Come sollevare la portiera di un'auto cadente in un paio di minuti

Le auto usate di solito hanno le portiere che iniziano ad abbassarsi a causa dell'usura meccanica dei cardini. Quando la porta di un'auto del genere è chiusa, l'impatto del corpo della serratura sul perno della serratura è visibile e udibile.

Quasi ogni adulto può sollevare i cardini senza sostituire i cardini o smontare la porta, in due modi abbastanza semplici e non difficili da implementare. Ognuno di essi richiederà non più di 1 minuto di tempo.

Il primo modo per sollevare la porta

Nel primo caso eliminiamo il difetto utilizzando una chiave inglese, una prolunga, la testa n. 13 e una comune rondella tonda di spessore adeguato. Per fare ciò, sosteniamo l'angolo esterno della porta dal basso con il ginocchio, impedendo così che si muova quando allenti e sviti i bulloni della cerniera.

Tra le parti del cappio mettiamo una rondella sul bullone e stringiamo l'hardware finché non si ferma.

In questo caso la porta si solleva e la serratura si chiude correttamente. Se la cerniera della porta ha più bulloni di fissaggio, è necessario posizionare le stesse rondelle sotto ciascun bullone della cerniera inferiore.

Secondo modo

Un'altra opzione di riparazione viene eseguita utilizzando un solo bullone standard, avendo precedentemente avvolto del nastro isolante attorno ad esso per evitare danni alla vernice.

È sufficiente bloccare questa ferramenta nella zona della cerniera inferiore esercitando una pressione controllata sulla porta. Non puoi esagerare qui, poiché sarà abbastanza difficile riportare la situazione nella sua posizione originale.

Allo stesso tempo eliminiamo il cigolio della battuta della porta. Per prima cosa rimuovere il vecchio grasso utilizzando uno sgrassatore e un panno. Una nuova lubrificazione con litolo o olio avrà solo un effetto temporaneo, poiché la polvere si attaccherà gradualmente e il cigolio riprenderà. È meglio lubrificare il limitatore con sapone solido imbevuto di acqua. Dopo che si è asciugato, le proprietà lubrificanti rimarranno e la polvere non si attaccherà al lubrificante secco.