Come assemblare una semplice smerigliatrice dai mozzi di bicicletta

Non esiste macchina più comoda per levigare e affilare di una smerigliatrice a nastro. Possono portare gli aerei alla perfezione. Tali macchine non sono le più economiche, quindi non tutti le hanno nella propria officina. Se non sei pronto ad acquistare una smerigliatrice, creane una tu stesso con compensato e mozzi di bicicletta.

Materiali di base:

Mozzo della bicicletta anteriore e posteriore;
tubo di plastica 40 mm;
Raccordi da 40 mm per tubi fognari – 2 pz.;
compensato;
telecamera per biciclette;
motore elettrico con azionamento.

Il processo di creazione di una smerigliatrice dai mozzi di bicicletta con le tue mani

Utilizzando una carotatrice, è necessario estrarre una spina da una tavola o da un blocco e inserirla saldamente nel mozzo della ruota posteriore della bicicletta.

La boccola anteriore insieme all'asse deve essere premuta nell'accoppiamento per tubi in plastica. Successivamente, i bordi dell'accoppiamento vengono tagliati al centro delle sporgenze per gli elastici.

È necessario staccare le coppe laterali dalla boccola posteriore, lasciando solo il corpo.

Premi un tubo di plastica riscaldato su di esso.

Questo è necessario per inserirlo nel secondo innesto. I bordi di quest'ultimo sono tagliati allo stesso modo del primo.Una sezione della camera d'aria della bicicletta viene tesa su entrambe le parti dall'alto.

Il corpo della macchina è realizzato in compensato. Per prima cosa è necessario ritagliare 3 parti per la scatola, che misurano 12x30 cm, devono essere collegate e ad esse deve essere avvitata una quarta parete alta 30 cm di larghezza, la cui altezza viene scelta in base alla lunghezza del nastro abrasivo utilizzato.

Dal compensato vengono ritagliati 2 pezzi di 12x12 cm, in essi viene praticato un taglio per bloccare l'asse del mozzo anteriore della bicicletta.

Un rullo ricavato da una boccola posteriore deve essere posizionato sull'albero di un motore elettrico esistente con azionamento. Il motore viene quindi installato nella scatola.

Gli elementi di fissaggio precedentemente realizzati per l'asse del mozzo anteriore vengono avvitati sul montante della scatola, nel quale viene fissato. Quindi un nastro abrasivo viene teso tra i rulli. La sua tensione avviene secondo lo stesso principio delle catene di una bicicletta.

Sulla scatola è avvitato un piano del tavolo con un ritaglio per il nastro. Su di essa dietro la carta vetrata è installata una piattaforma persistente, anch'essa in compensato. La macchina deve essere verniciata prima dell'uso.