שינוי פנס (מסוללות AAA לסוללה 18650)

בחירת ורכישת פנס היא משימה קשה ומייגעת. לפחות בשבילי. אני ניגש לעניין הזה בכל הקפדה ובאחריות. יש צורך לקחת בחשבון את כל היתרונות והחסרונות של המוצר. סוג וקיבולת סוללות, פרמטרים, משקל, דרגת אטימות למים ועוד ועוד. כדי שהוא לא ייכשל ברגע הכי לא מתאים. רציתי לקנות פנס כיס קטן, עמיד למים, מופעל על ידי סוללה אחת 18650. עם זאת, לא הצלחתי למצוא את המוצר הרצוי בחנויות המקומיות. כבר חשבתי להזמין מחנות מקוונת ולאחר המתנה של 2-4 שבועות לקבל את מה שהייתי צריך... אבל פתאום נתקלתי במשהו שכמעט התאים לי. כִּמעַט. לפנס היו המידות שהייתי צריך וכל האיכויות הדרושות, אבל היה "אבל" אחד - הוא עבד על שלוש סוללות AAA (ורודה).


עם מיכל מיוחד עם ארבע סוללות 18650 טעונות כל הזמן בתרמיל, אני ממש לא רוצה להשתמש בסוללות אחרות. יתר על כן, כאלה קטנים ולא מרווחים כמו קטנים.אבל תמיד יש מוצא! לאחר שבדקתי את הפנס הזה בחנות, הופיעה מיד ערכת שינוי, ובלי לחשוב פעמיים, רכשתי אותו במטרה ליצור אותו מחדש בדרכי שלי בעתיד הקרוב.

יצטרך

• מכונת קוצים עם דיסק חיתוך (או מכונת אמרי).
  
• מלחם, פח ושטף.
  
• צינור פלסטיק (להכנס דיור).
  
• רדיד אלומיניום דביק עצמי.
  
• מספריים.
  
• סכין למכתבים.
  
• קוֹבֶץ.
  
• נייר זכוכית (או מטלית שיוף).
  
• דבק משני.

המרת פנס

הבעיה העיקרית היא שספק הכוח "המקורי" של הפנס (הבית שבו ממוקמות שלוש סוללות AAA) רחב מעט יותר, וסנטימטר וחצי נמוך יותר מהסוללה 18650.

המשמעות היא שגוף הפנס עצמו יהיה קטן מדי בגובה עבור 18650. מבחינת מתח, 18650 זהה כמעט לשלוש סוללות אצבע קטנה, 18650 מייצרת 3.7 וולט, ושלוש סוללות אצבע קטנות נותנות סך של 3.6 וולט ( 1.2 × 3 = 3.6) . זה אומר שאם הגוף קטן מדי, אתה צריך להאריך אותו. היה די בעייתי למצוא שפופרת הכנסה מתאימה שתמלא את החלל הנוסף בין הסוללה לדפנות הפנס. בסופו של דבר אף פעם לא הצלחתי להשיג תוספת מתאימה... פשוט לקחתי צינור מתאים פחות או יותר שכלל 18650 ובהתקנתו על מקדחה הסרתי את העובי העודף מחומר העבודה המסתובב מבחוץ עם נייר זכוכית גס ! אז בואו נפרק את הפנס. הברג את החלק הקדמי והאחורי של הפנס מהאמצעי והנח אותו בצד. בעזרת בור עם דיסק חיתוך, חותכים את החלק האמצעי של גוף הפנס לשני חצאים שווים.

אנחנו משייפים את הקצוות המנוסרים בנייר זכוכית כך שהם יהיו אחידים וחלקים.

לאחר מכן, נכניס את צינור הלינר לחלק הקדמי של הפנס עם רפלקטור מוברג עליו, ונשים את החלק האחורי למעלה כשהחלק התחתון והכפתור מוברגים עליו. התוצאה היא גוף חדש ומוארך המתאים לרוחב 18650.


עכשיו בואו נתאים את הגובה, נכניס את הסוללה למארז, נמדוד את העודפים מלמעלה, נוציא את התוחם וחתוך את הקצה הנמדד עם סכין שימוש.



עוד בעיצוב הפנס, בתוך הגוף, ישנן שתי טבעות מתכת ופס מתכת המחברים את הפלוס והמינוס בכפתור המתג. באופן טבעי, לאחר הארכת הגוף, פס המתכת הפך קצר מדי עבור העיצוב החדש. היינו צריכים גם להתאים את הטבעות כך שיתאימו לצינור הלינר.

שכבת הפלסטיק הרך הוסרה די בקלות ובמהירות עם קובץ מקצוות התוחם, היכן שהטבעת צריכה לשבת.


הטבעת השנייה, הקדמית, הוכנסה לחלק הקדמי של הפנס, שם המשקף, העדשה וה דיודה פולטת אור, אז לא הייתי צריך להתעסק עם זה. בואו נעשה את זה פשוט יותר עם רצועת המתכת המחברת את הטבעות; כל שעליך לעשות הוא להדביק רצועה של רדיד אלומיניום דביק על התוחם.

שמנו את הטבעת האחורית על החלק האחורי המוכן של האונייה.

עכשיו בואו נעבוד על "ראש" הפנס. בספק הכוח הקודם, עם סוללות זרות, הייתה בליטה קטנה במגע החיובי שהיה במגע עם החיובי. בסוללת 18650, שני המגעים שטוחים, אז נאלצתי להלחים את אותו קפיץ למגע החיובי של החלק הקדמי של הפנס כפי שנמצא בחלק האחורי השלילי.


עכשיו בואו נחבר את הגוף החדש.

כל הפרטים נפלו על מקומם כמו משפחה! כל מה שנותר הוא לטפטף דבק סופר לתוך החיבורים בין התוחם לקצוות המנוסר של הגוף כדי להחזיר את האטימות.עדיין נותר מקום, או ליתר דיוק, התברר כי מדובר בחריץ שנוצר לאחר התקנת הקצוות המנוסרים של המארז הישן על התוחם. זהו עניין אינדיבידואלי לכל אחד; לפני הדבקת כל החלקים, אתה יכול להתאים פיסת צינור עם פרמטרים מתאימים למקום הזה. החלטתי פשוט לעטוף שם סרט קטן וסרט בידוד שחור; אולי יהיה צורך איפשהו.

לפיכך, "העברנו" את המכשיר הזה משלוש סוללות לאחת, שוות במתח, ובכך חסכנו לעצמנו את הטעינה המייגעת של ספק הכוח עם סוללות קטנות ובעלות קיבולת נמוכה.

השינויים הנ"ל לא השפיעו בשום צורה על איכות הפנס (בהירות ועמידות למים). אלא שהוא הפך להיות ארוך יותר בסנטימטר וחצי.

צפו בסרטון