Come aumentare ripetutamente il tiraggio e proteggere un tubo di scarico dalle precipitazioni con un deflettore fatto in casa

Per migliorare il funzionamento della ventilazione naturale degli scarichi e la protezione dalle precipitazioni, su di esso è installato un deflettore. Questo dispositivo aumenta il tiraggio fornendo un flusso d'aria in uscita con la stessa intensità di un ventilatore. Allo stesso tempo, non consuma elettricità. Puoi assemblare un dispositivo del genere con le tue mani.

Materiali:

Lamiera zincata 0,4 mm;
rivetti.

Processo di produzione del deflettore

Una striscia di 900x150 mm viene tagliata dalla latta.

Dovrai anche tagliare un disco con un raggio di 110 mm.

Viene tagliato al centro e arrotolato in un cono. Quindi i suoi bordi sono fissati con rivetti.

Lo stesso disco viene utilizzato per montare il deflettore sul tubo. Viene segato dal centro per formare tacche triangolari che curvano verso l'esterno. Qui tutto è calcolato in modo da ricavare un foro per il tubo utilizzato nella cappa. La striscia di metallo rimanente attorno alla circonferenza deve essere tagliata e unita con rivetti per formare un cono.

Dalla latta si tagliano 3 strisce da 200x40 mm.

Per aumentare la rigidità, i loro bordi longitudinali sono piegati di 10 mm e piegati verso l'interno.Il risultato sono strisce rigide a due strati.

Le strisce devono essere rivettate al supporto sotto il tubo e piegate. La prima piega verso l'alto viene realizzata con una sporgenza di 25 mm oltre il bordo della montatura. Il risultato dovrebbe essere un rack alto 70 mm. Il resto della parte è piegato verso l'interno ad angolo per fissare la visiera a forma di cono. Quest'ultimo è installato sulla parte superiore con rivetti.

Infine, lo schermo della striscia realizzata per prima viene riparato. Viene avvitato attorno al deflettore e fissato ai montanti con rivetti.

Il deflettore stesso è serrato con un morsetto nella parte superiore del tubo di ventilazione di scarico.

Il dispositivo funziona in presenza del minimo vento, poiché la spinta è potenziata dalla turbolenza creata. Se le raffiche per strada sono forti, la cappa aspira letteralmente come un aspirapolvere.