Come pulire il commutatore del rotore di un motore elettrico senza tornio
Le spazzole in grafite sfregano contro il commutatore del rotore del motore elettrico, quindi gradualmente si consuma e si ricopre di fuliggine. Di conseguenza, il contatto sulle lamelle si deteriora e compaiono scintille. Per rimuoverlo, oltre che per effettuare la prevenzione, è necessario pulire periodicamente il collettore.
Utensili:
- carta vetrata P1000 e P2000;
- lima ad ago;
- incolla GOI;
- attacco in feltro per trapano;
- ago;
- spazzola metallica.
Processo di pulizia del collettore
Il rotore deve essere smontato e i cuscinetti rimossi da esso per facilitare il funzionamento. Il primo passo è ripristinare il piano delle lamelle. Di solito questo viene fatto al tornio, ma a casa tutto viene fatto manualmente con carta vetrata P1000.
Idealmente, adagiarlo su un blocco sottile in modo che sia possibile levigare solo le convessità delle lamelle. In questo caso l'usura è minima, per cui è sufficiente strofinarli senza rivestimento per eliminare le microirregolarità.
Successivamente, è necessario smussare gli spigoli vivi delle lamelle. Per fare ciò, devi disegnare un angolo del file tra di loro un paio di volte. L'utensile viene guidato con un movimento fluido dall'avvolgimento al bordo del rotore.
Dopo la smussatura, il rotore viene bloccato in un trapano e le lamelle vengono lucidate con carta vetrata P2000.
Successivamente la loro superficie viene perfezionata utilizzando una ruota in feltro con pasta GOI.
Infine è necessario eliminare la polvere metallica tra le lamelle pulendo gli spazi vuoti con un ago. Quindi è necessario rimuovere i resti con una spazzola metallica morbida.
Successivamente, i cuscinetti vengono montati sul rotore e questo viene reinstallato.
Se le lamelle del tuo collettore sono cadute, leggi come ripararle qui - https://home.washerhouse.com/it/5579-vosstanovlenie-kollektornyh-plastin-jakorja-jelektrodvigatelja.html
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