טור צמיגים

שלום לכולם! השם שלי הוא מקס. היום אני רוצה לספר לכם איך אפשר לבנות בית לרמקול אקוסטי מצמיג ישן.

חומרים וכלים בהם השתמשתי

• מגבר כוח אקוסטי. היה לי דגם מובנה סיני עם בקרת עוצמת הקול של הסאבוופר, מסומן SV400;
  
  
  
  
• ראש דינמי רב עוצמה. לרשותי עמד רמקול 15 אינץ' עם התנגדות של 4 אוהם. אני חייב להזהיר אותך שיש להתאים את העכבה והעוצמה של הרמקול לפרמטרים של המגבר;
  
  
  
  
• צמיג רכב ישן. אני אגיד מיד - אסור שיהיו בו חורים או משבי רוח;
  
• כמה יריעות של דיקט רב שכבתי. השטח שלו צריך להספיק לשני עיגולים בקוטר מעט יותר מגודל המושב של הצמיג. השתמשתי בדלת ארון שנזרקה לפח;
  
• ברגים חזקים - ברגים עם הקשה עצמית באורך קצר (15 - 20 מ"מ). השתמשתי בברגים עם ראש שקע 10 מ"מ, שלדעתי אמור להדגיש את האכזריות של המבנה כולו;
  
• שתי חתיכות של מוט פלדה או אבזרי באורך של כ-0.5 מטר בקוטר של 8 - 12 מ"מ (אפשרויות לפי טעמכם) וציר דלת.

הכלים שהייתי צריך היו מקדחה, מברג (או שניים באחד), ומסור חשמלי. ובכן, כדי ליצור את המעמד היינו צריכים להשתמש במכונת ריתוך.

הכנת רמקול מצמיג רכב

שטפו היטב את הצמיג מלכלוך בעזרת מברשת וחומר ניקוי.

עכשיו מדיקט עבה (במקרה שלי מדלת ארון) אנחנו מייצרים את הקיר האחורי של הרמקול ואוגן לחיבור הראש הדינמי.

אנו מסמנים עיגול על הדיקט, שקוטרו גדול ב-10 - 15 מ"מ מהקוטר הפנימי (הנחיתה) של הצמיג. כדי לקבוע את הגודל הזה במדויק, אתה צריך למדוד את גובה הדופן של צמיג מסוים.

בעזרת הסימונים חותכים בזהירות עיגול בעזרת פאזל, שישמש ככריכה האחורית.


כדי ליצור אוגן, סמן שני עיגולים על פיסת הדיקט השנייה, החיצוני זהה לקוטר הכיסוי האחורי, הפנימי הוא בגודל הצמיג. אנו מבצעים חתך לאורך הקווים של שני העיגולים. עלינו לקבל טבעת ברוחב השווה להפרש הרדיוסים של שני המעגלים.

אנו מנסים על החלקים המתקבלים כדי לוודא שהם עשויים כהלכה.


אתה צריך לחתוך חור בקיר האחורי עבור המגבר.


אנו מסמנים אותו באופן שכאשר הוא מותקן, החלק הפנימי של המגבר נמצא בתוך המארז, והפאנל החיצוני מונח על הקיר וניתן לאבטח אותו באמצעות ברגים. כדי לעשות זאת, אתה יכול לשרטט את קווי המתאר של הפאנל החיצוני של המגבר, ולאחר מכן לעשות חריטה פנימה כדי לספק מקום להרכבה.
לאחר חיתוך חור עם פאזל, אנו מנסים את המגבר. אם הכל תקין, ניתן לחבר את הפאנל האחורי של הרמקול לאוטובוס.מכיוון שמבנה חומר הצמיג די צפוף, החלטתי לחבר את הפנל באמצעות ברגים ישירות לצמיג, לסמן ולקדוח שמונה חורים ברווחים שווה סביב ההיקף.


כאן השתמשתי במברגות רגילות. כדי שהראשים החרוטיים שלהם יהיו צמודים עם פני הלוח האחורי לאחר הברגה פנימה, קדרתי את התחלות החורים עם מקדחה בקוטר גדול יותר. לאחר שאבטחתי את הפאנל, הייתי משוכנע שההחלטה להגביל את עצמי לברגים פשוטים הייתה נכונה.
כעת תוכל להתחיל להתקין את המגבר ואת שנאי האספקה ​​שלו. השנאי של המגבר שלי הוא בצורת טורואיד, אז אני אבטח אותו עם בורג, מכונת כביסה ואום. יש לקדוח את החור לבורג בפאנל האחורי של הרמקול. הבורג ייכנס לתוך ליבת הטבעת של השנאי, ומכונת הכביסה והאום המותקנים ילחצו את השנאי אל המשטח הפנימי של הלוח. במבט מעט קדימה, יש לקחת בחשבון ששנאי נפח למדי הממוקם בתוך הרמקול יכול להפריע להתקנה שלאחר מכן של הרמקול, המונח על המערכת המגנטית שלו. כדי להימנע מכך, אנו מניחים את השנאי קרוב יותר לשולי היקף הלוח האחורי.

לאחר השלמת ההתקנה של הפאנל האחורי, המגבר והשנאי, מרחתי חומר איטום על חיבור הפאנל והצמיג. זה הכרחי כדי שכאשר הרמקול פועל, האוויר לא נדחק החוצה על ידי המפזר שלו, מה שמפחית את לחץ הקול. מאותה סיבה, הצמיג חייב להיות שלם.
בואו נתחיל להתקין את הרמקול. אנו מניחים את האוגן החתוך בצד הצמיג ומתקינים עליו את הרמקול. במקומות בהם יש שקעים לחיבור הרמקול אנו קודחים חורים להברגה של ברגים.לפני התקנת הרמקול, אל תשכח לחבר את שני החוטים שלו ליציאת המגבר.


בצד הקדמי החלטתי להשתמש בברגים עם ראשי שקע 10 מ"מ. ראשית, הם חזקים יותר ומתוכננים למומנט הידוק גבוה יותר, שיאפשר לאבטח את הרמקול בצורה מאובטחת יותר. שנית, המראה החיצוני של ראשי הברגים יעניק אווירה ייחודית למוצר שלנו.

המגע הסופי הוא הדוכן. לפי התוכנית שלי, הרמקול צריך לעמוד על הרצפה בזווית מסוימת, לנוח על מעמד המחובר לפאנל האחורי.


ריתכתי את המעמד בצורה של משולש מעץ עגול מפלדה 8 מ"מ. בחרתי את אורך הצלע של המשולש שווה לרדיוס העמוד (כלומר הצמיג). בסיס המשולש ינוח על הרצפה, ואני ריתכתי חצי אחד של ציר הדלת לחלק העליון שלו. החצי השני של הציר יוברג ללוח האחורי. כך, למעמד תהיה מידת חופש המאפשרת לשנות את זווית הרמקול.

ליציבות רבה יותר וכדי להימנע מפגיעה ברצפה, הנחתי צינור גומי חתוך לאורך על בסיס המעמד. צבעתי את המעמד בספריי צבע. אני חושב שעמוד כזה יכול לשמש במכונית, להתקין אותו במקום הצמיג הרזרבי.

עצה

• לגבי מידת הצמיגים. יש לבחור אותו לפי גודל הרמקול שברשותך. לרמקול 15 אינץ' שלי, צמיג בקוטר 16 אינץ' מתאים היטב.
  
• בעת הידוק ברגים עם כלי חשמלי, השתמש במגביל מומנט כדי למנוע מברגים להסתובב בעץ ובגומי ולשחרר את המחבר.
  
• ולבסוף, בצע את אמצעי הזהירות ופשוט היזהר.

בהצלחה!

צפו בסרטון