Hogyan készítsünk fordított polaritás elleni védelmet feszültségesés nélkül
Jellemzően diódát használnak a polaritásváltás elleni védelemre. A megoldás nagyon egyszerű, de számos hátránya van: még ha Schottky-diódát is használ, nem kerülheti el a legalább 0,4 V-os csökkenést. Jelentős, körülbelül 10 A-es áramerősség esetén a dióda felmelegszik, és nem tud. radiátor nélkül csinálni, és ezért a készülék mérete megnő.
E hátrányok elkerülése érdekében intelligensebb áramkör használható, amely a nem megfelelő polaritású csatlakozásokra érzékeny terhelés táplálására is használható. Ugyanez vonatkozik az akkumulátortöltőre is.
A következő alkatrészekre lesz szüksége
- Két 1 kOhm-os ellenállás - http://alii.pub/5h6ouv
- 10 A 12 V relé - http://alii.pub/5y3wwl
- Piros és zöld LED-ek - http://alii.pub/5lag4f
- 1N4007 dióda -
Rendszer
A védelmi áramkör hihetetlenül egyszerű, és ha nem veszi figyelembe a jelet LED-ek, diódából és reléből áll. Ennek a sémának a működéséről az alábbiakban egy konkrét felhasználási példán keresztül tájékozódhat.
Csináld magad védelem a polaritás felcserélése ellen, leesés nélkül
Az áramkör összeszerelése függesztett telepítéssel történik az áttekinthetőség érdekében.
Erőátviteli buszként egyeres rézhuzalt használnak.
Áramkör használata terheléshez
Ha áramkört használ a terhelés védelmére, akkor a forrás az áramkör bal oldalához, a terhelés pedig a jobb oldalhoz csatlakozik. Ha a tápellátás megfelelő, akkor az áram a diódán keresztül a reléhez áramlik, és átkapcsolja az érintkezőket, feszültséget adva a terhelésre.
A megfelelő működést zöld fény jelzi. VEZETTE.
Ha a tápellátás nem megfelelő, a relé nem kapcsol be, mivel nem folyik áram a diódán. A hibás csatlakozást piros szín jelzi Fénykibocsátó dióda.
A töltőáramkör használata
Ha védőáramkört használ a töltőhöz, akkor azt a jobb oldalon, az akkumulátort pedig a bal oldalon kell csatlakoztatni.
A munka ugyanolyan egyszerű: még egy teljesen lemerült akkumulátorban is körülbelül 9 V feszültség van, ami elegendő a relé bekapcsolásához. És ha az akkumulátor megfelelően van csatlakoztatva a töltőhöz, a relé lezárja az érintkezőket. Ha nem, akkor a relé nem működik, és a piros lámpa kigyullad. Fénykibocsátó dióda.