גנרטור אופניים ממנוע צעדים
מנוע צעד הוא לא רק מנוע שמניע מכשירים שונים (מדפסת, סורק וכו'), אלא גם גנרטור טוב! היתרון העיקרי של גנרטור כזה הוא שהוא אינו דורש מהירויות גבוהות. במילים אחרות, גם במהירויות נמוכות, מנוע הצעד מייצר די הרבה אנרגיה. כלומר, מחולל אופניים רגיל דורש סיבובים ראשוניים עד שהפנס מתחיל להאיר באור בוהק. חסרון זה נעלם בעת שימוש במנוע צעד.
בתורו, למנוע הצעד יש גם מספר חסרונות. העיקרית שבהן היא הדבקה מגנטית גדולה.
בכל מקרה. ראשית עלינו למצוא מנוע צעד. הכלל עובד כאן: ככל שהמנוע גדול יותר, כך ייטב.
כאן אציג בפניכם כמה אפשרויות הרכבה וכמה אפשרויות של מנוע צעד.
נתחיל מהגדול ביותר. קרעתי אותו מהפלוטר להדפסה, זו מדפסת כל כך גדולה. המנוע נראה די גדול.
לפני שאראה לך את דיאגרמת הייצוב והכוח, אני רוצה להראות לך את שיטת החיבור שלו לאופניים שלך.
כפי שניתן לראות מהאיור, הגנרטור שלנו מוברג קרוב יותר לציר הגלגל ומסתובב ממעגל נוסף. כאן אתה צריך מחשבה וכושר המצאה, כל אחד מכם צריך לבוא עם הר ומעגל סיבוב בעצמו, שכן יש הרבה אפשרויות.
הנה אפשרות נוספת עם מנוע קטן יותר.
פרטים:
אני חושב שכל אחד מכם יבחר את האפשרות המתאימה לו ביותר בעת הבנייה.
ובכן, עכשיו הגיע הזמן לדבר על פנסים ומעגלי חשמל. באופן טבעי, כל האורות הם LED.
מעגל היישור הוא קונבנציונלי: גוש של דיודות מיישר, זוג קבלים בעלי קיבולת גבוהה ומייצב מתח.
בדרך כלל יש 4 חוטים שיוצאים ממנוע הצעד המתאימים לשני סלילים. לכן, יש שני בלוקים מיישרים באיור.
הגנרטור שלנו מסוגל להפיק עד 50 וולט של מתח במהירויות גבוהות, ולכן יש לקחת קבלים למתח של לפחות 50.
והמייצב מיועד למתח של 5-6 וולט.
מה כל כך טוב במוצר הביתי שלנו?! - העובדה היא שגם כאשר מתרחקים, הפנס שלנו מאיר בבהירות! ובמהלך התנועה הוא לא מרצד ולא כבה.
זה הכל !
כיתות אמן דומות
מעניין במיוחד
הערות (23)