גנרטור רוח עם גנרטור ללא הדבקה מגנטית

ועכשיו קצת היסטוריה, והכל בסדר:

בניית טורבינת רוח הייתה החלום שלי מזמן, אבל היו מכשולים רבים. הוא גר בדירה בעיר, אבל לא היה דאצ'ה. ואז עוברים מעיר אחת לאחרת, ואז לשלישית. אני גר בסבטלובודסק ב-18 השנים האחרונות. יש כאן את כל התנאים - קוטג' פרטי לשתי משפחות, 5 דונם גינת ירק ואותה כמות גינה. ממזרח ומדרום יש שטח פתוח, מצפון וממערב השטח גבוה משלי. הרוחות אינן אדיבות, כלומר. לא חזק במיוחד. ובכן, אני חושב שאני אבנה כאן טחנת רוח בשביל הנשמה.

אבל כשהייתי רציני, התברר שזה לא כל כך פשוט. לא מצאתי ספרות מתאימה. הרבה זמן לא יכולתי להחליט על גנרטור; לא ידעתי איך לעשות את הלהבים בצורה נכונה, באיזו תיבת הילוכים להשתמש, איך להגן עליה מפני הוריקן וכו'.כמו שאומרים, זה היה מבושל במיץ של עצמו. אבל ידעתי שאם אני באמת רוצה את זה, הכל יסתדר. לאט לאט הכנתי את התורן. בעזרת מתכת ברזלית בחרתי חתיכות צינור מתאימות, החל בקוטר של 325 מ"מ ואורך 1.5 מ' (כדי להכנס לתא המטען של המכונית שלי). בתמורה הוא מכר גרוטאות מתכת. התוצאה הייתה תורן באורך 12 מ'. עבור הקרן, הבאתי בלוק יסוד פגום מתמיכה במתח גבוה. הטמנתי אותו 2 מטר באדמה ונשאר 1 מטר מעל הקרקע. אחר כך צרפתי אותו בשתי חגורות מהפינה והלחמתי אליהן סוגרים. בקצות התושבת, ריתכתי "צלחות" מברזל 16 מ"מ בגודל 50X50 ס"מ לברגי העיגון המחוברים זה לזה בצירים חזקים. קניתי בשוק כבלים ורכים של 10 מ"מ, הכל באנודייז ולא מחליד. ריתכתי וטמנתי עוגן מתחת לכננת הנשלפת. הכננת הייתה צריכה להיות גם תוצרת בית, באמצעות ציוד תולעים מוכן. בנוסף התקנתי תומך בצורת U בגובה של כ-2 מ' שעליו התורן צריך לנוח. מכיוון שלא היה לאן למהר, התורן נעשה ללא חיפזון ולכן, לדעתי, הוא יצא יפה ואמין.

החלטתי לבנות דגם קטן יותר שעובד שיספק עד 1 אמפר לכל סוללת 12 וולט.

כדי להכין רוטור קניתי 24 חתיכות. דִיסק מגנט ניאודימיום 20x5 מ"מ. מצאתי רכזת מגלגל טרקטור שהולך מאחור, הטרנר, לפי השרטוטים שלי, הפך שתי דיסקיות פלדה בקוטר 105 מ"מ ובעובי 5 מ"מ, שרוול מרווח בעובי 15 מ"מ ופיר. . הדבקתי מגנטים, 12 כל אחד לכל אחד, ומילאתי ​​אותם עד מחצית הדרך באפוקסי, לסירוגין בקוטביות שלהם.

כדי ליצור את הסטטור, פצעתי 12 סלילים של חוטי אמייל בקוטר של 0.5 מ"מ, 60 סיבובים לסליל (לקחתי את החוט מלולאת הדה-מגנטיזציה של צינור תמונה צבעוני ישן ובלתי שמיש, יש מספיק ממנו). הלחמתי את הסלילים בסדרה, מקצה לקצה, התחלה להתחלה וכו'.התברר שזה אחד פאזה (פחדתי שלא יהיה מספיק מתח). חתכתי צורה מדיקט 4 מ"מ ושפשפתי אותה בשעווה.

חבל שהטופס המלא לא נשמר. שמתי נייר שעווה על הבסיס התחתון (גנבתי אותו מאשתי במטבח, היא אופה עליו), והנחתי תבנית עם חתיכה עגולה במרכזה. ואז חתכתי שני עיגולים מפיברגלס. אחד הניח על נייר שעווה את הבסיס התחתון של התבנית. הנחתי את הסלילים המולחמים על זה. הלידים מהחוט המבודד התקוע הונחו בחריצים רדודים שנחתכו במסור. מילאתי ​​את הכל באפוקסי. חיכיתי כשעה עד שבועות האוויר יצאו כולן והאפוקסי יתפזר בצורה אחידה בכל התבנית וישווה את הסלילים, הטעינו במידת הצורך וכסו במעגל שני של פיברגלס. מניחים מעל גיליון שני של נייר שעווה ולוחצים עליו עם הבסיס העליון (חתיכת סיבית). העיקר ששני הבסיסים שטוחים לחלוטין. בבוקר ניתקתי את התבנית והסרתי סטטור שקוף יפה בעובי 4 מ"מ.

חבל שאפוקסי לא מתאים לטחנת רוח חזקה יותר, כי... מפחד מטמפרטורות גבוהות.

הכנסתי 2 מיסבים לרכזת, ציר עם מפתח בתוכם, דיסק הרוטור הראשון עם מגנטים מודבק וחצי מלא באפוקסי, ואז שרוול ספייס בעובי 15 מ"מ. עובי הסטטור עם סלילים מלאים הוא 4 מ"מ, עובי המגנטים 5 מ"מ, סה"כ 5+4+5=14 מ"מ. על הדיסקים הרוטורים נותרים קצוות של 0.5 מ"מ בקצוות כך שהמגנטים מונחים כנגד כוח צנטריפוגלי (למקרה). לכן, נפחית 1 מ"מ. נותרו 13 מ"מ. נותר 1 מ"מ לרווחים. לכן המרווח הוא 15 מ"מ. לאחר מכן הסטטור (דיסק שקוף עם סלילים), שמחובר לרכזת עם שלושה ברגי נחושת 5 מ"מ, ניתן לראות אותם בתמונה. לאחר מכן מותקן דיסק רוטור שני, המונח על שרוול המרווח. צריך להיזהר שלא תיתפס את האצבע מתחת למגנטים - הם נצבטים בצורה מאוד כואבת.(מגנטים מנוגדים על הדיסקים חייבים להיות בעלי קוטביות שונה, כלומר למשוך.)

הרווחים בין המגנטים לסטטור מותקנים על ידי אגוזי נחושת הממוקמים על ברגים נחושת משני צידי הרכזת.

על החלק הנותר הבולט של הציר מניחים מדחף בעזרת מפתח, הנלחץ אל הרוטור דרך מכונת כביסה (ובמידת הצורך תותב) ומדחף. רצוי לכסות את האגוז בפיירינג (אף פעם לא הכנתי).

אבל עשיתי גג חופה מעל הרוטור והסטטור על ידי ניסור מחבת אלומיניום כדי לכסות חלק מהתחתית וחלק מהדופן הצדדית.

המדחף היה עשוי מחתיכה באורך מטר של צינור השקיה דוראלומין בקוטר 220 מ"מ ועובי דופן של 2.5 מ"מ.

פשוט ציירתי עליו מדחף בעל שני להבים וחתכתי אותו עם פאזל. (מאותו יצירה חתכתי גם שלושה להבים באורך 1 מ' לטחנת רוח על גנרטור עצמי, וכפי שאתה יכול לראות, עדיין נשארו כמה). עיגלתי את הקצה המוביל של הלהבים "לפי העין" ברדיוס השווה למחצית מעובי הדוראלומין, ואת הקצה האחורי חידדתי עם שיפוע של כ-1 ס"מ בקצוות ועד 3 ס"מ לכיוון המרכז.

במרכז המדחף קדחתי תחילה חור עם מקדחה של 1 מ"מ לאיזון. ניתן לאזן אותו ישירות על המקדחה, להניח את המקדחה על השולחן, או לתלות אותו על חוט מהתקרה. אתה צריך לאזן בזהירות רבה. איזנתי בנפרד את הדיסקים הרוטור ואת המדחף. אחרי הכל, המהירות מגיעה ל-1500 סל"ד.

    מכיוון שאין הידבקות מגנטית, המדחף מסתובב בשמחה מהבריזה הקטנה ביותר, שאפילו לא מרגישים על הקרקע.. בזמן רוח הפעלה הוא מפתח מהירויות גבוהות, יש לי מד זרם בחיבור ישיר של 2A, כך שהוא יורד מקנה מידה עם סוללה ישנה של 12 וולט לרכב. נכון, באותו זמן הזנב מתחיל להתקפל ולעלות כלפי מעלה, כלומר.מופעלת הגנה אוטומטית מפני רוח חזקה ומהירות מופרזת.

ההגנה נעשית על בסיס ציר הסיבוב הנוטה של ​​הזנב.

סטיית הציר היא 18-20 מעלות מהאנך.

טחנת הרוח הזו עבדה בשבילי במשך 3 חודשים. הורדתי אותו ופירקתי - המסבים בסדר, גם הסטטור שלם. המגנטים מעט חלודים במקומות בהם הצבע לא עלה. הכבל עובר ישירות ללא קולט זרם. יצרתי אותו, אבל שיניתי את דעתי לגבי התקנתו. כשפירקתי את טחנת הרוח הקטנה, היא לא התפתלה. אז הייתי משוכנע שאין בזה צורך, רק צרות מיותרות. הוא הפיק עד 30 וואט של כוח. הרעש מהמדחף אינו נשמע כשהחלונות סגורים. וכשפתוח, הוא לא נשמע מאוד; אם אתה ישן בשקט, הוא לא יעיר אותך, במיוחד על רקע רעש הרוח עצמה.