Come realizzare un'auto elettrica per bambini con compensato e un cacciavite

Se vuoi realizzare un'auto elettrica per un bambino, puoi utilizzare un cacciavite a batteria come unità. È molto leggero, silenzioso, economico rispetto ad altre soluzioni e la sua batteria è facile da ricaricare. L'utilizzo di un cacciavite consente di semplificare il più possibile la progettazione, eliminando anche la necessità di un sistema frenante separato.

Materiali:

compensato;
avvitatore a batteria con regolatore di velocità;
ruote con cuscinetti – 4 pezzi;
asta tonda per armadio;
tubo d'acciaio sottile;
borchie a vite – 4 pezzi;
Pignoni per biciclette grandi e piccoli;
asse anteriore della bicicletta con mozzo;
catena di bicicletta;
cavo frizione o gas;
angoli dei mobili;
gommapiuma

Sequenza di assemblaggio dell'auto elettrica

Per ottenere un'auto semovente davvero conveniente per un bambino, dovresti prima crearne un modello in scala reale in cartone.

Il fondo dell'auto elettrica e le staffe per il fissaggio delle ruote anteriori sono ritagliati in compensato.

Le parentesi sono un cerchio con due raggi posizionati l'uno rispetto all'altro ad angolo retto.La trave corta verrà utilizzata per collegare il meccanismo dello sterzo e quella lunga verrà utilizzata per installare le ruote. Guardando al futuro, va notato che un asse per una ruota in compensato non è la soluzione migliore, quindi non è necessario realizzare una trave lunga e quindi avvitare una vite a forcina in acciaio.
Inoltre, una parvenza di asse anteriore è ritagliata dal compensato. In sostanza, questo è semplicemente un elemento di rinforzo che verrà posizionato sopra il fondo. Ciò ti consentirà di fissare saldamente le staffe. Successivamente, è necessario praticare dei fori nella striscia di rinforzo, nelle staffe e lungo i bordi del fondo. Quindi, utilizzando bulloni, rondelle e dadi per mobili, è necessario assemblare insieme la struttura. Gli elementi di fissaggio non sono serrati troppo strettamente in modo che le staffe possano ruotare.

Nella fase successiva, il sistema di controllo viene assemblato. Un'asta dell'armadio viene utilizzata come cremagliera dello sterzo. Per fissarlo, è necessario tagliare un supporto triangolare dal compensato e praticarvi un foro passante ad angolo, di diametro uguale al tubo. Il supporto è avvitato sul fondo. Quindi è necessario inserire la cremagliera dello sterzo al suo interno e praticare una rientranza sul fondo dove poggerà.

Per fissare le aste dello sterzo alla cremagliera, è necessario realizzare una bandiera da un pezzo di compensato. Viene praticato un foro e viene inserito nel tubo. La bandiera è fissata ad essa con diverse viti. Successivamente è necessario avvitare 2 viti nella parte inferiore della bandiera e una alla volta sui bracci corti delle staffe. Quindi le aste sono realizzate da un tubo di acciaio, che viene installato sulle viti. Ora, quando giri il piantone dello sterzo, le staffe ruotano.

Dopo aver assemblato lo sterzo, è necessario installare le ruote anteriori. Gli assi in compensato non sono la soluzione migliore per questo. Invece, i perni a vite sono avvitati nelle staffe e le ruote sono già installate su di esse. Prima di ciò, i cuscinetti vengono pressati nei dischi.

Successivamente, il volante viene tagliato dal compensato. Necessita di carteggiatura per ottenere una perfetta levigatezza. Il volante è installato sul piantone dello sterzo tramite una rondella di compensato. La rondella è collegata al tubo e il volante è avvitato ad esso.

Al disco della ruota posteriore è avvitata una grande ruota dentata della bicicletta. Le ruote posteriori stesse sono montate su prigionieri, avvitati su un fondo rinforzato con ritagli di compensato.

Quindi viene realizzato un supporto per il mozzo della bicicletta con un piccolo pignone montato sul suo asse. È fissato in modo tale che i pignoni si trovino sulla stessa linea e la catena possa essere tirata su di essi.

Anche il supporto per un cacciavite esistente è realizzato in compensato. È importante fissare il cacciavite in modo che l'asse del mozzo della bicicletta possa essere bloccato nel mandrino. È necessario mettere un cappio di cavo attorno alla maniglia con un pulsante e instradarlo fino al pedale di compensato nella parte anteriore dell'auto elettrica.

La lunghezza del cavo è regolata in modo tale che quando si preme il pedale, l'anello preme il pulsante e l'auto inizia a muoversi. Se l'avvitatore è dotato di controllo della velocità, la velocità di rotazione delle ruote dipenderà dal grado di pressione. Per evitare che il pedale affondi, dovrai metterci sopra una molla.

Dopo aver completato l'assemblaggio della parte tecnica dell'auto, puoi verniciarla e installare il sedile. Lo schienale è in compensato e la parte morbida è in gommapiuma o schiuma di poliuretano.

Poiché questa vettura non ha un cricchetto sulla ruota dentata, non ha un rollio forte. Ciò elimina l'accelerazione eccessiva quando i treni vanno in discesa. L'auto non ha la retromarcia, ma ha un raggio di sterzata così piccolo che questo non sarà un problema.