Come realizzare una morsa per macchina con le tue mani

Per lavorare con piccoli pezzi in qualsiasi officina o garage è indispensabile una macchina o una morsa per trapano. In questa master class ti racconterò come ho realizzato una morsa per un trapano con le mie mani. Considerando che spesso è necessario serrare parti di diverso spessore, ho aggiunto al progetto un piccolo “trucco” per modificare velocemente la larghezza della fascetta, ma andiamo con ordine.

Dai materiali di cui avremo bisogno:

• - legname 50x50 mm;
  
• - compensato spessore 12 mm;
  
• - Prigioniero M10 e dado M10;
  
• - rondella rinforzata 8;
  
• - rondella 6;
  
• - tre viti da legno a testa larga;
  
• - vite autofilettante per legno 25 mm;
  
• - colla per legno (io ho usato PVA).

Master class passo passo sulla realizzazione di una morsa di perforazione

Tagliamo tre barre 50x50x120 mm e segniamo i centri su due di esse, disegnando due diagonali dagli angoli opposti del pezzo.

Sul primo blocco, lungo il centro segnato, realizziamo un foro passante sequenziale di 10 mm, quindi coassialmente con un diametro di 16 mm fino ad una profondità di 8 mm.

Quindi guardiamo il dado M10.

E lungo il contorno della noce segniamo la controfacciata della noce con una matita o, come ho fatto io, con uno scalpello.

Lavorando con uno scalpello, realizziamo un foro esagonale nel blocco ad una profondità pari alla profondità del secondo foro di 16 mm.

Premiamo il dado nel foro risultante usando un morsetto, anche se puoi semplicemente martellarlo con un martello.


Prendiamo il secondo blocco e, secondo i segni, con un trapano Forstner facciamo un foro da 24 mm fino a una profondità di 2 mm, poi coassialmente facciamo un secondo foro da 12 mm e una profondità di 6 mm.

Lungo il perimetro del foro da 24 mm in modo uniforme, dopo 120 gradi eseguiamo altri tre fori con un diametro di 3 mm per viti autofilettanti.

Successivamente, assembleremo la base della morsa in compensato spesso 12 mm: avremo bisogno di pezzi di 120x270 mm e due pezzi di 45x270 mm. Dopo aver precedentemente incollato le parti da unire, le fissiamo con viti autofilettanti su una lunghezza di legno di 19 mm (preforare i fori per le viti autofilettanti con smusso per la testa svasata dell'elemento di fissaggio).


Allo stesso modo, fissiamo la ganascia fissa della morsa e la parte di spinta.


La parte stazionaria della morsa è pronta.

Eseguiamo due tagli sulla rondella allargata 8, formando una scanalatura lungo la larghezza del foro.


Su un perno M10 lungo 250 mm, arretrando di 6 mm dal bordo, realizziamo una scanalatura con un diametro di 8 mm con una larghezza di circa 3 mm.


Giriamo una maniglia su un tornio. In assenza di un tornio, puoi pianificare il manico o segare un pezzo dal manico per un rastrello o una pala (vengono venduti già pronti nei negozi di ferramenta).

Alle estremità della maniglia realizziamo due fori: in un'estremità con un diametro di 10 mm e una profondità di 60 mm.

E dall'altro lato con un diametro di 3 mm per una vite autofilettante.

Impostiamo il perno su resina epossidica.

La vite autofilettante sull'altro lato è simile.

Assemblare una spugna mobile con manico.
Sul fondo del foro 12 posizioniamo la rondella 6 per goto, in modo che una volta avvitato, il perno appoggi sul metallo e non sul legno.

Avvitiamo il perno e installiamo la rondella in posizione 8, fissandola alla ganascia mobile con viti autofilettanti.

La morsa della macchina è pronta.

Guarda il video

Puoi vedere il processo di produzione e assemblaggio in modo più dettagliato nel video:

Perché hai bisogno di una vite autofilettante nella maniglia?

Lo scoprirete anche nel video!