איך להכין נתב ממטחנה

כמו כל ציוד מקצועי, נתב עולה הרבה כסף. הוא משמש בעיקר בייצור רְהִיטִים. לשימוש בבית, ניתן להכין אותו על בסיס מטחנת זווית (מטחנת זווית).

יצטרך

יחד עם המטחנה נכין את החומרים והחלקים הבאים:

• צ'אק מקדחה;
  
• מוטות מתכת;
  
• קפיצי דחף ותותבים;
  
• פרספקס;
  
• רצועת מתכת;
  
• ידית פלסטיק;
  
• ברגים, ברגים, אגוזי כנפיים;
  
• דבק וסמרטוטים.

כדי לעבוד על מוצר תוצרת בית, אתה לא יכול להסתדר בלי הכלים והמכשירים הבאים: קליפרים, מרובעים וסרט מדידה; מכונות מחרטה ומכונות קידוח; הַלחָמָה; מסור על מתכת ועץ; ברזים עם צווארון; נייר זכוכית; מכוון גובה וכו'.

הליך ייצור רכיבים והרכבת הנתב

בואו נתחיל לעבוד עם הכונן - מטחנת זווית מחודשת. רכיבים חשובים נוספים של הנתב הם מוטות ההנחיה האנכיים והסוליה. לא ניתן להרכיב צ'אק מקדחה רגיל על ציר מטחנת זווית, מכיוון שהחוטים שלהם אינם מתאימים ושווים ל-M12 ו-M14, בהתאמה. באמצעות הקובץ המצורף, אנו מתקנים את צ'אק המקדחה על המחרטה וקודחים חור עבור החוט M14.
חיתוך חוט יכול להתבצע לא רק במכונה, אלא גם באופן ידני.

אנו מברגים בקלות את הצ'אק על חוט הציר, אך אנו רואים שהוא מונח על חגורת המרכז. אנו קודחים את הכניסה לחור ההברגה של המחסנית לקוטר ולגובה של חגורת המרכז.

זה מאפשר לך לאבטח את המחסנית בצורה מאובטחת לחוטים של ציר מטחנת הזווית מבלי להתנדנד, אפילו ביד. הכונן שלנו לנתב העתידי מוכן.
אנו מסמנים מוט בקוטר ובאורך מתאימים לחסרי המוט האנכיים. אנו הופכים אותו על מחרטה לגודל הנדרש ומעבדים אותו עם נייר זכוכית.

באמצעות מסור מתכת, אנו חותכים ריקים עבור מוטות הנחייה אנכיים.

ממוט עבה יותר מכינים שני חלקים באורך הנדרש וקודחים בהם חורים אורכיים כדי להתאים לגודל המוטות.

אנו בודקים את המיקום האנכי של המוטות בריבוע, שמים עליהם קפיצים ומדריכים ומחקים את פעולתם.

אנו מסמנים את יריעת הפרספקס וחותכים שתי לוחות זהות באמצעות מסור עגול עץ.

אנחנו מסירים מהם את סרט המגן, מנגבים אותם עם סמרטוט, מורחים טיפת דבק על אחת מהצלחות בפינות ולוחצים על השניה למעלה. בפלטה הכפולה קודחים ארבעה חורים בפינות, יוצרים שקעים לראשי הברגים אותם אנו מבריגים בצורה שוטפת לאבטחת חיבור הפלטות.

לפי הסימונים בפלטות הפרספקס, אנו קודחים חורים למוטות בשני מעברים.

אנחנו מסיימים את המוטות על מחרטה, קודחים חורים עבור החוטים, אותם אנו חותכים ידנית עם ברז.

אנו מתקינים מוטות לתוך שקעי הפלטה ומאבטחים אותם עם לוחית מתכת למעלה.

מרצועת מתכת עבה אנו חותכים שני אלמנטים זהים עם חורים קדוחים ומכופפים אותם בסגן מיוחד בזווית מסוימת.


אנו מבריחים את הלוחות הכפופים משני הצדדים לגוף מטחנת הזווית, באמצעות החורים הסטנדרטיים לידית. אנו מתקינים את המטחנה עם צ'אק וחותך מהודק במרכז הסוליה. אנו מניחים את מכוון הגובה מתחת לקצה השני של מטחנת הזווית ומכוונים את מטחנת הזווית למצב אופקי. אנו מרתכים את הקצוות הכפופים של הצלחות לצינורות המחליקים לאורך המוטות במקומות שנקבעו מראש.

במרכז סוליית הצלחת, אנו קודחים חור עם מקדחה טבעתית, המיועד לקוטר הגדול ביותר של החותך המשמש.

אנו מכופפים סוגר מרצועת מתכת עבה ומרתכים אותו אופקית לצינורות ההזזה מלפנים.

לאחר שהסרנו את המוטות מהצינורות ההזזה, אנו קודחים חורים בצד, חותכים את החוטים ומבריגים את הברגים של ראש הכנף.

אנו מסירים את הסוליה וקודחים מהקצה אל החורים עבור המוטות בזווית ישרה, חותכים את החוטים ומבריגים את הברגים.


אנחנו מחזירים את הסוליה בחזרה ומהדקים את הברגים, מאבטחים את המוטות בחורים. אנו מרתכים עינית לתושבת הרוחבית במרכז, עליה אנו מחברים ידית עצירה המורכבת משני חצאים.


אנו מחליפים את המוט הזמני המהדק את המוטות בסוגר, אך לפני חיזוקו מרימים אותו לאורך המוטות ומסירים את הכונן עם צינורות הזזה וקפיצים על מנת להתקין תותבי דחף. אנו מרכיבים מחדש את הרכיבים והחלקים שהוסרו בסדר הפוך, לבסוף מהדקים את התושבת ומבריגים את הידית.

לאחר התקנת החותך במצב עבודה, אנו מתקנים אותו על ידי הידוק הברגים עם ראשי כנפיים מוברגים בצינורות ההזזה, ובודקים את פעולת החותך בפעולה.

צפו בסרטון