belsejében. A hűtőfolyadék átfolyik rajta az utolsó szakaszig, és az egész akkumulátoron keresztül a kilépésig. A módszer az áramlás szűkülése miatt kevésbé hatékony, de nem igényli a csövek mozgatását.

Nézd meg a videót