Come smontare una torcia elettrica
Al giorno d'oggi sono molto apprezzate le torce della serie POLICE, che possono essere acquistate sia sul mercato che ordinando su Internet. Oltre ad una buona torcia, questo dispositivo ha una funzione di pistola stordente.
Producendo uno schiocco abbastanza forte e una scarica elettrica visibile, fa scappare anche i cani di grossa taglia.
Anche se il dispositivo sembra di qualità piuttosto elevata, col tempo smette di funzionare a causa di cadute o di un rapido scaricamento della batteria. In questi casi, vuoi fare qualcosa per riportare la lanterna alla sua vita precedente.
E a volte questo può essere fatto, rimane la domanda: come smontare questo dispositivo per arrivare al suo interno? Dall'esterno sembra piuttosto difficile, poiché il corpo sembra colato e inespugnabile.
Questo articolo descriverà come smontare una di queste luci ed eventualmente trovare la causa del guasto.
Poiché le torce sono strutturalmente quasi identiche, il metodo di smontaggio è adatto anche per altri modelli di questa serie.
Dovresti iniziare rimuovendo il nastro protettivo per le viti di montaggio. La foto mostra come farlo.
Succede che questo film cade da solo nel tempo.
Quindi, utilizzando un cacciavite adatto, svitare tutte le viti di montaggio, sia nella parte anteriore che in quella posteriore.Di solito ce ne sono solo quattro.
Successivamente, tirare la parte posteriore fino a rimuoverla.
Lì vedrai i fili che entrano nel dispositivo, gli elementi del caricatore e un pezzo di schiuma per una maggiore densità.
Tutto è incernierato e piuttosto fragile. Quindi fai molta attenzione a non strappare nulla e peggiorare le cose.
Ecco un ponte a diodi, un condensatore di smorzamento e collegamenti saldati, non isolati.
Ora rimuoviamo la parte anteriore. Lo tiriamo di lato allo stesso modo - come per la parte posteriore - e esce facilmente.
Ne vengono estratti due fili: si tratta di conduttori ad alta tensione, attraverso i quali la corrente elettrica scorre verso gli spinterometri anteriori.
Strano, ma non sono nemmeno saldati, ma semplicemente inseriti nei fori opposti agli elettrodi. Apparentemente, anche senza contatto diretto, la tensione penetra nella distanza necessaria per formare un arco.
Per il resto, la parte anteriore è essenzialmente un normale riflettore. Quando atterra sul posto, Diodo ad emissione luminosa colpisce esattamente il centro, apparendo come se fosse all'interno del riflettore.
Passiamo di nuovo al retro. Allunghiamo il più possibile il ponte con il condensatore ed estraiamo dall'interno la bobina ad alta tensione incorporata nel composto.
Quando tiri questa bobina, due fili ad alta tensione vanno dal lato posteriore alla torcia. Devono essere allineati, quindi questa procedura sarà più semplice.
Come puoi vedere nella foto, questi conduttori vengono semplicemente inseriti nei fori interni dell'alloggiamento dalla bobina agli elettrodi anteriori.
Ecco come apparirà la bobina ad alta tensione rimossa.
Quando assembli i fili, un sottile filo di rame legato ad essi ti aiuterà a far passare nuovamente i fili. Dovrai stringere entrambe le estremità contemporaneamente.
Ci siamo occupati della parte posteriore, passiamo nuovamente a quella anteriore.
Tiriamo fuori il pannello con il LED e dietro di esso troviamo un pacco batteria assemblato in un'unica struttura.
Sono simili a quelli micro finger, ma hanno una lunghezza leggermente inferiore.
Ce ne sono cinque in totale e sono collegati da piastre metalliche, come se fossero saldate ai terminali.
L'intera unità è collocata in un involucro di polietilene.
Ci sono alcune iscrizioni su di esso. Vale a dire la tensione, che è di sei volt, e la data di produzione. Si scopre che ogni elemento ha 1,2 volt, come una normale batteria AA.
Da ciò possiamo concludere che se vuoi sostituire la batteria, puoi scegliere qualcosa. L'importante è inserirlo nel corpo della torcia.
Dalla batteria al LED la tensione passa attraverso una resistenza di valore nominale di circa 15 ohm.
Questa foto mostra lo spazio interno in cui dovrebbe adattarsi la batteria.
Non c'è molto spazio, ma puoi prendere qualcosa.
Rimontare la lanterna in ordine inverso. Considerando l'assemblaggio estremamente inaffidabile, tutto deve essere fatto con attenzione per non strappare i fili ed evitare cortocircuiti tra loro e verso l'alloggiamento.
Producendo uno schiocco abbastanza forte e una scarica elettrica visibile, fa scappare anche i cani di grossa taglia.
Anche se il dispositivo sembra di qualità piuttosto elevata, col tempo smette di funzionare a causa di cadute o di un rapido scaricamento della batteria. In questi casi, vuoi fare qualcosa per riportare la lanterna alla sua vita precedente.
E a volte questo può essere fatto, rimane la domanda: come smontare questo dispositivo per arrivare al suo interno? Dall'esterno sembra piuttosto difficile, poiché il corpo sembra colato e inespugnabile.
Questo articolo descriverà come smontare una di queste luci ed eventualmente trovare la causa del guasto.
Poiché le torce sono strutturalmente quasi identiche, il metodo di smontaggio è adatto anche per altri modelli di questa serie.
Dovresti iniziare rimuovendo il nastro protettivo per le viti di montaggio. La foto mostra come farlo.
Succede che questo film cade da solo nel tempo.
Quindi, utilizzando un cacciavite adatto, svitare tutte le viti di montaggio, sia nella parte anteriore che in quella posteriore.Di solito ce ne sono solo quattro.
Successivamente, tirare la parte posteriore fino a rimuoverla.
Lì vedrai i fili che entrano nel dispositivo, gli elementi del caricatore e un pezzo di schiuma per una maggiore densità.
Tutto è incernierato e piuttosto fragile. Quindi fai molta attenzione a non strappare nulla e peggiorare le cose.
Ecco un ponte a diodi, un condensatore di smorzamento e collegamenti saldati, non isolati.
Ora rimuoviamo la parte anteriore. Lo tiriamo di lato allo stesso modo - come per la parte posteriore - e esce facilmente.
Ne vengono estratti due fili: si tratta di conduttori ad alta tensione, attraverso i quali la corrente elettrica scorre verso gli spinterometri anteriori.
Strano, ma non sono nemmeno saldati, ma semplicemente inseriti nei fori opposti agli elettrodi. Apparentemente, anche senza contatto diretto, la tensione penetra nella distanza necessaria per formare un arco.
Per il resto, la parte anteriore è essenzialmente un normale riflettore. Quando atterra sul posto, Diodo ad emissione luminosa colpisce esattamente il centro, apparendo come se fosse all'interno del riflettore.
Passiamo di nuovo al retro. Allunghiamo il più possibile il ponte con il condensatore ed estraiamo dall'interno la bobina ad alta tensione incorporata nel composto.
Quando tiri questa bobina, due fili ad alta tensione vanno dal lato posteriore alla torcia. Devono essere allineati, quindi questa procedura sarà più semplice.
Come puoi vedere nella foto, questi conduttori vengono semplicemente inseriti nei fori interni dell'alloggiamento dalla bobina agli elettrodi anteriori.
Ecco come apparirà la bobina ad alta tensione rimossa.
Quando assembli i fili, un sottile filo di rame legato ad essi ti aiuterà a far passare nuovamente i fili. Dovrai stringere entrambe le estremità contemporaneamente.
Ci siamo occupati della parte posteriore, passiamo nuovamente a quella anteriore.
Tiriamo fuori il pannello con il LED e dietro di esso troviamo un pacco batteria assemblato in un'unica struttura.
Sono simili a quelli micro finger, ma hanno una lunghezza leggermente inferiore.
Ce ne sono cinque in totale e sono collegati da piastre metalliche, come se fossero saldate ai terminali.
L'intera unità è collocata in un involucro di polietilene.
Ci sono alcune iscrizioni su di esso. Vale a dire la tensione, che è di sei volt, e la data di produzione. Si scopre che ogni elemento ha 1,2 volt, come una normale batteria AA.
Da ciò possiamo concludere che se vuoi sostituire la batteria, puoi scegliere qualcosa. L'importante è inserirlo nel corpo della torcia.
Dalla batteria al LED la tensione passa attraverso una resistenza di valore nominale di circa 15 ohm.
Questa foto mostra lo spazio interno in cui dovrebbe adattarsi la batteria.
Non c'è molto spazio, ma puoi prendere qualcosa.
Rimontare la lanterna in ordine inverso. Considerando l'assemblaggio estremamente inaffidabile, tutto deve essere fatto con attenzione per non strappare i fili ed evitare cortocircuiti tra loro e verso l'alloggiamento.
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