Motopompa di una motosega

L'ora legale si avvicina e molti si pongono domande: è possibile realizzare una motopompa economica per irrigare il giardino in grado di pompare l'acqua dal serbatoio più vicino? Questo argomento entusiasma di anno in anno gli appassionati della vita di campagna e i proprietari di terreni privati, perché devono prendersi cura costantemente della terra e di tutto ciò che cresce su di essa.
Nel nostro arsenale c'è un ottimo prodotto fatto in casa che delizierà gli artigiani che hanno più o meno familiarità con la tecnologia. Non dirò che ciò richiederà 5 minuti del tuo tempo e un paio di pinze con un coltello, ma nemmeno qui ci sarà matematica superiore. Tutte le parti sono economiche e facilmente accessibili. L'installazione stessa è compatta, mobile e non richiede nemmeno un collegamento elettrico!

Ora parliamo di tutto in ordine...

Strumenti e componenti

Il motore a due tempi di un ciclomotore, scooter o motocicletta potrebbe non essere necessariamente nuovo. L'autore del video ha assemblato la propria versione di una motopompa utilizzando un vecchio motore di motosega. Il motore deve essere dotato di motorino di avviamento, carburatore, marmitta, serbatoio del carburante e avviamento elettrico (pulsante). Oltre a questo, avremo bisogno di:

Giunto conico in PVC 90*34 mm;
Pinze a crimpare metalliche di diverse dimensioni;
Boccole flangiate in ottone;
Albero motore per modelli, spessore – 10 mm;
Un piccolo foglio di alluminio, spessore – 1,5-2 mm;
Un pezzo di tubo in gomma rinforzata, lunghezza 20-25 cm;
Tappo esterno in PVC, diametro – 90 mm;
PVC con angolo di 90 gradi;
Tubo in PVC, lunghezza - circa 1 m;
Adattatore in plastica filettato per tubo da giardino;
Tappo in PVC per incollaggio;
Cuscinetto chiuso;
Un piccolo pezzo di tubo dell'ossigeno.

Utensili:

Smerigliatrice (smerigliatrice angolare) con disco da taglio per metalli non ferrosi;
Trapano con accessori da taglio e molatura;
Cacciavite;
Calibri;
Goniometro;
Colla per incollare giunti in PVC;
Coltello, metro a nastro, pennarello.

Realizzare una motopompa con le tue mani

Inserire un angolo di 90 gradi nell'innesto conico, dal lato del tubo di diametro minore, dopo averlo precedentemente spalmato di colla. Lo lasciamo da parte, questo elemento ci servirà in seguito.

Affinché l’acqua possa essere pompata con una pressione sufficientemente forte per l’irrigazione, la sola forza centrifuga non è sufficiente. È necessario realizzare una girante della pompa, che sarà la sua girante. Lo faremo da un foglio di alluminio. Segniamo un cerchio di diversi millimetri più piccolo del diametro interno del cappuccio terminale e lo ritagliamo con una smerigliatrice angolare (smerigliatrice). L'estremità dell'albero di trasferimento è leggermente smerigliata e ha un diametro di 8,1 mm. Facciamo un buco nella futura girante con un trapano.

Puoi tagliare il cerchio fissando un lungo bullone al centro e inserendolo in un cacciavite. Accendendolo e la smerigliatrice ottieni una mini affilatrice))

Usando un goniometro, segna il cerchio in quattro parti. Usando un oggetto rotondo, ad esempio una piccola bobina di saldatura, disegniamo gli archi della girante.Con questa forma della pala, l'efficienza della pompa sarà molto più elevata.

Dallo stesso foglio di alluminio tagliamo una striscia larga circa 15 mm. Misuriamo approssimativamente la lunghezza delle lame e tagliamo la striscia in quattro segmenti. Li pieghiamo secondo la forma degli archi disegnati.

Posizioniamo il cerchio sull'albero e lo saldiamo utilizzando elettrodi MMA o di tungsteno per alluminio, utilizzando la polarità inversa (per inverter). Le cuciture realizzate con una macchina semiautomatica e un filo saranno molto più ordinate.

Fissiamo anche le pale della girante, distribuendole secondo i segni sul cerchio di alluminio. Se non c'è saldatura, un saldatore e flussi speciali con saldature possono aiutare. Rivestiamo l'albero scottato finito con la girante con vernice, proteggendolo dall'ossidazione e dalla corrosione (l'aerosol automobilistico è il più adatto).

Utilizzando un trapano a vanga per legno da 14 mm, pratichiamo un foro nel tappo terminale in PVC. Inserendovi una boccola di ottone, l'estremità saldata dell'albero ruoterà liberamente al suo interno mentre la pompa è in funzione. Lo ripariamo con colla per PVC.

Posizioneremo l'adattatore filettato per il tubo sulla parete laterale del corpo del tappo terminale. Affinché l'acqua possa scorrere senza ostacoli, deve essere fissata ad angolo. Tagliamo il filo obliquo e facciamo un foro nel tassello con un trapano a piuma da 15 mm. Puoi dargli una forma ovale utilizzando un coltello, una lima tonda o un trapano con accessorio per la molatura. Dopo la regolazione, incollare l'adattatore con colla o saldatura a freddo alla spina (la connessione deve essere forte ed ermetica).

Per l'accoppiamento in PVC, tagliare l'anello largo alla linea del collare e l'anello stretto, rimuovendo l'angolo di 90 gradi. Da un breve pezzo di tubo realizziamo un adattatore dritto per il tubo o tubo di aspirazione dell'acqua e lo incolliamo.

Successivamente, eseguiamo un foro nella spina per l'inserto per l'albero motore.Inseriamo anche un cuscinetto di tipo chiuso, che abbiamo selezionato per adattarlo al diametro dell'albero.

Posizioniamo il tappo con il cuscinetto sul corpo pompa, centriamolo tramite l'albero e incolliamolo.

Tagliamo l'eccesso con un seghetto.
Facciamo una tacca sull'asta dell'albero con un Dremel sotto l'anello di sicurezza; ciò impedirà al cuscinetto di muoversi durante il funzionamento.

Tagliamo l'asta con una smerigliatrice, lasciando una lunghezza di circa 100-150 mm. Questa dimensione dipende dalla distanza della pompa dal motore. Per un funzionamento ininterrotto a lungo termine della pompa, è necessario che gli alberi della parte di lavoro e il motore si trovino a una distanza minima. Usando la guarnizione di tenuta, posizioniamo l'albero con la girante al suo posto nel corpo della pompa e mettiamo l'anello di ritenzione.

Incolla il resto del pezzo: il manicotto tagliato per adattarlo al colletto. La parte funzionante della pompa è pronta; può essere controllata inserendo l'asta dell'albero nel mandrino del cacciavite. Se tutto è assemblato correttamente non ci sarà attrito tra la girante e le pareti dell'alloggiamento.

Per il letto, scegli una tavola sufficientemente larga. Deve essere stabile e livellato in modo che l'attrezzatura possa essere posizionata con precisione. Non sarebbe male dipingerlo per proteggerlo dall’umidità.

Posizioniamo la pompa sul telaio in modo che gli alberi di entrambi i segmenti di lavoro siano in contatto e proviamo i morsetti di montaggio. Gli alberi dovrebbero essere il più possibile sulla stessa linea in modo che la discrepanza tra loro non provochi giochi, vibrazioni inutili e usura dell'attrezzatura. Tagliamo la treccia di collegamento per gli alberi dal tubo rinforzato con ossigeno e inseriamo i morsetti a crimpare.

Dopo esserci assicurati che tutti i collegamenti siano della giusta dimensione, fissiamo la pompa e il motore al telaio con viti autofilettanti. Colleghiamo il tubo di gomma sull'albero con fascette.
Fissiamo il serbatoio del carburante su uno dei lati.Lo fissiamo a una lunga vite di centraggio e colleghiamo i tubi del carburante al motore.
Sul lato posteriore del telaio di legno, ai quattro angoli, avvitiamo gli ammortizzatori di pneumatici in gomma piegati in più strati. In questo modo la nostra pompa sarà meno rumorosa durante il funzionamento.
Il pulsante di avvio si trova all'esterno in modo che sia conveniente accendere la pompa manualmente. Versiamo la miscela di carburante nel serbatoio e testiamo il funzionamento della pompa a secco. È possibile regolare immediatamente l'alimentazione del carburante al motore e l'intensità del suo funzionamento.

Ora non resta che collegare il tubo di aspirazione dell'acqua alla pompa. Può essere ricavato da una normale rete idrica o da un tubo da giardino e collegato tramite un adattatore con un morsetto. L'autore ha scelto di incollare un ulteriore gomito rimovibile da tubi e raccordi in PVC.
Bene, mettiamo un contenitore d'acqua e controlliamo come funziona?
Avviamo il motore e impostiamo il regime del minimo in modo che la frizione centrifuga inizi a funzionare. Per avviare qualsiasi pompa centrifuga, è necessario inizialmente versare acqua nel tubo di uscita per rimuovere l'aria, quindi la pompa inizierà a funzionare da sola.